海运保险理赔(海运保险理赔流程图)

一、国际海运保险的索赔和理赔该怎么操作?

一、损失通知。

当发生保险事故或保险责任范围内的损失时,被保险人应立即通知保险人。

损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中,如其事故在国外,还应通知距离最近的保险代理人。

二、查勘检验。

保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。主要有两个步骤:

1.港口联合检验。

货物抵达目的港后发现货损时,收货人应及时通知保险公司,向商检部门申请联检,共同查明致损原因、损坏数量和程度,并编制港口联检报告或情况记录。

2.异地联合检验。

当货运转运至内陆收货人时,无论货物在港口卸货是否发现损坏,只要货物运抵目的地,发现有保险责任范围内短缺残损时,收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。

通过货物检验后,理赔人员应据此确定货损责任的归属。

货物"原残"是发货人的责任,属于保险条款的险外责任,保险人不负责赔偿。

船残"、"工残"或其他外来原因造成的损失,只要在承保期间内发生均属保险责任,保险人应予赔偿。

检验申请人向保险人或其指定检验代理人申请检验时应提供填写如下内容的必要单证:申请检验表、海运提单、货物发票、海事报告、保险单证、装箱单、理货单、货物的重量单等。

三、核实保险案情。

四、分析理赔案情,确定责任。

保险人应判断原因是否属保险责任,是否发生在保险期限内,索赔人是否具有可保利益,审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。

五、计算赔偿金额,支付保险赔偿。保险赔偿的计算,保险人通常依据索赔清单(Statement of claim)。

保险赔偿的计算可以由保险人自身进行,也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算。

二、轮胎保险如何理赔轮胎保险如何理赔?

如果爆胎造成其他部件或者造成第三方车辆受损的话,保险公司要赔的,但轮胎和轮毂(轮胎爆破往往会引起轮毂变形)等除外。

比如车辆因为爆胎撞护栏,保险公司都会按照事故责任认定,根据车主投保的相关险种进行理赔。

在事故中自身车辆的损失可利用车主投保的车损险对除轮胎、轮箍外其他的部件进行赔付。

如果造成第三者人员、车辆或物品的损失可用投保的第三者险来赔付,但轮胎和轮毂的维修费用需要车主自己承担另外所有的保险公司都有对于爆胎引起的自身车辆损失或第三者损失规定:由于轮胎爆胎引起的交通事故造成第三者人员、车辆或物品的损失可以用投保的第三者险来赔付;交通事故中自身车辆的伤害可以利用投保的车损险对除轮胎、轮毂外其他部件进行赔付国内财险业中车险业务的市场份额高达70%,但汽车轮胎一直没有单独的保险保障。

通常来说车险的条款中都规定:如果车胎和车身一起遭受意外,可按照车损险进行赔付;但如果轮胎单独破损,则不属于保险责任范围以内,也就说即使从车到车主全都买了保险,轮胎依旧是没有保障的。轮胎为什么在保险理赔范围之内原因有三一:存在质量风险即同品牌轮胎的质量也不尽相同,出现问题的概率也千差万别;二:其次是存在道德风险轮胎作为汽车上最容易拆换的部件在过去缺乏标识技术的情况下,针对轮胎的投保核保较难以开展,比较容易出现骗赔、假赔案,也容易出现爆炸事故;三:最后是损耗风险如何管控,这也是轮胎保险能否落地的重要突破点。每个省份、地区的路况不同,发生风险的概率也不同。

轮胎属于易损件,经常扎破或者磨损存在较高的风险,不易管控。

三、海运货物船期延期,如何理赔?

1.和船公司进行协商赔偿,私下和解。

2.私下和解不行,就采取诉讼进行索赔。

诉讼取证包括以下证据:

1.如果是取得关于这票货的服务承诺的证据,既当时报给运价,船期和航期的证明。(提单,传真或录音资料)。

2.是提供延迟到港的证明资料、包括代理往来的邮件。

3.是提供自己产生损失的证明资料,比如信用证,合同和往来文件。

四、保险理赔方案?

1、报案:发生保险事故后尽早向保险公司报案。

2、准备并提交理赔材料:按照保险公司的要求准备索赔材料,并提交给保险公司。

3、等待保险公司审核:保险公司收到索赔材料后会对材料进行审核。

4、赔付理赔金:审核通过后保险公司会将理赔金转到被保险人/受益人指定的账户中。

五、保险理赔文案?

是指在发生保险事故时,根据国家有关的法律法规以及保险公司的条款要求,当事人需要准备的一系列相关文件,以便向保险公司申请理赔。这些文案内容一般包括:保险单、报案书、受损明细表/清单、受损照片、估损报告、水渍报告、合法有效证明等。

六、保险理赔证书?

