一、危险货物运输公司安全员风险大吗？
危险货物运输公司安全员风险并没有那么大。首先就是现在的科技足够发达，危险货物必须是经过处理以后才能运输，也就是说运输途中并不会有那么多危险，只要安全员和驾驶员都按照相关要求去执行，肯定是可以安全的运输到目的地的
二、货物海上运输的平安险的责任范围有哪些？
平安险的责任范围：
①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。
②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。
③在运输工具已经发性意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。
④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。
⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。
⑧运输合同订有"船舶互撞责任条款"，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
三、合同货物风险转移的条件有哪些？
货物风险移转的基本条件是货物的交付。 (一)货物的特定化条件。 卖方交付货物的前提条件之一，是将货物特定化。所谓货物特定化就是把处于可交货状态的货物无条件地划拨于合同项下的行为。虽然货物特定化是货物所有权转移的前提，但在货物风险转移的问题上同样具有重要意义。同一卖方把交付给不同买方的货物存放于一起发生货物部分毁损或灭失，而这些不同的买方都是逾期未领受货物，在这种情况下，就涉及不同买方的风险责任承担的划分问题。应当认为，货物特定化也应是风险转移的前提条件。在卖方实际交付货物的情况下，货物实际上已是特定化。但在货物未实际交付给买方或承运人的情况下，货物未特定化，就不发生风险的转移。如卖方将货物存放于仓库由买方提货，按通常的认为，货物的风险自约定的买方提货时间来决定风险转移的时间。如果在约定的提货时间后，卖方仓库的货物发生部分毁损或灭失，那么，到底是卖方自己的货物还是交付给买方的货物发生毁损或灭失?到底由谁来承担货物毁损或灭失的风险?这就涉及到货物特定化问题。货物特定化不仅有利于防止卖方将自己毁损、灭失的货物称作交付给买方的货物而进行的欺诈，而且，有利于促使买方注意风险的转移，适时履行合同。货物特定化是风险转移的前提条件，这就要求卖方在货物交付时间到来以前，将货物的数量、存放地点等书面通知买方，并在准备交付的货物上打上标志如买方的单位名称等，将货物特定化，即将货物划拨到合同项下。特定化的货物的风险在货物交付时间时就转移给买方。 (二)货物的品质担保条件。 如果货物的品质不符合合同要求，货物的风险是否发生转移。我国《合同法》第148条规定：“因标的物质量不符合要求，致使不能实现合同的目的，买受人可以拒绝接受标的物或者解除合同。买受人拒绝接受标的物或者解除合同的，标的物毁损、灭失的风险由出卖人承担。”这条规定的含义，应是标的物的质量不符合合同约定的质量要求的情况下，由出卖人承担标的物毁损灭失的风险的前提条件是买受人拒绝接受标的物或者解除合同。
四、公路货物运输的风险及对策？
公路运输突遇自然灾害。多了解要去送货的路途情况变化。天气变化。环境路况情况。确定应急方案。
五、外汇的风险大还是期货风险大？
外汇和期货哪个风险呢？事实上，外汇和期货的风险都是比较大的，当然这是对于外汇和期货交易还不精通的人而言。投资人都知道外汇和期货的丰收亿比较高，但是所有的投资交易的风险和收益都是共存的，如果投资人一味的追求低风险，还不如将自己的钱存到银行里。
如果投资人非常对外汇和期货风险进行对比的话，那么，还是外汇的风险比较低一些，这主要是因为外汇交易风险大多数情况下是可以进行控制的。
外汇投资人拥有多种方法帮助投资人进行风险的控制，最典型的方法就是止损。止损是外汇交易的时候帮助投资人控制风险的最主要的手法，投资人在交易的时候，首先设置好止损，如果汇价些跌超过止损的话，就会被自动的进行平仓，帮助投资人将损失控制在最小。而期货则没有这种手段来控制风险。
外汇市场是全球最透明的市场，影响汇价变化的最主要的因素就来自于全球政治事件或者经济事件等，这些都是公开透明的，投资人可以从各种新闻中了解这些时间，而期货则不同，期货市场没有向外汇一样公开透明的条件。
外汇市场不会受到个人或者机构的控制，外汇市场是全球最大的市场，每天的成交额都在4兆美元之上，没有一家交易机构设置中央银行可以操控外汇市场，也没有所谓的小道消息。而期货市场的交易规模非常的小，比较容易受到认为的控制。
六、150270风险大吗？
这个风险很大的，就像炒股一样因为高收益高风险
七、ubnk风险大吗？
ubank风险挺大的。因为任何投资都会有风险，而且ubnk的价值容易受市场供求关系和持有人数量而不规则上下浮动。
八、养牛风险大吗？
养牛有风险吗？有，不管做什么都有风险，我是贵州的，我也曾经养过牛，在我们农村现在草很丰富，记得那年我养了有十几头，16年贵州织金发大水死了一头一万多的，养牛前期投资很大的，哪么养牛都有哪些风险呢？
1、市场竞争。市场上的竞争对手直接影响到牛的价格还有销售门路等。
2、牛本身的问题。养得好不好会影响到价格；还有一旦有相关的疾病可能会损失全部的投资。
3、生产区域。毕竟有些地区人民不吃牛肉，但这些前期调研应该没什么问题。
防范风险主要有几个方面：
一：了解市场价格。尤其是在引进种苗的时候要选择诚信可靠的养殖场。
二：学习相关养殖的管理知识。比如牛的哪些反应有可能有哪些问题，生病了得怎么治疗等等。
三：做好足够的消毒措施。切记不可以懒！消毒对牛的发病率控制有关键性作用，一定要定时定量。
九、在途货物的风险由谁承担？买方还是卖方？
FOB 为离岸报价，意味着货物在船舷边，与客户交接。装上船，货物所有权属于买主，在他付钱货款之后。那么，在运输途中的风险，均由客户承担。
CIF, 则为卖家需将货物发送到对方指定口岸，离岸报价
十、指数基金的风险大吗？
指数基金风险要比股票基金偏小，但收益也偏小。指数基金广义上也是股票基金，指数基金属于被动型，股票基金属于主动型。指数基金也分了很多种，长期来看投指数基金肯定赚钱。如果你风险承受能力低的话投些包含大盘蓝筹的指数，追求较高收益就投中小板、创业板，如果你看好某行业就投该行业指数。我不喜欢定投，我喜欢通过指数基金做波段，这个因人而异，波段掌控不好就会很惨。个人建议不一定固定300每月，如果指数低你多投点，指数高就不投甚至赎回。