一、十万吨货轮甲板有多厚？
十万吨货轮甲板的钢板厚度最厚大约3公分还多点有的可能达到4公分，这只是局部，一般厚度2公分左右，为什么不一样呢，这是工程设计人员根据不同部位而定的，我干过一条1O万吨的船9个仓，甲板厚的地方在第四仓和第八仓，因为这两个货仓内是压载水仓，如果空船在大洋人遇有特大风浪可装这两个仓压上水，以保船舶航行安全，第二个作用是，空船过大桥有的桥离水面较底怕过时发生碰接大桥，所以压上水让船吃水深点过桥，除去这两仓四周加厚钢板外其它甲板基本是2公分厚差不多
二、出租5000吨~五万吨运输船？
如果按照此中型船厂有两个5万吨左右的船台的话，龙门450T*2或者更多，按照3个月一条船，一年可以完成8条船。
三、五万吨的货船水面到甲板有多高？
钢板最多就2-3厘米厚吧，主要是龙骨结实，用来承重。 5万吨散货船是双层底的
四、25万吨运输船一天烧多少油？
载重25000顿的船一天日烧油约20顿
主机和辅机的主机耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主机燃油消耗率P 主机额定功率Z 主机台数T ）
船的耗油量只能估算=主机耗油量+辅机耗油量+锅炉耗油量。
船舶的油耗一般根据船舶的额定功率可以得出来在全速状态一般是这样的：1000TEUS以下的每日耗油大概在30吨；1000－3000在50-80吨；5000以上在100吨。
五、在万吨大驱甲板上看海是什么体验？
我们中国人民海军的万吨大驱，就是指055型驱逐舰，它的排水量达到了一万二千多吨，在世界上属于第一大的驱逐舰。它不但吨位大，而且安装的武器和电子设备都是排名前列，动力也不俗，能够达到30节以上，在上面看海，那绝对是一种“坐看云卷云舒”，从容淡定的感觉
六、甲板为什么叫甲板？
因为甲板像遁甲一样坚硬，所以叫它甲板，强调了它的坚硬和保护作用。甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。作用：甲板是由板与骨架构成，对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。
七、什么是甲板？什么是甲板？
甲板是指船或飞机的平面或楼板，在船上通常是位于上层的露天平台或甲板室；在飞机上则是指客舱内的地板。
指甲板大部分是由鳞状的角质层重叠发生的，可分三层，是致密半浑浊因此结实的板片。
八、甲板作用？
甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层,大型船甲板数可多至六、七层。
九、主甲板之上的甲板叫什么？
主甲板：一般是贯穿首尾，承受总纵弯曲应力的强力构件。
十、滑跃甲板能否改成平直甲板？
可以是可以。
滑跃甲板航母改装为直通甲板航母需要具备的前提条件是加装弹射器、或者装备垂直起降舰载机。“辽宁号”和刚刚服役的国产首艘航母“山东号”均为滑跃甲板，从技术上来讲改装为直通甲板没有任何问题，难度是弹射器和舰载机如何解决，而且改造的必要性有多少！