一、货物运输受损坏怎么投诉？
首先商品是否有保价，这点很重要，未保价的货物理赔时按照运费的3-5倍理赔的，这点你填写托运单的时候背面条款里面有，虽然是霸王条款但是暂时是改变不了的。
其次货物损坏的原因，是物流在托运环节导致的，还是说由于发货时包装不到位导致货物受损。良好的包装在合理运输途，一般不会受损，肯定有的环节出问题。
如果完全是物流公司的责任，直接到国家邮政总局官网投诉该物流公司。
投诉类型选择：沟通方式不畅 ，选其直接退回物流公司处理，跟物流公司协商解决事情，尽量得到合适的赔偿。
二、物流运输途中货物损坏，如何赔偿？
具体看实际情况，一般无保险情况下，正规物流公司最高按照收取运费3倍给予赔偿。
而货主如果自行市场寻车运输，而车主又是没有太大抗风险能力的个人，一般情况最多就是运费不收取，或者车主同意协商给予一定赔偿。
货损一般很少发生，多数是货主装车时候没有根据自身货物情况事先准备好合适的安全防护。货运运输险费率一般为货物申报价值千分之五，如根据年出运量总包保险一般年出运总价值2000万以上的总包，费率能谈到万分之四左右。可见，货损这块如果货主能根据自身货物性质有效控制在途货损率的。
如中国目前酒类运输合同，根据历史情况，整包运输合同都会标明大致千分之二左右的不计免赔，这个就是酒类纸包装成本与运输费用、历史保险索赔费率综合平衡后考虑的结果。
如发生损失无论是货主还是运输单位都是不愿看见的，希望双方都根据自己的情况做好稳妥的运输安全，减少货损的发生，避免后期的事故争议。
另外一点要注意的是，一般来说货运公司提供的市场主流险种，货物运输保险中货运保价部分是运输过程中发生的，因装卸引起的货损是无法获得补偿的，如全面保障需物流责任险。
三、cfr运输途中货物损失谁承担？
买方。CFR,风险都是买方的.货物受损买方负责找保险公司理赔.
在CFR贸易术语成交货物时，由买方投保。货物风险转移点是装运港船舷而非装货港，所以在转运港时应该由买方承担风险。
货物运输途中的风险界限与谁办理保险并无关系，CIF和CFR 买卖双方都要承担风险，风险界限为船舷。卖方承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。
四、货物运输途中货物损坏走保险要多久？
20天左右
当货物抵达时，出现损害或有异状：
1. 切勿将未加批注的交接回单交给承运人或货代公司，除非后者出具保函。
2. 取得承运人或货代公司签发的损坏货物证明或短装记录或货物残损清单，或者在提单或承运人送货回单上注明损坏/灭失。
3. 当由集装箱运送时，如集装箱运达时被损坏或铅封破损、遗失、铅封与运输单所列不符，请保留所有残缺或异常之铅封以作进一步鉴定并确保此集装箱的理货员在他的理货单上注明损失或异常，并从该理货公司获得一份损失/残损报告副本。
4. 如果估计货损价值超过免赔额(如有免赔额)，立即申请授权的检验员和承运人检验员或其代表进行联合检验，同时通知保险人。
5. 立刻以书面形式及时通知承运人和/或责任方货物损坏/遗失情况，并告知，你将在承运合同所规定的期限内追究其责任。
当货物抵达，外观完好无损，但之后发现隐藏的损害时：
1. 立即申请检验，同时通知保险人。
2. 如果估计货损价值超过免赔额(如有免赔额)，立即以书面形式告知承运人和/或责任方货物损坏/遗失情况，并告知你将在承运公司所规定的期限内追究其责任。
在赔案处理时为理赔进程顺利，应及时取得并提供下列文件给保险人：
1. 正本保单/保险凭证
2. 正本海运提单/正本或副本空运提单
3. 商业发票以装箱单副本
4. 注明损坏/损失的送货回单之复印件或异状证明
5. 给承运人的书面索赔函及后者回复的复印件
6. 正本检验报告及其帐单
7. 附有详细计算的索赔清单
8. 当地警方的报告(如果发生被偷、被盗或被抢的理赔)
9. 交通事故报告(如果发生车辆翻车和碰撞事件的理赔)
10. 其他根据具体情况所需的文件
五、淘宝货物在运输途中怎么退货？
跟客服说下，拒收的话会直接退回
首先要与卖家进行协商，如果货物在途，卖家通常会要求拒收后发起退款申请进行退货。双方可以对运费承担做出约定。
如同意承担卖家发货运费，可以在拒收后发起的退款申请的退款金额中减去卖家的发货运费。卖家收到返回的退货后会同意退款申请。
此外，如果协商不一致。实际上可以强行拒收，随后发起退款申请。卖家拒绝后可以申请淘宝介入，但是一般处理结果仍是卖家需要签收退回的货物，买家承担实际发生的运费。
六、货物海运途中由于撞船受损，该如何处理？
海运货物起运前有没有投保海运货物运输保险，如果有投保险的话，直接走保险渠道找保险公司索赔，如果没有保险的话就找船公司提出索赔，不过一般船公司都有很多除外责任，也就是很多情况都是不在责任范围内，也就是不赔的情况，所以以后走货还是走保险公司投保保险好一点，现在海运保险的费用并不是很高。
七、货拉拉运输途中货物损坏怎么办？
如果是运输途中造成的损坏，当然有货拉拉公司进行赔偿
八、损失由卖方还是买方承担？如果货物在运输途中？
这个由卖方还是卖方进行索赔是可以协商的，CIF条件下索赔可以参照如下：
1、首先要找你定舱的公司讨个说法，让这边的船公司跟他们目的港的代理交涉。
2、货物如果被提走，会有书面记录。没有该记录，证明箱子没有被提。箱子在每一个环节都有交接记录，可以查到是哪个环节丢的哪里受到损失，各责任方分摊。
3、既然已经投保，肯定能够索赔。船公司一般自己也是对船只上面的货物进行投保的，要让他们查清楚货物是在那个环节丢失的，跟他们索赔。扩展资料：需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。CIF通常是指FOB+运费+保险费。C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到装货港。C&F（CFR）通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
九、在运输途中肇成货物损坏的贵重货物，车主有赔偿责任吗？
3方赔偿 肇事司机，还有另外1家和你公司都得要的 不过关于赔偿多少得看货物的贵重。 但是你公司赔偿占的比例完全不大，因为是另外1家接受了运输的任务，而那个肇事司机属于直接损坏货物
十、快递车辆因运输途中货物自燃造成货物烧毁，车辆烧坏，谁担责？
能自燃的货物运输也是要通过国家相关单位批准才能运输吧！私自运输损失自己承担外还要被罚款的。要是有批准这个责任相关检测单位和生产商共同承担。希望我的回答对您有帮助！