一、亚洲交通运输业特点？
亚洲各地的交通发展不一。经济发达地区空 运发展迅速，
东南部沿海海上运输发达。
中国东 半部、日本、爪哇岛、印度中部、土耳其西部交通发 达，
以铁路、公路运输为主。
二、全球贸易链下的国际物流的特点？
国际物流是不同国家(地区)之间的物流，是国内物流的延伸和进一步的扩展，具有以下特点。
1.国际性
国际性是指国际物流系统涉及多个国家，系统覆盖的地理范围大。国际物流跨越不同国家和地区，跨越海洋和大陆，因此，运输距离长，运输方式多样，从而需要选择合适的运输路线和运输方式，以尽量缩短运输距离和货物在途时间，加速货物周转并降低物流成本。
2. 复杂性
在国家之间的经济活动中，生产、流通、消费三个环节之间存在着密切的联系，因此，可以将国际物流的复杂性分为以下几个方面。
(1)作业环境的复杂性：不同国适用不同的物流法规;不同国家经济以及科技的发展水平不同导致物流水平不同;不同国家采用的物流标准不同;不同国家的人文风俗不同;不同国家的物流业现状不同。
(2)国际物流运作过程复杂的复杂性：国际运输往往需要多种运输方式的衔接，运输过程以及运输所涉及的信息非常复杂;由于货物的运送线路长、环节多，物流流程的完成周期长，气候条件复杂，对货物运输途中的保管、存放要求高，货物的加工和储存都具有复杂性;由于涉及不同国家，物流过程中的管制和查验以及相关的手续复杂而烦琐。
(3)国际物流作业单证的复杂性：国际作业往往需要大量的有关商务单证、结汇单证、船务单证、运输单证、报检报关单证、港口单证及装卸货流转单证等。同时，货物装运交付每经过一个国家，都需要使用这个国家或地区语言的单证。
(4)国际物流通信系统的复杂性。
3. 以远洋运输为主，多种运输方式相结合
考虑到涉及国家数量多少、地理范围大小、运输距离长短以及运输成本高低，国际物流运输多以远洋运输为主，并以多种运输方式相结合。目前，在国际物流活动中，“门到门”的运输方式越来越受到货主的欢迎，从而使得能满足这种需求的国际复合运输方式得到快速发展，逐渐成为国际物流运输中的主流。
三、陆上运输和海上运输优势比较？
海洋是世界运输的大动脉。随着国际经济联系的日益加强，国际分工的日趋明显，战后海洋运输业发展甚为迅速。
船只不断增多，船体越来越大，货运量逐年增加，港口建设的步伐大大加快，并开辟了一些新的航线。
海运业之所以获得较快发展，与其本身存在许多优点分不开。海上运输与陆上运输相比，主要有以下优点：
（1）航路是天然的，是大自然“赐给”的，开辟航路不需花费大量资金，也省去了日常维修的费用；
（2）海上航线是水平的，没有陆地上的高山与洼地，因此，船舶的行驶不必消耗额外的燃料去爬高或减速下坡；
（3）海上航线的通过能力一般不受限制，在主航线上可以有多条航线通行；
（4）海洋是一个连续的水体，中间不必经过转运，船只可以直接到达大陆沿海及岛屿；
（5）运送的货物品种不受限制，各种形态、各种形状的物品都可靠海上运输；
（6）船舶容积大，一船载重几万吨、十几万吨，目前最高达55万吨，很适宜量大、体重的笨重货物远距离运输。
总之，海运所需的费用少，与其他运输方式相比，货运的成本最低。海上运输但海上运输也有其不足之处：
（1）速度慢。
海洋运输速度仅快于内河航运，远慢于航空、公路、管道和铁路运输。
因此，不易运送易腐货物，如需承担这方面的任务，必须投资在船上建冷藏装置。
（2）航运仅限于沿海，不能满足陆上所有地区的需要。
要想达到这一要求，必须在各港口筑建铁路及其他运输线路。
（3）受天气条件影响较大，遇到恶劣天气，需及时改变航向或推迟航期，否则有使船只遇难之危险。
为了减少这些不利因素，就需要增加投资造双底船，或装备昂贵的导航设备等。
四、海上货物运输有哪些风险？
首先就是自然灾害 其次就是意外事故了，具体请看以下 保险业把海上货物运输的风险分成海上风险和外来风险。风险是造成损失的原因。
1、海上风险 海上风险包括自然灾害和意外事故。 自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而不是指一般自然力所造成的灾害。 意外事故、主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故。
2、外来风险 外来风险是指海上风险以外的各种风险，分为一般外来风险和特殊外来风险。 一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、 生锈、钩损、短量、淡水雨淋等。 特殊外来风险、主要是指由于军事、政治及行政法令等原因造成的风险，从而引起货物损失。如战争、吧公、交货不到、拒收等。 其实海运保险都有保险责任的，明确的规定了哪些原因赔，哪些原因拒赔，你可以和业务员联系看看，希望我的回答能够帮助得到您，谢谢