一、交通运输安责险保障范围？
交通运输安责险保险保障范围包括：企业发生安全事故后的赔偿、医疗费用、救援费用、法律费用等。
安责险主要是由以下几点保障内容：1、企业发生生产安全事故，导致企业雇员或者社会公众发生人员伤亡，依法由企业承担的赔偿责任。
2、发生人身伤亡事故，实际产生的医疗费用。
3、发生事故后产生的救援费用和法律费用。
二、请问防癌险的保障范围包括哪些？
目前市面上的防癌险很多 ，主要分为这样几大类： 1、消费型防癌医疗险 以三款市面上较为主流的防癌医疗险为例： （1）安心安享一生防癌医疗险，28天到70周岁可以投保，癌症治疗费用保险金200万元，0免赔额，30岁的人群投保，每年的保障费用仅需要125元。 （2）平安抗癌卫士2018版，28天到70周岁可以投保，癌症治疗费用保险金200万元，0免赔额，30岁的人群投保，每年的保障费用仅需要242元。 （3）太平洋百万恶性肿瘤疾病保险金，28天到80周岁可以投保，恶性肿瘤确诊给付保险金10万元，癌症治疗费用保险金90万元，0免赔额，30岁的人群投保，每年的保障费用仅需要63元。 这类保险的优点包括： A.在年龄不大的时候，价格优势明显。 B.选择面广，可以灵活配置。 C.杠杆效用高，上千倍杠杆。 D.针对性强，专款专用。 这类保险的缺点包括： A.这类消费型短期医疗险采用自然费率定价原则，也就是说，保险费用会随着年龄的增长而增长，以安心安享一生防癌医疗险为例，30岁人群的保障费用是125元每年，到了60岁左右的人群，每年的保障费用就是1000元左右，年龄越大，保障的费用越高。 B.短期消费型医疗险产品存在停售风险，有的医疗险是采用保证续保的策略来吸引客户，可是如果这个产品下架或者是停售，就不能再次续保了。如果身体健康状况恶化的话，就不能再配置其他的健康型保险了，此时就这个医疗险就相当于白买了。 C.身体健康状况恶化，或者是已经申请理赔过，保险公司不再续保。有的保险公司的医疗险保证续保是在一定的周期内，比如5年、6年等，过了这个周期，如果身体健康状况出现异常，保险公司很有可能不再支持续保，后续的风险只能自己承担。 2、储蓄型终身防癌险 目前市面上比较流行的防癌险主要包括恒安标准人寿的老年防癌险、阳光人寿的孝顺保防癌险等，这类防癌险的保障责任包括原位癌和恶性肿瘤保障责任，确诊即赔。 以恒安标准人寿的老年防癌险为例，投保年龄：50~75周岁，缴费年限：5年、10年、15年或20年，保障范围包括全身上下所有的癌症，最大特色是投保免体检（50-55周岁最高20万保额免体检，56-75周岁最高15万保额免体检），增原位癌额外赔付50%保额，原位癌赔付后，后续的各期保费不用再交，合同继续有效。如果没有申请恶性肿瘤的理赔，身故后返还所有已交保费。 这类保险的优点包括： （1）缴费年限灵活可选，定期缴费，保障终身。 （2）采用恒定费率原则，不会担心随着年龄的增长保险费用的增长。 （3）如果理赔了原位癌，后续各期保费不用交了，保障继续有效，身故后仍然返还应交而未交的保险费。比如应该缴费20年，只交了2年就得了原位癌，后续的保费豁免，恶性肿瘤得保障继续存在，如果没有申请恶性肿瘤理赔得话，身故返还20年的保险费。 （4）实际上相当于为父母强制性存了一笔钱，专款专用。 （5）对身体健康状况要求不高，三高人群也可以投保。 （6）以小博大，杠杆效用明显。 这类保险的缺点包括： （1）价格相对较高，与防癌医疗险相比较而言。 （2）最高免体检额较低，50-55周岁最高20万保额免体检，56-75周岁最高15万保额免体检。 （3）年龄较高的人群，保费交完后会出现保费倒挂的情况。 想了解更多保险细节，请联系我！
三、中国海洋运输货物保险条款规定基本险除外责任有哪些？
基本险除外责任：
除外责任指保险不予负责的损失或费用，一般都有属非意外的、非偶然性的或须特约承保的风险。为了明确保险人承保的责任范围，中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》中对海运基本险别的除外责任有下列五项：
1)被保险人的故意行为或过失所造成的损失;
2)恪地发货人责任所引起的损失;
3)在保险责任开始前，被保险货物已以存在的品质不良或数量短差所造成的损失;
4)被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延迟所引起的损失和费用;
5)战争险和罢工险条款规定的责任及其险外责任。
温馨提醒：如果您需要购买货物保险，可以到“易物流保险超市”投保。
四、海洋运输的优点有哪些？海洋运输的优点有哪些？
海洋运输是一种以船舶为主要工具，利用海洋运输路线进行国际贸易和物流活动的运输方式，其主要优点包括：
1. 运输能力大。海洋船舶的载货量大，吨位大，船舶数量又多，能够满足大批量、大规模的货物运输需求，进一步扩大了国际贸易和物流业的规模。
2. 运输成本低。相对于陆路或空中运输，海洋运输的成本相对较低，由于运输损耗和货物保险费用较低，因此能够提高空间和时间的利用效率。
3. 能够进行国际布局。海洋运输可以帮助国际企业采购材料、出售产品并参与多个国际市场，组织生产和运输流程，全面推广贸易、投资和国际化的目标。
