一、货物运输合同纠纷管辖问题？
运输合同纠纷较一般合同纠纷复杂，它涉及到承运人是否正确履行合同、是否造成货物毁损、是否按时运到，收货人是否履行收货义务等。从便利审判与诉讼以及存在实际联系的角度出发，运输合同纠纷由运输始发地、目的地或被告住所地法院管辖是适宜的。目的地是指客、货运输的最终到达地。
运输合同可能是单一的运输工具来完成，比如由路上运输或者水上运输或者空中运输单独完成，也有可能采取的是多种运输工具联合运输，路上运输还存在公路运输和铁路运输之分。
采用不同的运输工具，就可能形成是由普通法院管辖还是由专门法院管辖的问题。实践中处理这一问题的基本原则是：
(1)如果是采用单一运输工具，则按运输工具不同来确定管辖法院，比如采用水运，则由海事法院管辖，采用铁路运输，则由铁路运输法院管辖;
(2)如果是采取联合运输，根据具体情况，凡是与海事有关的，由海事法院管辖，与铁路运输有关的，由铁路运输法院管辖;
(3)在联合运输中，如果同时存在水运和铁路运输的，如何确定管辖法院，法律并未作出具体规定，在这种情况下，可以由当事人选择法院管辖。
法律依据：
《中华人民共和国民事诉讼法》第二十三条
《最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的解释》第十八条
二、国际海上货物运输合同的种类有？
海上货物运输合同具体有以下种类：
1、根据承运人组合方式可分为，全程货物运输和多式联运合同；
2、根据运输次数，可分为单次运输合同和分批运输合同；
3、根据运输模式可分为，定期租船合同、光船租赁合同等；
4、其他种类。
法律依据：
《中华人民共和国海商法》第四十一条
海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。
三、为什么说国际海上货物运输合同是涉他合同？
因为国际海上货运牵涉到其他国家，当然是涉他合同。
四、什么是货物运输合同，货物运输合同包括哪些内容？
货物运输合同，即通常所说的货运合同，是委托人将需要运送的货物交给承运人，由承运人按委托人的要求将货物运送到指定地点交付给委托人或者收货人，并由委托人或收货人支付运费的合同。货物运输合同主要包括下列内容：
第一条货物名称、规格、数量、价款；
第二条包装要求。托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运；
第三条货物起运地点与货物到达地点；
第四条货物承运日期与货物运到期限；
第五条运输质量及安全要求；
第六条货物装卸责任和方法；
第七条收货人领取货物及验收办法；
第八条运输费用、结算方式。
五、海上运输合同发生纠纷的管辖法院怎么确定？
您好，在运输合同中，不论是铁路、公路、水上、航空运输，还是联合运输合同的纠纷，因此而提出的诉讼，一般由运输始发地、目的地或者被告住所地的人民法院管辖。
在诸多形式的运输中，有两个运输方式而成立的合同是例外。其一，如果是海上运输而产生的纠纷，应当由海事法院管辖;其二，如果是铁路运输合同的纠纷以及与铁路运输有关的侵权纠纷，应当由铁路运输法院管辖。
如能给出详细信息，则可作出更为周详的回答。
六、海上货物运输的形成？
货主联系承运商，并鉴定合同，规划好船只，船期，对海上运输风险评估，及对方收货港和收货人。
七、货物运输合同范本？
以下是一个简单的货物运输合同范本，供参考：
货物运输合同
合同编号：[编号]
甲方（承运人）：
公司名称：
地址：
联系人：
电话：
乙方（发货人）：
公司名称：
地址：
联系人：
电话：
一、货物描述：
货物名称：
货物数量：
货物包装：
货物重量/体积：
二、运输条件：
出发地：
目的地：
运输方式：
运输路线：
运输工具类型：
交货方式：
运输日期：
预计到达日期：
三、费用及支付：
运费：
包装费：
保险费：
其他费用（如过路费等）：
支付方式：
付款期限：
违约金：
四、责任和保险：
承运人责任：
发货人责任：
保险责任：
五、违约责任：
甲方违约责任：
乙方违约责任：
违约损失及赔偿：
六、争议解决：
凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，应协商解决；如协商不成，应提交仲裁解决。
七、其他条款：
合同签署日期：
甲方签字盖章：
乙方签字盖章：
请注意，在实际使用中，建议咨询律师或法律专业人士以确保合同内容符合当地法律法规和特定需求。
八、海上货物运输的形成原因？
海上货物运输形成的原因就是因为海运规模大，数量多
九、书面货物运输合同包括？
包括运输货物名称，数量，装车运输要求，包括防护，运费及付款方式，运输目的地及运输到达时间，运输货物购买运输保险等，货物要求用什么吨位什么车型运输都要明确，运输发运货单交到对方后签字确认回单带回都要明确，同时违约责任明确。
十、海上货物运输三大规则？
海上货物运输的三大规则是：1. 海牙规则（Hague Rules）定义了一系列的承运人责任和义务，特别是在货物运输中发生损害时的责任和义务。该规则主要规定了承运人的最低责任限制和有关诉讼时效的相关规定。2. 维斯比规则（Visby Rules），主要是在海牙规则的基础上进一步提高了对承运人的要求，特别是在船舶的适航性和集装箱运输中的问题。该规则强化了对承运人的责任要求，同时增加了无船承运人的责任。3. 汉堡规则（Hamburg Rules）是在上述两个规则之后制定的更为严格的国际货物运输法规，对承运人的责任做了最严厉的规定，并对何为“承运人”做了最宽泛的解释。汉堡规则的适用范围是海上国际货物运输，因此并不适用于国内货物运输。这三大规则构成了海上货物运输的基石，并对国际贸易产生了重要影响。