一、物流运输途中货物损坏，如何赔偿？
具体看实际情况，一般无保险情况下，正规物流公司最高按照收取运费3倍给予赔偿。
而货主如果自行市场寻车运输，而车主又是没有太大抗风险能力的个人，一般情况最多就是运费不收取，或者车主同意协商给予一定赔偿。
货损一般很少发生，多数是货主装车时候没有根据自身货物情况事先准备好合适的安全防护。货运运输险费率一般为货物申报价值千分之五，如根据年出运量总包保险一般年出运总价值2000万以上的总包，费率能谈到万分之四左右。可见，货损这块如果货主能根据自身货物性质有效控制在途货损率的。
如中国目前酒类运输合同，根据历史情况，整包运输合同都会标明大致千分之二左右的不计免赔，这个就是酒类纸包装成本与运输费用、历史保险索赔费率综合平衡后考虑的结果。
如发生损失无论是货主还是运输单位都是不愿看见的，希望双方都根据自己的情况做好稳妥的运输安全，减少货损的发生，避免后期的事故争议。
另外一点要注意的是，一般来说货运公司提供的市场主流险种，货物运输保险中货运保价部分是运输过程中发生的，因装卸引起的货损是无法获得补偿的，如全面保障需物流责任险。
二、海上货物运输有哪些风险？
首先就是自然灾害 其次就是意外事故了，具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。
1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的，明确的规定了哪些原因赔，哪些原因拒赔，你可以和业务员联系看看，希望我的回答能够帮助得到您，谢谢
三、快递运输途中损坏怎么赔偿？
如果在快递运输途中，包裹或物品损坏，您可以按照以下步骤进行赔偿：
及时联系快递公司客服，说明损坏情况，并提供相关证据，如照片、视频等，以便快递公司核实损坏情况。
快递公司会进行核实，并根据相关规定和条款进行赔偿处理。不同快递公司的赔偿标准可能不同，一般会根据物品价值、损坏程度等因素进行计算，具体赔偿金额需要根据具体情况进行协商。
如果快递公司赔偿金额与您的要求不符，您可以协商或者申诉。在申诉时，需要提供相关证据以证明损坏情况，以及请求更高的赔偿金额。
需要注意的是，如果包裹或物品损坏是由于包装不当或者物品本身存在质量问题导致的，快递公司可能会拒绝赔偿，因此在寄送物品时，建议认真包装和检查物品质量，避免不必要的损失和纠纷。同时，也建议在选择快递公司时，了解其服务质量和赔偿政策，以便及时处理任何问题。
四、为防止海上运输途中货物被窃,可以投什么险？
国内外的保险公司海运险中都不保偷窃的，必须在加一个附加险，可以投保海运一切险或ICC（c）并附加偷窃，提货不着险(Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D)
注：附加险是不能单独投保的，必须在主险里面附加。
保运通货运险为您解答，希望可以帮到您。
五、在运输途中肇成货物损坏的贵重货物，车主有赔偿责任吗？
3方赔偿 肇事司机，还有另外1家和你公司都得要的 不过关于赔偿多少得看货物的贵重。 但是你公司赔偿占的比例完全不大，因为是另外1家接受了运输的任务，而那个肇事司机属于直接损坏货物
六、海上货物运输的外来风险有哪些？
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到；某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
七、淘宝货物在运输途中怎么退货？
跟客服说下，拒收的话会直接退回
首先要与卖家进行协商，如果货物在途，卖家通常会要求拒收后发起退款申请进行退货。双方可以对运费承担做出约定。
如同意承担卖家发货运费，可以在拒收后发起的退款申请的退款金额中减去卖家的发货运费。卖家收到返回的退货后会同意退款申请。
此外，如果协商不一致。实际上可以强行拒收，随后发起退款申请。卖家拒绝后可以申请淘宝介入，但是一般处理结果仍是卖家需要签收退回的货物，买家承担实际发生的运费。
八、海上货物运输保险涉及的风险有哪些？
国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。
(一)海上风险
海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海运保险中， 意外事故仅指搁浅，触礁，沉没，碰撞，火灾，爆炸和失踪等。
1. 搁浅：是指船舶与海底，浅滩，堤岸在事先无法预料到的意外情况下发生触礁，并搁置一段时间，使船舶无法继续行进以完成运输任务。但规律性的潮涨落所造成的搁浅则不属于保险搁浅的范畴。
2. 触礁：是指载货船舶触及水中岩礁或其它阻碍物(包括沉船)。
3. 沉没：是指船体全部或大部分已经没入水面以下，并已失去继续航行能力。若船体部分入水，但仍具航行能力，则不视作沉没。
4. 碰撞：是指船舶与船或其它固定的，流动的固定物猛力接触。如船舶与冰山，桥梁，码头，灯标等相撞等。
5. 火灾：是指船舶本身，船上设备以及载运的货物失火燃烧。
6. 爆炸：是指船上锅炉或其它机器设备发生爆炸和船上货物因气候条件(如温度)影响产生化学反应引起的爆炸。
7. 失踪：是指船舶在航行中失去联络，音讯全无，并且超过了一定期限后，仍无下落和消息，即被认为是失踪。
(二)外来风险
外来风险一般是指由于外来原因引起的风险。它可分为一般外来风险和特殊外来风险。
1. 一般外来风险。是指货物在运输途中由于偷窃，下雨，短量，渗漏，破碎，受潮，受热，霉变，串味，沾污，钩损，生锈，碰损等原因所导致的风险。
2. 特殊外来风险。是指由于战争，罢工，拒绝交付货物等政治，军事，国家禁令及管制措施所造成的风险与损失。如因政治或战争因素，运送货物的船只被敌对国家扣留而造成交货不到;某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，都可能造成货物无法出口或进口而造成损失。
九、京东快递被运输途中烧毁怎么赔偿？
京东快递运输途中烧毁怎么赔偿如下：快递被烧毁了的赔偿，未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍；挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
运货车辆起火导致包裹毁损，应由快递公司来承担赔偿责任，消费者可和快递公司协商解决相关赔偿事宜。
十、货拉拉运输途中货物损坏怎么办？
如果是运输途中造成的损坏，当然有货拉拉公司进行赔偿