一、什么是以善恶为评价方式？
道德是以善恶为评价方式
(1)善与恶是道德领域范畴的，而非用法律标准来衡量。所谓“善“就是在人和人的关系中表现出来的对他人，对社会的有益的行为；“恶“则就是对他人，对社会有害的行为。由引可见，文中所说“有益“、“有害“无疑都是要凭借行为产生的效果来论断。而“动机“是一种主观状态，具有内隐性的特点，动机总是需要通过行为表现出来。可见单凭动机是根本无法评价行为的。
(2)从《行为管理学》上讲，同一动机，可以引起种种不同的行为。比如：想得到一台录相机时，这种动机可以引起以下种种行为：第一，努力，多获工资，积起钱来购买；第二，省吃俭用，省下钱来购买。可见这两种行为于情于理都可以说是善的；但是如果要靠搞歪门邪道，用不义之财来买，这种行为无疑就是恶。善恶两种不同的行为都是同一个动机引起的，如果不凭借行为产生效果，单单依靠动机，又怎么能对其行为的善恶作出评价呢?
(3)合理的动机还可能引起不合理的甚至错误的行为。比如：家长“棍棒教育“孩子，从家长的动机上讲，无疑是想让孩子成才，是好的动机，是善的动机 我觉得评价行为善恶的标准是大众普遍认同接受的道德观的总结，也就是现行的法律，也就是楼主说的，造成的效果，大家可以发现法律的裁决和量刑都是以该行为造成的后果来论的，而且只能以后果来论。
二、大型运输船是以什么为动力？
柴油机。大型运输船均以大型柴油机为动力，通过轴承传递到船尾部的螺旋桨旋转而产生推进动力，一般内河船舶为四冲程柴油机，海船为二冲程柴油机，功率可达几千马力至上万马力，能推动货物载量几千吨至几万吨船舶在内河或海上航行。
三、什么运输是将运输线路和运输工具合二为一的一种专门运输方式？
管道运输。唯一能够体现将运输线路和运输工具合二为一的专门运输方式就是管道运输。其它的各种运输方式都不具备这个条件。
管道运输在开工的前期投入很大，但在后期的使用过程中投入就小很多了，目前利用管道运输的物资主要是天燃气、石油等气态或液态物质。
四、什么是以“物”为中心的管理方式？
以物为中心的管理模式，就是把人作为等同于物质等经济要素进行的管理。
如泰罗的科学管理论。把人比作只受经济因素刺激的经济产物。而人是具有能力、特长、兴趣、心理状况等各种综合性要素的社会人。不仅仅是金钱就能左右的什么什么。五、为防止海上运输途中货物被窃,可以投什么险？
国内外的保险公司海运险中都不保偷窃的，必须在加一个附加险，可以投保海运一切险或ICC（c）并附加偷窃，提货不着险(Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D)
注：附加险是不能单独投保的，必须在主险里面附加。
保运通货运险为您解答，希望可以帮到您。
六、管道运输方式采用什么交通工具？
在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。
在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。
就石油的管道运输与铁路运输相比，交通运输协会的有关专家曾算过一笔账：沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道，它所产生的社会综合经济效益，仅降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的 中石油与俄罗斯管道运输公司签署协议 损耗3项，每年就可以节约资金数10亿元左右；而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。
主要优点可大概概括为： (1)运量大。
(2)占地少。
(3)管道运输建设周期短、费用低。
(4)管道运输安全可靠、连续性强。
(5)管道运输耗能少、成本低、效益好。
七、海上运输的组织形式？
一、班轮运输
船舶沿固定的航线，经固定的港口，按事先宣布的固定船期运输货物，按事先宣布的费率收取运费的船舶运输方式。
二、租船运输
租船运输又称不按期船运输，没有预定的船期表、航线、港口，船舶按租船人和船东双方签订的租船合同划定的条款完成运输服务
八、海上运输的主要特点？
海洋运输具有以下特点：
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
九、海上运输和港口的关系？
和港口公司搞好关系，办事都容易点 海上运输最主要的运输工具是海船，海船靠岸后就要依靠港口，海船在港口的调度都归港口公司管，在港停留按日收费，集装箱在港口堆砌也要收费，一定时间过后不把集装箱提走还要收滞箱费，总之港口是连接海上运输和陆运的重要中转站。
十、简述海上运输的优缺点？
海上运输：简称海运。使用船舶通过海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。包括沿海运输、国际海洋运输。
它包括远洋运输，近海运输和沿海运输。它利用天然海洋通道，船舶吨位一般不受限制，具有运量大、成本低等优点。但海运受地理条件限制，有时受季节影响。 [编辑本段]海运特点 海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
1、天然航道
海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
2、载运量大
随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。 [编辑本段]海运作用
1、海洋货物运输是国际贸易运输的主要方式
国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80％～90％是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。
2、 海洋货物运输是国家节省外汇支付，增加外汇收入的重要渠道之一
在我国运费支出一般占外贸进出口总额10％左右，尤其大宗货物的运费占的比重更大，贸易中若充分利用国际贸易术语，争取我方多派船，不但节省了外汇的支付，而且还可以争取更多的外汇收入。特别把我国的运力投入到国际航运市场，积极开展第三国的运输，为国家创造外汇收入。目前，世界各国，特别是沿海的发展中国家都十分重视建立自己的远洋船队，注重发展海洋货物运输。一些航运发达国家，外汇运费的收入成为这些国家国民经济的重要支柱。
3、发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构
海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界10强之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。
4、海洋运输船队是国防的重要后备力量
海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为：“除陆、海、空之外的第四军种”，原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见，它对战争的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位，世界各国都很重视海上航运事业，通过立法加以保护，从资金上加以扶植和补助，在货载方面给予优惠。