一、主承保和从承保的区别？
主承保人是指在一个保险项目中，有多家保险公司参与承保，一般情况下，承保份额最多的一家保险公司被称为主承保人或者首席承保人，它代表共保体与经纪人、客户进行沟通。除主承保人之外的都是从承包人。
共同保险简称“共保”。两个或两个以上保险人联合承保同一笔保险业务或共同分担同一笔损失的保险行为。共同保险总金额不超过保险标的的实际价值。若被保险人投保保险金额低于实际价值，其不足额部分应视作被保险人自保。共同保险的保险费率、保险期限、保险责任等都是由各保险人与投保人共同商订。若保险标的发生损失，各保险人按各自承保的比例分摊损失。
二、车险的承保条件？
首先受益人写你的亲人，然后具备一系列条件，合同也必须在手
三、保险公司主要承保的范围不包括？
下列财产不在保险标的范围以内:1、土地、矿藏、矿井、矿坑、森林、水产资源以及未经收割或收割后尚未入库的农作物;2、货币、票证、有价证券、文件、帐册、图表、技术资料、电脑资料、枪支弹药以及无法鉴定价值的财产;3、违章建筑、危险建筑、非法占用的财产;4、在运输过程中的物资;5、领取执照并正常运行的机动车;
四、中煤车险的承保范围？
中煤保险是我国唯一一家具有煤炭行业背景的保险公司，由山西煤炭工业社会保险事业局，山西重点煤炭企业等15家单位发起成立，经保监会批准和监督是属于正规的保险公司。
中煤保险承保的范围有财产险，如汽车损失保险，机动车提车保险，家庭自用汽车损失保险；责任险（产品责任保险，道路客运承运人责任保险，道路危险货物承运人责任保险公众责任保险雇主责任保险，金融机构责任保险）；人身意外险；家庭财产保险等
五、平安险的承保责任范围包括哪些？平安险的承保？
1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。
2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞，与流域一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的全部或部分损失。
3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这个意外事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。
8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施救费用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。
六、公众责任险的承保标的？
公众责任保险又称“普通责任保险”或“综合责任保险”。它主要承保被保险人在公共场所进行生产、经营或其他活动时，因发生意外事故而造成的他人人身伤亡或财产损失，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。
投保人可就工厂、办公楼、旅馆、住宅、商店、医院、学校、影剧院、展览馆等各种公众活动的场所投保公众责任保险
七、一切险的承保范围？
我国保险业的行政主管机关——中国人民银行在关于《海洋运输货物保险“一切险”条款解释的请示》的复函中对一切险承保范围解释如下：“海洋运输保险‘一切险’是中国人民银行在《关于下发外币保险业务类保险条款的通知》中批准执行的。‘一切险’承保的范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因仅指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损。”
但是，关于复函的效力，相关人士存在质疑。首先，央行的复函既不是行政法规，也不是部门规章，只是行政部门的一个意见，并非属人民法院办案时必须要依据或参照之列；其次，作为保险业的行政主管机关，央行只能对其所属的保险公司从事保险业务起指导作用，却并不能干预保险合同的约束力，更不能强制地自动生成为保险单中的一项保险条款；再次，作为保险行业的行政主管机关，央行本身并不具备对保险人与被保险人的争议具体条款进行解释的权力。
综上，央行的复函并不能成为保险正确理解海运保险中的“一切险”人肆意解释“一切险”承保范围的依据。
八、车险承保员是干嘛的？
定损员分几种的，一般有车险和非车险。
非车险的一般都是几千元以下的才由保险公司的定损员确定损失金额，超过一定额度的一般由公估公司确定。
车险的还分内外勤，外勤一般是查勘定损在一起的，有时要值夜班，一般是几百元的损失。内勤的定损一般在柜台，有些事故没有现场或例如划痕需要到保险公司定损的，没有外勤那么辛苦。
九、农村平安险的承保责任范围？
平安险的保险责任范围为：
1、海上自然灾害和意外事故造成整批货物的全部损失或推定全损；
2、因运输工具遭受搁浅、触礁、互撞、沉没、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸而造成的货物全部或部分损失；
3、装卸、转运时整件货物的落海损失；
4、避难港的卸货损失与在避难港、中途港支付的特别费用；
5、共同海损的牺牲、分摊和救助费用；
6、合同订有船舶互撞条款时，应由货方偿还船方的损失；
7、货物遭受保险责任内危险时，被保险人合理的施救费用。
十、cif一切险的承保范围？
一切险>水渍险>平安险 平安险的范围最小，单独海损不赔。以下的赔偿范围你要记住： 1. 因恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失； 2. 由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞、失火、爆炸意外事故造成货物的损失； 3. 在运输工具遭受意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的损失； 4. 在装卸、转运时由于一件或数件整件货物落海造成的损失； 5. 被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用； 6. 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用； 7. 共同海损的牺牲、分摊和救助费用； 8. 运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 水渍险除包括平安险外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 一切险=水渍险+平安险+一般附加险 一般附加险有11个，课本上有。 需要注意的是，平安险和水渍险里都提到了由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的损失。平安险是负责全部货物损失，水渍险是可以负责部分货物损失。分清这点就思路就清晰了。