海洋货物运输险 海洋货物运输保险单

一、货物运输险计入什么科目?

货物运输险可以计入运输成本科目,也可以计入销售费用科目。

如果企业属于运输行业的,发生货运险的时候计入运输成本科目,分录如下:

借:主营业务成本-运输成本-货运险

贷:银行存款

(2)如果是一般企业发生的货运险,计入销售费用科目,分录如下:

借:销售费用-货运险

贷:银行存款/现金

二、海洋货物运输保险条款的一切险包括什么?

错误。

一切险(allrisk)是海上运输保险的基本种类之一,是保险人对保险标的物遭受特殊附加险以外的其他原因造成的损失均负赔偿责任的一种保险。一切险所负责的险别包括平安险、水渍险和一般附加险。

三、什么不属于海洋货物运输?

对于不能经受长途运输的货物和易受气候条件影响以及急需的货物,一般不宜采用海洋运输。

四、货物运输险与运输责任险有什么异同之处?

最大的区别就是货物运输保险被保险人是货主,物流责任险被保险人是物流公司,物流责任险是现如今物流企业必不可少的保险,因为这个保险可以避免被追偿货物运输保险的被保险人为货主。

这种情况下,对于物流运输企业存在的如下问题:

1)赔款赔付给货主而不是物流运输企业2)保险公司向货主赔款后可以向物流运输企业进行追偿而物流责任保险的被保险人就是物流运输企业,赔款赔付给物流运输企业。

2 货运险不能解决物流企业的赔偿责任当货主与物流运输企业同时投保货物运输保险的时候,双方的保险公司各自承担一半的赔偿责任,即,货主的保险公司赔付给货主货损的50%,物流运输企业需要将其得到的赔款(货损的50%)赔付给货主。

之后,货主的保险公司可以就自己赔付的50%的货损对物流运输企业进行追偿,即物流运输企业还有50%的风险需要自行承担。

而物流责任保险承保的就是物流运输企业依法承担的经济赔偿责任,在遇有追偿的情况下,正好可以使用物流责任保险进行赔付。3 物流运输企业投保货运险存在拒赔风险货物运输保险即使是年度预约保单,仍然需要被保险人如实申报每一票货物的金额。

而物流责任保险则是一年一份保单,不需要在进行任何申报。

目前市场上存在一些货运险保单,告知被保险人可以按照月份申报运输货物的金额,但是按照保险合同要求,被保险人必须做到全部如实申报。

如果被保险人没有如实申报当月运输货物金额,则保险人可以按照被保险人违反合同约定为由拒赔。

企业选择保险就是为了规避风险,但是如果选择了一份不适当的保险,损失保费成本是小事,没有得到应有的保证就得不偿失了。综上所述,可以看出,货物运输保险与物流责任保险的被保险人是不同的,而且投保错误还会遭遇拒赔,因此物流企业在投保时需要知道去购买物流责任保险,从而为物流运输提供最好的保障。希望我的回答能帮助得到您,谢谢

五、货物运输险与货物责任险区别?

1、投保主体不同货运险一般由货主投保,而承运人责任险的投保人必须为实际承运人。

2、确定保险金额基础不同货运险的保险金额可按货价或货价加运杂费投保,而承运人责任险的赔偿限额不得超过承运货物的价值。

3、保险责任不同货运险的保险责任范围包括自然灾害和意外事故,而承运人责任险的责任范围仅限于列明的意外事故。

4、赔偿依据不同货运险为损失险,赔偿以被保险人的实际损失为基础;承运人责任险承保的是责任,那么赔偿时必须以承运人实际应当承担的法律责任为理赔基础。

六、怎样购买货运险/货物运输保险?

货物运输保险要比普通的保险要复杂得多,购买货物运输保险,必须到保险公司或合法的保险代理处办理。而不能凭电话或者在街上购买保单,只有取得保险公司统一编制的专用货物运输保险单才是有效的保险凭证。

货物必须在装车起运前投保货物运输保险,并按规定一次性缴交保险费。 如果货物已起运,再去办理增、减保额或退保,将不会得到批准。买货物运输保险时保险金额可按货价或货价加运杂费计算,要求足额买货运险,如果不是足额购买,货物遭受保险责任范围内的损失时,保险公司将按规定比例摊赔。

先选择所需使用的条款 来确定该买进出口货运险或国内货运险;才能确定保险金额 ,进出口货运险一般按照发票价格加成10%。 国内货运险的保险金额按照保险价值确定或由保险双方协商确定。保险公司将根据根据市场的竞争等各类情况制定费率。 根据承保的货物的性质、包装、船舶、港口的管理好坏,设定免赔率。在投保人支付保费后,出具保单给投保人。否则,发生货损,将无法获得保险公司的国内运输保险赔偿。同时,凡由保险代理处签发的货物运输保险单均按编码输入保险公司电脑中心,客户拿到这样的保单之后,可以通过电话投保报单系统查询保险单是否为有效的凭证。得到确认后,就可以视作自己购买的货物运输保险的保单生效了。

七、为什么国际货物运输大多数采用海洋运输?

原因很多,主要有:

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。

海洋运输的运量大,海运费用低,航道海运四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。

海运业作为资金密集型的基础性运输行业,具有不占用土地资源、没有环境污染、高效节能的独特优势

八、海洋基本险有哪些?

基本险别有平安险、水渍险和一切险三种。平安险的责任范围①被保货物在运输过程中,由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的,每一驳船所装货物可视为一整批等。

工程验收单 建设工程承包合同 工程施工合同 拖欠工程款 工程款税率 工程款支付申请款

九、海上货物运输保险中的“附加险”和“水渍险”都指的什么?

附加险承保由外来风险所造成的损失,可分成一般附加险和待殊附加险,分别对应于一般外来风险和特殊外来风险。

一般附加险包括:偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、破碎碰损险、锈损险、混杂洁污险、串味险、受潮受热险、包装破裂险等11种。

特殊附加险主要有战争险、罢工险、舱面险、拒收险、交货不到险、黄曲霉素险、进口关税险以及货物出口到港澳地区的存仓火险责任扩展条款等8种。已投保战争险后另加保罢工险不另收费,一般同时投保。战争险的责任起讫不是“仓至仓”,保险人只负水面责任。

附加险不能单独投保、可在投保一种基本险的基础上,根据货运需要加保其中的一种或若干种。投保了一切险后,因一切险中已包括了所有一般附加险的责任范围,所以只须在特殊附加险中选择加保^_^

十、普通货物运输与道路货物运输的区别?

道路货物运输包括道路普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输。 也就是说除了道路货物专用运输、道路大型物件运输和道路危险货物运输之外的运输就是普通货物运输

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