汽车保险理赔员首先需要的是《保险公估从业人员资格证书》,其次是《保险公估从业人员等级证书》。注意:等级证书是地域限制的,全国不通用。资格证书全国通用。陪训时间如下:

汽车保险理赔员主要有三类:

通常情况下,一家保险公司的车险理赔岗位主要分为接报案岗、定损查看和核赔这三类。不同岗位对人员的分工有所不同,对人员的要求也不尽相同。

具体说来,接报案岗位也叫电话中心,主要分为接报案信息登记、报案承接、询价、接受客户的咨询等。相当于公司的内勤。“公司对从事这方面工作的人员要求不是很高。通常只要大专以上学历、会日常电脑文字处理、语音甜美即可。这类人员流动性不是很大。一般培训3个月就可以上岗。”

七、保险理赔没有费用清单怎么理赔?

医疗费用明细:就是出院的时候医院打出来几大张纸,上面列明了每天用药的单子,包含一次性针头,输液袋之类的。

医疗费用收据:出院的时候医院提供的发票,如果是门诊的话就是一小张正方形的票据。

社保结算单:一般是蓝色或者黄色的纸,上面列明了一共用了多少钱,社保内报销多少,自付多少的明细。

其他机构结算单:如果你在多家保险公司购买了商业险需要理赔的,在第一家保险公司理赔完之后会提供一张理赔通知书给你,到第二家保险公司理赔的时候提供这个就行了。

八、保险理赔:保险理赔应遵循的法律原则有哪些?

保险理赔应遵循的法律原则如下:

1、重合同、守信用原则:保险合同所规定的权利和义务关系,受法律保护,因此保险公司必须按照合同规定和法律法规,正确维护保户的权益。

2、坚持实事求是原则:在进行理赔过程中,要实事求是,根据具体情况正确确定保险责任、赔付标准、赔付额度。

3、主动、迅速、准确、合理原则:要让保户感觉到保得放心,赔得心服。保险理赔,是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时,或保单约定的其它保险事故出现而需要给付保险金时,保险公司根据合同规定,履行赔偿或给付责任的行为,是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。简单的说,保险理赔是保险人在保险标的发生风险事故后,对被保险人提出的索赔请求进行处理的行为。在保险经营中,保险理赔是保险补偿职能的具体体现。理赔依据:理赔是保险公司履行合同义务的行为,它的依据是保险合同及保险相关法律。同业规定和国际惯例,其他任何理由或解释均不能作为理赔的依据。保险理赔是指保险人依据保险合同或有关法律法规的规定,受理被保险人提出的保险赔偿请求,进行查勘、定损、理算和实行赔偿的业务活动,是保险法律制度中十分重要的一环,是保险人履行其义务的主要形式。为了使被保险人尽快获得经济补偿,保险人应积极主动地作好理赔工作。理赔遵循以保险合同为依据、遵守国际惯例和有关国际公约、及时和合理作出赔偿的原则。保险的理赔一般是从接受出险通知开始,经过查勘、检验或委托检验、核实案情、理算赔偿金额和支付赔偿六个阶段。根据我国《海商法》规定,“保险事故发生后,保险人向被保险人支付保险赔偿前,可以要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的证明和资料。”理赔方式:保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式:赔偿和给付。赔偿与财产保险对应,指保险公司根据保险财产出险时的受损情况,在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的,即它只对实际损失的部分进行赔偿,最多与受损财产的价值相当,而永远不会多于其价值。而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的,因人的生命和身体是不能用金钱衡量的,所以,人身保险出险而使生命或身体所受到的损害,是不能用金钱衡量的。故在出险时,保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。

九、货运保险如何理赔?

一)外包装破损

这个是采用推定原则,货运过程中,货代看到的是外包装,至于里面放的什么,99%是不清楚,不了解,所以,默认为发货人给的东西是完好的,也就推定为,如果外包装完好,里面是不会坏的,所以保险赔偿的第一要素,是外包装破损。

二)破损证明

这个是基于外包装破损而言的,货栈出库的时候,会出具破损证明,这个是非常重要的理赔依据,通常有经验的司机会检查外包装才会提走货物,出库之前和库房做好交接,避免找后账的情况发生。

十、驾照保险理赔流程?

驾校保险理赔流程如下:

1、在发生保险事故时,拨打保险公司的热线电话进行报案;

2、按照理赔员的提示准备理赔资料;

3、把准备好的理赔资料提交给保险公司;

4、等待保险公司审核;

5、同意审核结果并领取理赔金。

目前,因为驾校保险是根据被保险人的科目挂科情况来赔付的,所以不同的挂科情况,赔付金额也是不同的,例如挂科一次只赔付500元,挂科5次可以赔付5000元。

标签:

相关文章

暂无相关推荐

评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。
验证码
返回顶部