一、海上风电项目包括哪几部分？
风机架设，电缆铺设，升压站工程
二、损失险包括什么？
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失。说的直白一些就是当自己的车子遭受了水灾、雷灾等自然灾害造成的损失；还有就是当车辆发生了单车事故时，或者多车事故而自己是责任方的话，那对自己车辆的损失可以进行报销的险种，如果不买，那自己车子的损失就只能自掏腰包了。
三、什么是机动车全部损失，和，部分损失？
【全部损失】指保险车辆整体损毁，或保险车辆的修复费用与施救费用之和达到或超过出险当时的实际价值，。
举例：
如果你车新车买一下是10W，用了几年，你现在的实际价值或二手车价格为5W，那么发生事故后，如果维修价格(含施救费)不超过5W的，为部份损失；
如果维修价格+施救费用超过5W的则为全部损失。
一般情况下保险公司按照实际价值的75%来计算是否全损。也就是说一般维修金额不会超过5W的75%。
四、废品损失的范围包括什么？
生产过程中发现的废品，入库后发现的生产过程造成的废品。
废品损失是由于产生废品而发生的损失。包括在生产过程中发生的、入库后发现的不可修复废品的报废损失和可修复废品的修复费用。其经济内容包括：(1) 报废损失。指不可修复的废品到报废为止所发生的全部费用扣除回收材料和废料价值后的净损失。(2) 修复费用。指可以修复的废品在返修过程中所发生的修理费用。由造成废品的过失人负担的赔款，应从废品损失中扣除。
下列损失不作为废品损失：产品“三包”损失经检验部门鉴定不需要返修而可以降价出售的不合格品，其售价低于合格品售价所发生的损失，产品入库后由于保管不善等原因而造成的毁损、变质等损失。在单独核算废品损失的企业中，废品损失应列作产品成本中的独立成本项目，以便正确反映由合格产品成本负担的废品损失费用，有利于产品成本结构分析。基本生产车间发生的废品损失可在“废品损失”帐户进行核算，辅助生产车间的废品损失，一般直接在“辅助生产”帐户核算。对于人为过失造成的废品损失，应分清经济责任，予以索赔，自然灾害造成的废品损失、则应计入“营业外支出”。
五、质量风险导致的损失包括什么？
质量风险导致的损失包括事故引起的直接经济损失，以及修复和补救等措施发生的费用以及第三者责任损失等，可分为以下几个方面： （1）建筑物、构筑物或其他结构倒塌所造成的直接经济损失； （2）复位纠偏、加固补强等补救措施和返工的费用； （3）造成的工期延误的损失； （4）永久性缺陷对于建设工程使用造成的损失； （5）第三者责任的损失。
六、海上货物运输保险涉及的风险有哪些？
国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。
(一)海上风险
海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中， 意外事故仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。
1. 搁浅：是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。
2. 触礁：是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物(包括沉船)。
3. 沉没：是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水，但仍具航行能力，则不视作沉没。
4. 碰撞：是指船舶与船或其它固定的，流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山，桥梁，码头，灯标等相撞等。
5. 火灾：是指船舶本身，船上设备以及载运的货物失火燃烧。
6. 爆炸：是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件(如温度)影响产生化学反应引起的爆炸。
7. 失踪：是指船舶在航行中失去联络，音讯全无，并且超过了一定期限后，仍无下落和消息，即被认为是失踪。
(二)外来风险
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1. 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2. 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到;某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
七、什么叫设计损失和实际损失？各包括哪几种损失？
设计损失是设计缺陷带来的隐形损失，实际损失就是施工出错造成反工或发生质量安全事故带来的损失。
八、机动车损失包括什么？
机动车损失保险包括
（一） 碰撞、倾覆、坠落；
（二） 火灾、爆炸；
（三） 外界物体坠落、倒塌；
（四）暴风、龙卷风；
（五）雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸；
（六）地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；
（七） 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害（只限于有驾驶人员随车照料者）。
下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：
（一） 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用；
（二） 竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；
（三） 利用保险车辆从事违法活动；
（四） 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；
（五） 保险车辆肇事逃逸；
（六） 驾驶人员有下列情形之一者：
1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；
2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；
3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书
九、海上清淤包括什么？
海上清淤包括测量堪探打捞等工作。
十、中专海上作业包括什么？
在海轮上工作的人员统称海员.海员分为两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
公共基础课、航海学、海洋气象与海洋学、船舶值班与避碰、船舶货运、航海仪器、船舶操纵、船舶安全管理、船舶结构与设备、船用雷达与ARPA、GMDSS通讯设备、航海英语等。