国际海上货物运输是指在不同国家或地区之间，利用海洋作为运输通道，通过船舶或其他水上运输工具，将货物从一地运送到另一地的活动。国际海上货物运输是国际贸易的重要组成部分，也是世界经济发展的重要推动力。
以下是一些关于国际海上货物运输的概念简答题及答案：
1: 什么是海运单和提单？它们有什么区别和联系？
答：海运单和提单都是海上货物运输的主要单证，但有以下区别和联系：
- 海运单是承运人向收货人或其指定人发出的一种收据，证明承运人已经收到货物，并承诺按照约定的条件将货物交付给收货人或其指定人。海运单不具有提货权，也不需要交还承运人才能提货。
- 提单是承运人向发货人或其指定人发出的一种收据，证明承运人已经收到货物，并承诺按照约定的条件将货物交付给提单持有人。提单具有提货权，也是一种可转让的有价证券，必须交还承运人才能提货。
- 海运单和提单的联系在于，它们都是根据同一份海上货物运输合同而签发的，都包含了货物的名称、数量、毛重、体积、包装、目的港、船名、航次等信息，都可以作为索赔的依据。
2: 什么是FOB和CIF？它们有什么含义和特点？
答：FOB和CIF都是国际贸易中常用的贸易术语，表示货物的交付条件和责任分担。它们有以下含义和特点：
- FOB（Free On Board）意为“船上交货”，指卖方将货物送到指定港口的船边，并完成出口手续，由买方承担从港口到目的地的所有费用和风险。FOB适用于散装或大件货物，卖方可以控制装船时间和方式，买方可以选择合适的船公司和保险公司。
- CIF（Cost, Insurance and Freight）意为“成本、保险费和运费”，指卖方除了承担FOB条件下的责任外，还要负责支付从起运港到目的港的运费和最低限度的保险费，并将提单、保险单和发票交给买方。CIF适用于易损或高价值货物，卖方可以减少风险和资金占用，买方可以简化进口手续。