一、中国有多少海上运输线?
中国主要海运航线
1,港澳线——到香港、澳门地区
2,新马线——到新如坡。马来西亚的巴生港( PORTKELANG )、慎城( PENANG )和马六甲
3,逻罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线。
4,科伦坡,孟加拉湾境————到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸
6,菲律宾线……到菲律宾的马尼拉港。
7,印度尼西亚线————到爪哇岛的牲加达。三宝垄等,
8,澳大利亚新西兰线————到澳大利亚的悉尼、里尔本,布里斯班和新西兰的奥克兰,惠灵领。
9.巴布亚新几内亚线…———到巴布亚新几内亚的栗城、莫尔兹比港等。
10.日本线……到日本九州岛的门司和本州岛神户、大版、名古屋、惯流和/持等港口。
11,韩国线…—到釜山、仁川等湛口电子日历邮编区号
12,波斯湾线,又称同拉伯湾线————到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉 克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。
二、与其他运输方式相比,海洋运输有哪些优缺点?
海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强,国际分工的日趋明显,战后海洋运输业发展甚为迅速。船只不断增多,船体越来越大,货运量逐年增加,港口建设的步伐大大加快,并开辟了一些新的航线。海运业之所以获得较快发展,与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比,主要有以下优点:(1)航路是天然的,是大自然“赐给”的,开辟航路不需花费大量资金,也省去了日常维修的费用;(2)海上航线是水平的,没有陆地上的高山与洼地,因此,船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡;(3)海上航线的通过能力一般不受限制,在主航线上可以有多条航线通行;(4)海洋是一个连续的水体,中间不必经过转运,船只可以直接到达大陆沿海及岛屿;(5)运送的货物品种不受限制,各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输;(6)船舶容积大,一船载重几万吨、十几万吨,目前最高达55万吨,很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。总之,海运所需的费用少,与其他运输方式相比,货运的成本最低。海上运输但海上运输也有其不足之处:(1)速度慢。海洋运输速度仅快于内河航运,远慢于航空、公路、管道和铁路运输。因此,不易运送易腐货物,如需承担这方面的任务,必须投资在船上建冷藏装置。(2)航运仅限于沿海,不能满足陆上所有地区的需要。要想达到这一要求,必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。(3)受天气条件影响较大,遇到恶劣天气,需及时改变航向或推迟航期,否则有使船只遇难之危险。为了减少这些不利因素,就需要增加投资造双底船,或装备昂贵的导航设备等。
三、海上运输的组织形式?
一、班轮运输
船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先宣布的固定船期运输货物,按事先宣布的费率收取运费的船舶运输方式。
二、租船运输
租船运输又称不按期船运输,没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同划定的条款完成运输服务
四、陆上运输和海上运输的各自优势有哪些?
1.陆上运输和海上运输都各有优缺点。
2.陆上运输的优点,不太受天气的影响,基本可以一年四季进行运输,陆上运输也不太受到外国的影响,基本都在国内建设。陆上运输的缺点,就是要占用大量农田,运输成本要高。
3.海上运输的优点,不受线路的影响,运输成本低,缺点就是受天气影响。
五、水路运输主要包括什么运输和什么运输两大类?
根据航行水运性质,水运分海运和河运两种。
它们是以海洋和河流作交通线的, 即内河运输,用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。需要通航吨位较高的船舶,窄的河道要加宽,浅的要挖深,有时还得开挖沟通河流与河流之间的运河,才能为大型内河船舶提供四通八达的航道网。
1.按航行的区域分类
水路货物运输按船舶航行区域,可划分为内河运输和海上运输,这是水路运输的基本运输形式。
2.按货物包装分类
按货物的包装状况可分为散装货物(无包装)、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散装货物运输是我国水路运输的主要形式。
3.按运输货物性质和特点分类
按运输货物性质和特点分为普通大宗货物运输(如煤、砂、矿石等)和特种货物运输(如活植物、活动物、危险品货物、笨重、长大货物、易腐货物等)
4.按合同的承租期限分类
按水路货物运输合同的承租期限分为航次租船运输、定期租船运输、包运租船运输。
5.按货物运输组织形式分类
按货物运输组织形式可分为直达运输和多式联运等
水路运输分为海运和河运两种。
它们是以大自然赐予的海洋和河流作交通线的。但是,并不是所有的河流湖洎都可以成为现成的水路。海洋运输是使用船舶等水运工具经海上航道运送货物和旅客的一种运输方式。
它具有运量大、成本低等优点,但运输速度慢,且受自然条件影响。河运特指内河运输。
使用船舶和其他水运工具,在国内的江、河、湖泊、水库等天然或人工水道运送货物和旅客的一种运输方式。它具有成本低、耗能少、投资省、少占或不占农田等优点,但其受自然条件限制较大,速度较慢,连续性差。
水路运输具体分为以下四种形式。
1)沿海运输。沿海运输是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。
2)近海运输。近海运输是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。
3)远洋运输。远洋运输是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。
4)内河运输。内河运输是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。
六、按船舶经营方式来划分,海上运输可分为哪几种方式?
按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输。
A.班轮运输 班轮运输的特点:(l)班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率;(2)班轮运费中包括装卸费,故班轮的港口装卸由船方负责;(3)班轮承运货物的数量比较灵活,货主按需订舱,特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
B. 租船运输 租船指包租整船。租船费用较班轮低廉,且可选择直达航线,故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。