四种海上运输规则
海上运输是指利用船舶在海洋或内河水域上进行的货物或人员的运输活动。海上运输有着悠久的历史，是世界贸易的重要组成部分。根据国际海事组织（IMO）的统计，全球95%的货物贸易量是通过海上运输完成的。
海上运输有着复杂的法律体系，涉及到多个国家和地区的法律法规、国际公约和惯例。为了规范海上运输的责任和义务，保护各方的合法权益，国际社会制定了一系列的海上运输规则，主要有以下四种：
- 国际海上货物运输规则（Hague Rules）：这是最早的一套国际性的海上货物运输规则，于1924年在海牙制定，1931年生效。该规则主要规定了承运人和货主之间的责任和义务，以及货物损失或损坏时的赔偿标准。该规则适用于以提单为凭证的国际海上货物运输合同。
- 国际海上货物运输修订规则（Hague-Visby Rules）：这是对海牙规则的修订和完善，于1968年在布鲁塞尔通过，1977年生效。该规则增加了承运人的责任范围，提高了赔偿限额，扩大了适用范围，并增加了一些特殊条款。
- 国际多式联运货物运输公约（Hamburg Rules）：这是一套适用于多式联运货物运输合同的国际公约，于1978年在汉堡通过，1992年生效。该公约主要规定了多式联运承运人和货主之间的责任和义务，以及货物损失或损坏时的赔偿标准。该公约适用于以多式联运单据为凭证的国际多式联运货物运输合同。
- 国际海上货物全面责任制度（Rotterdam Rules）：这是一套最新的国际性的海上货物运输规则，于2009年在鹿特丹通过，尚未生效。该规则旨在取代现有的各种不同的海上货物运输规则，建立一个统一、现代化、全面的责任制度。该规则涵盖了从发货地到目的地的整个门到门的海上货物运输过程，包括与之相关的陆路、铁路、空中或内河段。