海上货物运输的种类有几种(海上货运船舶的分类有哪些?)

一、海上货运船舶的分类有哪些?

(一)客船。

具体分全客船、客货船、货客船。

全客船:只运送旅客。

客货船:以运送旅客为主,货物为辅。

货客船:以运送货物为主,旅客为辅。

(二)干货船。

具体分集装箱船、杂货船、散货船、木材船、冷藏船。

集装箱船:运送集装箱。

杂货船:运送成捆、成包、成桶等件杂货为主。

散货船:运送谷物、矿砂、煤炭、化肥等散装货木材船:运送原木和材木。

冷藏船:运送鱼、肉、水果、蔬菜等。

(三)液货船。

具体分油船、化学品船、液化天然气船、液化石油气船油船:运载散装石油类货物。

化学品船:运载液态化学物质。

液化天然气船:运载散装液化天然气的液体船。

液化石油气船:运载液化石油气的液体船。

(四)滚装船。

运载车辆或以滚动方式在水平方向装卸集装箱的货船。

(五)工程船。

具体分半潜船、挖泥船、起重船、打桩船(六)工作船。

具体分拖船、引航船、破冰船、科学考察船、供应船。

拖船:专用于在水上拖带船舶或其他浮体的船舶。

引航船:专用于接送引航员的船。

破冰船:借助于船体重力和动能或其他方法破碎冰层,为其他船舶通过冰区开辟航道的船舶。

科学考察船:是专门从事海洋科学考察研究的船舶。

(七)渔船。

(八)其他还有气垫船、双体船、水翼船、划翔船等

二、海砂运输船的种类?

海砂运输船可以分为以下几种:

1.散货船:这是一种常用的海砂运输船,可以装载大量散装海砂,通常用于远距离的海砂运输。

2.自卸船:这种船舶具有自卸功能,可以直接将装载的海砂倾倒到目的地,比较适用于需要频繁卸货的场合。

3.液压挖掘船:这种船舶可以在海底挖掘出海砂,并将其装载到船上,非常适用于需要在海上采集海砂的场合。

4.集装箱船:集装箱船通常用于装载散装的海砂,并将其打包装载在集装箱中,以便更方便地进行装卸和运输。

5.油轮改装船:一些油轮可以进行改装,用于装载散装海砂,这种改装船通常可以容纳更多的海砂,并可以适应不同的海况和气候条件。

三、水路运输按贸易种类可划分为多少?

按贸易种类分为外贸运输和内贸运输。 按航行区域分为远洋运输、沿海运输、内河运输和湖泊(包括水库)运输。

水上航道四通八达,通航能力几乎不受限制,而且投资少;水上运输是开展国际贸易的主要方式,是对外发展经济和友好往来的主要交通工 具;与其它运输方式相比,水路运输速度较慢,受自然气候和条件的影响 较大。

四、水路运输的形式主要有哪些呢?

水路运输也叫水运,这是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承扭大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。

在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。

水运的主要优点是成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。

但是水运也有显而易见的缺点,主要是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。水运有以下四种形式:

(1)沿海运输。

是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶。

(2)近海运输。

是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶。

(3)远洋运输。

是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶。

(4)内河运输。

是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。根据以上运输情况,常见的船舶种类有:散货船、客轮、渔船、拖轮和是集装箱船。

五、航运市场上有哪些类型运输方式?

班轮运输 (liner transport)

船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先公布的固定船期运输货物,按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。货物由承运人负责配载装卸,运价中已经包含货物的装卸费用,承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。由于定时、定线、定港、定价,所以班轮运输的不确定性相对小。为了保证船期,班轮的船舶一般设备齐全,船况较好。在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头,货运质量有保证。货物一般为小额贸易货物,现在多为集装箱作为运输单元,提单是主要的运输单证。

租船运输 (shipping by chartering)

租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议,船东将船舶出租给租船人使用,完成特定的货运任务,并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物,例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运,运量大,租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低,并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种:

航次租船(voyage charter)

航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种:

单程租船(single voyage charter)

单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定,其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。

往返租船(round trip charter)

往返租船也称为来回航次租船,即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载,有时按来回货物不同分别计算运费。

六、船货什么意思?

船货是指在海运中托运的货物,通常是大批量、大体积或超大件的物品,例如矿石、集装箱、机械设备等。船货因为需要海运和装卸等环节的繁琐操作,所以通常价格会比较便宜,也需要较长的时间来运输。 除了海运之外,船货还包括内河货物、湖泊货物等,这些货物往往是通过内陆水上运输的方式,由于通常无需经过关口等环节,因此一般比较便宜。此外,现代物流运输方式越来越发达,陆运、空运等方式也可以承运大批量、大体积的货物,但价格通常会比船货贵一些。

七、海上交通工具分类?

客轮、货轮、远洋班轮、气垫船、帆船、潜水艇、游艇、救生艇、皮划艇等。

客轮:客轮是指专门用于运送旅客及其所携带的行李和邮件的船舶。通常多为定期定线航行,故亦称班轮。

货轮:运送货物的轮船叫货轮,轮船主要指现代的以机械轮为动力行驶的船只,它使得人们能够在世界不同地区之间进行贸易。各国建造的大量不同类型的货轮航行在海面上,从大型油轮到小型拖船,从载车渡船到为搜寻损坏船只而特制的轮船。货轮很少有上层构造(主甲板上面的部分)。船上有一座带烟囱的领航船桥。船桥下有发动机和住舱区。船的其余部分可容纳尽可能多的货物。

远洋班轮:远洋班轮是船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的港口顺序,经常地从事该条航线旅客、货物、邮付等运输。

气垫船:气垫船,是指一种利用表面效应原理,依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫,使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。按产生气垫的方式,可分为全垫升气垫船和侧壁式气涂船两种。

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