一、出口海运保险费怎么算，海运保险费怎么算 – 新一站？
出口的海运保险费是比较好算的
货值*1.1*汇率*费率=保费
货值：发票金额
1.1：这是进出口加成的国际惯例
汇率：外币兑换人民币
费率：跟保险那边谈的一个价格
二、汽车整车出口海运流程？
下面是贸易流程，就是按下面套咯贸易流程取决与贸易成交的方式， 以l/c项下cif贸易术语为例
1、工厂：起草外销合同、添加填写出口预算表、合同送出口商
2、进口商：添加并填写进口预算表、签字并确认外销合同、到银行领取进口付汇核销单、添加并填写开证申请书、发送开证申请
3、进口地银行：根据申请书填写信用证、送进口商确认
4、进口商：对照合同查看信用证、同意信用证
5、进口地银行：通知出口地银行
6、出口地银行：审核信用证、填写信用证通知书、通知出口商
7、出口商：对照合同审核信用证、接受信用证、起草国内购销合同、合同送工厂
8、工厂：签字并确认购销合同、组织生产、放货给出口商、到国税局缴税
9、出口商：添加并填写货物出运委托书、指定船公司、洽定舱位、添加并填写报检单\商业发票\装箱单、出口报检、添加并填写产地证明书、到相关机构申请产地证 、添加并填写投保单、到保险公司投保、到外管局申请并填写核销单、到海关办理核销的口岸备案、添加并填写报关单、送货到海关、出口报关,货物自动出运、到船公司取提单、添加并填写装船通知"shipping advice"、 发送装船通知、添加并填写汇票、向出口地银行交单押汇
10、出口地银行：审单、并发送给进口地银行
11、进口地银行：审单、通知进口商取单
12、出口商：到银行办理结汇、添加并填写出口收汇核销单、到外管局办理核销、到国税局办理出口退税
13、进口商：到银行付汇、取回单据、到船公司换提货单、添加并填写报检单、进口报检、添加并填写报关单、进口报关、缴税、提货、添加并填写进口付汇核销表、到外管局办理进口付汇核销、到消费市场销货。
三、出口海运柜子查验流程？
(1)海关确定查验后，由现场接单关员打印《查验通知单》，必要时制作查验关封交报关员。
(2)安排查验计划。由现场海关查验受理岗位安排查验的具体时间，一般当天安排第二天的查验计划。
(3)海关查验货物时，进口货物的收货人、出口货物的发货人或其授权报关员应当到场，并负责协助搬移货物，开拆和重封货物的包装。海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样。
(4)查验结束后，由陪同人员在《查验记录单》上签名、确认。
四、钢材海运出口流程？
一、运输流程：
1.货物入仓：顾客可到实体店购买或者通过网上购物，购买后通过国内物流配送到我司仓库。
2.整理货物：货物到齐后，根据顾客货物清单，快递单号核对货物信息。
3.货物出仓：根据船公司船期，安排货物装柜，报关，集装箱出口海运。
4.货物抵达目的港：我司全部***清关各种文件，安排货物清关。
5.货物派送：海关放行后，电话跟收件人预约送货时间，送货到您家。（需要派送到门的）
二、运输方案：根据货物方数选择不同运输方案
1.根据货物方数选择整柜运输，柜子大小分别有：
20GP：可装26-28立方；
40GP：可装54立方；
40HQ：可装68立方；
五、外贸货运知识：怎样计算海运散货运费？
到新加坡的海运散货计费：货物的体积（CBM）x货代报价（~RMB/CBM）+GST(货值的7%)例如：货物体积1.600CBM ，新加坡海运散货普货报价为400RMB/CBM，客户货值为3000RMB计费为1.600CBM x 400RMB/CBM+(3000 x 7%)=850RMB
六、国外保险公司进出口货运保险费率？
意思是：保险费也要交保险费。1.国外保险费=（离岸价+国际运输费）/（1-保险费率）×保险费率
2. 国外保险费＝（离岸价+国外运输费）×保险费费率/（1－保险费费率）。
假设离岸价和国际运输费合计为100万，保险费率为0.1%。
按公式1，100/（1-0.1%）*0.1%=0.1001万 ；公式2, 100*0.1%/（1-0.1%）=0.1001万
理解解析，100*0.1%=0.1万元（材料的保险费） 0.1*0.1%=0.0001（保险费的保险费）
保险费合计：0.1+0.0001=0.1001万元。因为保险赔付按全费用赔付，如果材料掉大海里了。保险会赔付（材料费、运输费、保险费）所以保险费必须同样买保险才能或得保险公司赔付保险费。
七、海运出口有的海运费为何有退？
海运出口肯定是没有退海运费的.
海运出口,部分货物可以退税的.一个货柜可以退几千到一万.国际海运物流公司很大的利润就是来自这里.
物流公司如果订的仓多,船公司会返点给物流公司.但也不会退海运费给发货方.
八、氟利昂海运可以出口吗？
氟利昂是一种全球禁止出口的物质，因此不能通过海运或其他方式进行出口。该物质被认为是一种对大气层破坏性非常严重的化学品，能够破坏臭氧层并加速全球变暖，对环境和人类健康都造成了极大威胁。
据国际条约《蒙特利尔议定书》规定，各国政府应该采取措施，避免向其他国家出口氟利昂或其他类似的物质，并逐步淘汰使用这些物质的设备和技术。因此，在国际上，氟利昂已经成为了禁止出口的物质之一。
所以，任何企业都不可以通过海运或其他方式将氟利昂进行出口，否则会面临法律责任和严厉处罚。
九、货物出口的海运费？
海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。 班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。 不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。
十、海运出口需要哪些费用？
海运过程中包含的费用有 码头费用、船公司费用、货代费用、报检/报关行费用和车队运输的费用。 海运分为出口和进口 出口费用包括：海运费、陆运费、装箱费、港杂费、THC、报检费、报关费、铅封费、设备交接单费、单证费、验货费和代理的操作费。根据不同的航线，船公司还会收取一定的附加费。 进口费用包括：换单费、港杂费、THC、报检费、报关费、验货费、代理费、单证费、安保费和陆运费。