4. 运输安全性高。海洋运输由于避免了陆路经过的中间环节和空中飞行的天气不确定性，具有更高的运输安全性，并且海运贸易在近年来逐渐规范，治理和监管措施得到不断加强。
5. 对环境污染少。相对于其它运输方式，海洋运输对环境污染影响相对较小，并且对海洋生态的保护和绿色运输的发展和贡献越来越多。
总的来说，海洋运输是一种多功能的国际贸易和物流运输方式，其运输能力、运输成本、国际布局、运输安全性和对环境污染少等优点都是其他运输方式无法替代的。
五、道路货物运输经营范围包括哪些？
答:道路货物运输经营范围包括:普通货物运输和危险品货物运输两方面。其中，普通货物运输主要有:集装箱运输，大型货物运输，翻斗车运输，渣土运输，厢式车运输等。在目前的道路运输，铁路运输，水路运输，航空运输和管道运输等五种运输方式中，道路运输所占的比重最大，最灵活，能实现门到门运输。
六、保障类工程的范围？
保障性安居工程包括四类。第一类是保障性住房建设，包括廉租住房、经济适用住房、公共租赁住房、限价商品住房；
第二类是棚户区改造，包括城市棚户区、 国有工矿棚户区、林区棚户区、垦区棚户区和煤矿棚户区；
第三类是农村危房改造和游牧民定居工程；
第四类是城镇老旧小区改造工程。
七、邮爱家的保障范围？
保110种重疾+36种中症+48种轻症，三重保障更贴心，全面覆盖人生各个阶段高发大病，保障更全
八、海洋运输的优缺点是什么？海洋运输的优缺点是？
海洋运输主要有下列优点：
（1）通过能力大.海洋运输可以利用四通八达的天然航道,它不像火车、汽车受轨道和道路的限制.
（2）运量大.海洋运输船舶的运载能力,远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆.如一艘万吨船舶的载重量,一般相当于250~300个车皮的载重量.
（3）运费低.海运运量大,航程远,分摊于每货运吨的运输成本较少.
海洋运输主要有下列缺点：
(1)受气候条件、商港的限制较大货船在海上航行,遇暴风需及时躲避;遇大雾需按避碰章程办理,以防损害,这都是气候对海运的限制。货船到达商港,因港湾水深或装卸设备等硬件设施条件,会限制货船的人港与作业。
(2)不能直接实现“门到门”由于航道与港口的限制,海运的可达性、灵活性不高,往往需要地面运输系统的配合才能完成货物运输的全过程,也就是不能直接实现“门到门”运输服务。
(3)航速低因为大型船舶体积大,航线水流阻力高,因此航速一般较低,货运时效性低。
(4)经营风险大海运经营,由于具有国际性,易受国际政治、经济(法律及外汇的影响,比其他运输方式的经营难度大,风险大。
(5)投资额巨大、回收期长海运公司(或船公司)订造或购买船舶需要巨额资金,船舶是其固定资产,折旧期较长(一般为20年)。
(6)竞争激烈因为海运经营具有国际化,加上世界商船吨位严重过剩,同行业间竞争激烈。同时,还需面对其他运输方式的竞争。
(7)收人不稳定海运市场亦如经济景气变化,有其周期性循环,对运费高低影响很大。
(8)舱位无法储存海运企业运输服务,不能像一般企业可随意减产或增产,即海上货物运输无法将货物舱位储存。
(9)国际法律繁多海运经营属世界性商务活动,既要遵守各国的海运法规,又要受国际公约与国际惯例的约束。
九、交通运输业中各类运输服务具体包括哪些范围？
1.陆路运输服务，是指通过陆路(地上或者地下)运送货物或者旅客的运输业务活动，包括公路运输、缆车运输、索道运输及其他陆路运输，暂不包括铁路运输。
2.水路运输服务，是指通过江、河、湖、川等天然、人工水道或者海洋航道运送货物或者旅客的运输业务活动。远洋运输的程租、期租业务，属于水路运输服务。程租业务，是指远洋运输企业为租船人完成某一特定航次的运输任务并收取租赁费的业务。期租业务，是指远洋运输企业将配备有操作人员的船舶承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按天向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由船东负担的业务。
3.航空运输服务，是指通过空中航线运送货物或者旅客的运输业务活动。航空运输的湿租业务，属于航空运输服务。湿租业务，是指航空运输企业将配备有机组人员的飞机承租给他人使用一定期限，承租期内听候承租方调遣，不论是否经营，均按一定标准向承租方收取租赁费，发生的固定费用均由承租方承担的业务。管道运输服务，是指通过管道设施输送气体、液体、固体物质的运输业务活动。”
十、海洋运输的特点是什么？海洋运输的特点是什么？
海洋运输主要有下列特点：
（1）通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制。
（2）运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量，一般相当于250~300个车皮的载重量。
（3）运费低。海运运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本较少。