一、2021新旧保险条款对比？
2021年新的车险保险条款保障更全面，保费更便宜，车损险里面的涉水险，玻璃险，无法找到第三方，盗抢，险指定修理厂险，只要买了车损险，里面都包含了这些险种，包括不计免赔，而旧的条款里面是不包含这些险种的，都需要单独列出来购买，都不需要再单独列出来购买，客户的利益得到最大化
二、海上运输挣钱吗？
海上运输这两年特别赚钱，由于受新冠疫情的影响，国外很多国家没有完全开工，而我国防疫控制到位，早早就开工复产了，这样各个行业生产的产品就供不应求，海外市场旺盛，船运运输也就一船难求了，像中国远洋船舶公司，今年平均每天赚一个多亿
三、保险条款样式？
1.格式类条款，比如：保险期间，犹豫期，保险金额，此类解释没有太大不同（各家条款比较）。
2.监管规定的25种重大疾病条款，大多数也是不可更改，少数病重可以进行特约：比如：双目失明，0-3岁免责，有的条款可能不会进行约束。
3.以上病种，还分为：确诊既赔、达到一定状态赔付、以及需要做某种手术进行赔付。
4.其他如轻症，中症条款，监管没有明确规则。还有目前比较流行的癌症二次赔付条款，也是各种各样。
以上是举例重疾险的合同条款。
四、保险条款解读？
保险条款是保险合同双方当事人协商一致确定的有关双方权利和义务的条文，保险人对其所承保的保险标的履行保险责任的依据。
一般由三部分组成; ①基本条款。保险人在事先准备且在保险单上订立的基本事项，包括法定条款和任选条款两部分。法定条款是法律规定必须列入的条款，而任选条款则是保险人根据其业务本身的需要而由保险人自己规定的条款。
②附加条款。保险人为适应各类投保人的特殊需要，在保险单上已有基本条款的基础上，另行增加的一些条款，籍以扩大原保险单的责任范围，或变更原保险单的内容，或将原保险单规定的事项加以变更。
③保证条款(亦称特约条款)。保险人要求被保险人保证做或保证不做某事，或者保证某种事态存在或不存在的条款。
五、海上运输注意事项？
油船运输，不能在船明火作业，包括厨房均用电灶烧饭做菜，任何人上船不能穿钉的鞋子上船，禁示船员在船上抽烟，由专用房间提供吸烟室，机仑维修不能电焊作业，各船员都具备由港监考核的合格四小证，天气炎热时应用喷水全程洒水甲板以確保油船安全。
六、保险条款七要素？
第一：看重疾的种类和数量!
保险公司的前25种重大疾病一般是一样的，国家规定的25种重大疾病没啥可比较的!其余的都是每个公司自己加进去的。现如今新发现疾病种类越来多，如果A公司加的不但包含B公司所加的，而且比B公司的要多，肯定选A公司的产品。
第二：看轻症
重症的治愈率在发达国家比国内要高一些。而国内5年依然存活的概率，男性为65%，女性为78% 相对于重症是轻症，轻症的较容易治愈。如果罹患轻症，轻症的种类和数量当然越多越好。打个比方：轻度脑中风，重疾里包含的话是应当的，放入轻度重疾则是给罹患此病的人多增加一份赔付，多一份保障。如果A公司包含，B公司不包含轻症脑中风，则B公司可以名正言顺的拒绝赔付，所以我们当然要选A公司。
第三：带有被保人轻症豁免
重疾豁免没有多大价值，患者罹患重疾，重疾险赔付之后有些公司合同就结束了，或者剩下极少部分保障。而轻症豁免不同了，患者轻症豁免，保费不用交了则节省一大笔钱，以后患有重疾理赔照拿不误。而且有的公司轻症可以理赔三到五次，第一次轻症之后不用交钱，如果患有第二次，第三次轻症理赔可以重复拿，直到发生重疾，理赔结束。
第四：带有绿色通道
专家门诊、专家病房、专家手术这些事患者多么渴求的事情!在大城市的大医院如果没有关系是很难找到相关服务的。前一段报道在北京的儿童医院，一个专家号竟然可以炒到3000元!!而带有绿色通道的是可以轻松享受这项服务的。最最人性化的是：有些公司的绿色通道可以转让!如果客户自己办有带有绿通的保险，不但自己可以享受到，而且可以把此项服务转给自己的直系亲属，帮家人解决了一些困难，是多么贴心的服务。
第五：带有投保人豁免的。
如果父母给孩子投保，一旦父母出现不幸，孩子未成年，孩子的保费谁交!总不能让孩子自己交!投保人豁免很有必要。夫妻间互为投保人是一个手段，一旦任意一方出现状况，另一方就不用再交费了。这是投保的一个小技巧。
第六：全球SOS救援
相对于经常出差或者旅游的人来说，此项必有!无论在国内或者国外出差旅游，都可放心无忧的出行，特别是去国外游玩。此项服务提供，翻译、住宿、机票、医疗机构转院等等。而且在一定额度内是免费的。一般中外合资的保险带有此项服务，而部分国内保险公司也提供此项服务。
第七：性价比
我把性价比放到最后就是考虑到买保险要全面的问题。在保障全的情况下，谁的价格相对便宜性价比肯定高。买保险一定要货比三家才会心里有底!不然吃亏的肯定是自己。
七、海上运输和港口的关系？
和港口公司搞好关系，办事都容易点 海上运输最主要的运输工具是海船，海船靠岸后就要依靠港口，海船在港口的调度都归港口公司管，在港停留按日收费，集装箱在港口堆砌也要收费，一定时间过后不把集装箱提走还要收滞箱费，总之港口是连接海上运输和陆运的重要中转站。
八、海上运输的组织形式？
一、班轮运输
船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先宣布的固定船期运输货物，按事先宣布的费率收取运费的船舶运输方式。
二、租船运输
租船运输又称不按期船运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同划定的条款完成运输服务
九、海上运输线是哪里？
山东苹果经烟台海上运输线到辽宁大连。
十、乌克兰粮食为啥要走海上运输？
海运是最廉价的运输方式，以往乌克兰对外出口的粮食有将近90%经过海运运走。
陆路虽然也能运，但乌克兰的铁路交通承袭苏联，其列车轨道比欧洲的宽，这本是苏联当时为防备第三次世界大战设计的，但当下却影响了乌克兰的粮食运输：轨道宽度的差距让乌克兰火车不能直接开到别国去，必须要在中转站重新装卸一遍并更换列车才行，这极大影响了铁路运输效率。