国际物流货运运价 国际物流货运运价计算公式

一、物流货运价格?

不同的公司收费标准不一样!而且根据货物的重量,是否易碎等,也会增加不同的价格!如果是小件,一般在8-12元区间

二、物流货运价格怎么计算的?

正常有包装的四方或圆柱等可以进行简单计算的货物,按体积或重量,以运费计算最高的为标准

有包装但长度超过规定长度,或是重量超过单个叉车装卸能力的。额外计费

无包装但货物本身也属正常造型的,在1项基础上额外多收运费或包装费,不怕表面剐蹭的另说。

不管有无包装,货物造型比较奇异,不方便其他货物码放的或是此货附近无法码放其他货物的,按异性货收取运费,按此货物最外端形成的四方体积进行计算。

一堆乱七八糟造型各异的配件之类的货物,总体价格按堆收费。。。

有保护措施的易碎易损的玻璃或工艺制品,额外收费。无保护措施的只要不是穷疯的一般不收。。另外对此类货物不进行保价,说白了就是尽可能保证安全,碎了坏了,说声SORRY,对合作较多的客户也会返还此次运费。。

对易燃易爆品,量力而行。。

..................就这样吧,

三、德邦物流货运价格表?

德邦快递大件收费标准为:1到30公斤内3元每公斤。

精准器运:重货1.65元每公斤,轻货347元每立方米。

精准卡航:轻货441元每立方米,重货是2.11元每公斤,运输起价40元,接货起价60元。

3.6特惠件:3公斤以下按15元收费,3到30公斤以内每公斤3元。

四、海口到邯郸物流货运价格多少?

600元/吨,正常为4天左右送到,如没有按时到达,建议上网查询或是打电话催促一下。

顺便跟踪一下货物情况.

五、物流货运价格是怎么个算?

具体要看起止点有多少公里,货物重量有多少;长途物流运输费用一般是一吨内是一千到两千,每超出一吨按几百块,当然,每个物流公司价格上面会有差别;短途一般就按几百块一吨,提送货费另算。

六、物流运价怎么算?

一般来说公路运输重货按吨算,轻货按立方算,具体的计算方法下如:一,总运费的计算:

1,托运方将物品送到承运方的指定地点,由承运方将货物从A地运到B地,收货方应到B地指定地点收货,此种运费只收单独的承运费,不应有任何附加费!2,承运方到托运方所在地提取货物,然后将货物运达目的地,但是没要求送货,此种运费是物流承运费加上小车费(承运方提供到托运方提货的车)3,托运方将货物送达承运方地点,但到达目的地后要求送货,运费应为物流运输费加上送货费,如要求承运方提供卸货,应在运输单上注明,相应卸货费、上楼费应加上。4,托运方要求上门提货,送货上门,运费应是提货费加运费,加送货费,卸货费与上楼费另算,提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算5,特殊物品运费相对普货高,(如钢琴,精密仪器,设备,超大件,危险品等)二,运费的计算:

1,运费一般重货按吨来计算,泡货按立方来计算2,标准重泡比=1:4,即1吨=4立方,〉=4为泡货,﹤4为重货3,1立方或﹤300公斤的货物为散货,泡货按件计价,每0.1立方折为1件,重货按公斤计价。物流一般就是这样计算运费的。

七、货运价格怎么收费标准?

按车型丶重量丶体积丶吨公里丶热冷门路线不同收费标准不同,一般用什么车多少距离内一公里多少钱计算。

八、国际海运运价表?

海运费用计算大致如下: A、整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。

1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数

2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数

3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数 B、拼箱装:拼箱运费只有基本运费,分按体积与重量计算两种方式 1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积 2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重 最后取 X1、X2 中较大的一个。 另外,不同的货物不同的价格,有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样,建议根据货物情况咨询对应的货代公司比较好。

九、物流里面什么是报关和国际货运?

报关定义:

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程,包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。

报关面向对象

报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人,按照货物的贸易性质或物品的类别,填写报关单,并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物,应按“保税货物”方式进行申报,海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。

报关流程:

进口

一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。

二、准备进口报关所需单证

1.必备单证:货物装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包包装。

3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书)

4.有减免税手册的提供减免税证明手册。

三、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。

四、海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。

五、报关查验放行后,客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。

货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。

出口

一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案,有进出口经营权和报检资格。

二、出口报关所需单证:

1.客户就在货物运抵海关监管区后,装货的24小时之前,备齐海关所需单证向海关申报。

2.必备单证:清单、发票、合同、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。

3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)

4.有出口手册需提供手册报关。

报关所需单证:

1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证,向检验检疫局申报。提供单证有:清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。

2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的,客户所提供的单证有:清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品,还需提供厂检单。

3.做熏蒸或热处理的产品,客户应在报关前两天,将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时)

4、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的,应及时缴纳税费。

5、海关现场审单结束。货物单证放行后,货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验,报关行应及时与海关联系,进行货物查验,验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行,将装货单按截关时间送到港区装船。

6、待货物出口,船公司就将出口舱单数据传送海关,海关接收到数据后报关行待海关数据结关后,及时到海关打印退税核销联。

7、出口通关结束。

国际货运定义:

国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家,都伴随着国际贸易一般就是国际货运,但一般国际物流还包括快递,国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输,和空运,铁路运输。有关国际铁路运输的国际公约主要有两个:一个是《国际铁路货物联运协定》,简称“国际货协”;一个是《国际铁路货物运送公约》,简称“国际货约”。

国际货运业务范围:

出口

选择运输路线、方式和适当的承运人;

为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱;

包装、计量和储存货物;

办理保险;

收取货物并签发有关单据;

办理出口结关手续并将货物交付承运人;

支付运费,收取正本提单并交给发货人;

安排货物转运;

通知收货人;

记录货物灭失情况,协助收货人向有关责任方索赔。

进口

报告货物动态 ;

接收和审核货运单据,支付运费并提货;

进口报关,支付有关捐税和费用;

安排运输过程中的存仓;

向收货人交付已结关的货物;

协助收货人储存或分拨货物。

另外国际货运代理公司也可作为无船承运人(NVOCC)承办多式联运业务,即作为合同当事人签发多式联运单据,将各段运输委托实际承运人执行。

国际货运成本简析

国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中,由于目的地的货代利润较少,其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用,如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。最好不去围绕着琐碎的费用去谈判,而是争取谈得一揽子的包干费用。

在国际货运业务时,要先搞清各段的运费,根据贸易双方的合同,应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价,在全权委托对方协助办理之前,先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理,也一定要事先询问对方代理的报价。

在进口货运中遇到运费到付时,要先与业务合同查对。

要熟悉整个货运各个环节的业务及技术要求,事先准备好相关单证,避免产生可能出现的滞报金(关税方面)、滞纳金(关税和承运人方面)和仓储费用(港口和货代方面)。

根据对货物重或体积对运费的影响,合理考虑货物的包装。

除了事先商定的运费之外,与货代结算时要仔细检查所有的单证,特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。

对每一票货产生的费用逐相记录,并定期加以分析。

十、远洋货运木材运价是多少?

一般进口木材都是租船运输,一次运输量都在几千立方以上,基本没有按照体积或者重量报运费价格的。

你可以直接联系外轮代理公司,咨询租船运输。

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