海上货物运输方式
海上货物运输是指利用船舶在海洋、内河或湖泊上进行的货物运输。海上货物运输具有以下特点：
- 运输能力大。船舶是目前世界上最大的运输工具，可以搭载大量的货物，特别是散装货物和重型货物，如煤炭、矿石、钢材等。
- 运输成本低。船舶的运行费用相对较低，尤其是远洋航线，每吨货物的运费远低于其他运输方式。
- 运输速度慢。船舶的航速一般在15-25节之间，远低于飞机、火车或汽车的速度，因此海上货物运输的时间较长，不适合运送急需或易腐货物。
- 运输受天气影响大。海上货物运输受到风浪、雾霾、冰情等自然因素的影响，可能导致船舶延误、改道或遇险，增加了运输的风险和不确定性。
海上货物运输方式主要有以下几种：
- 散货船。散货船是指专门用于运送散装货物的船舶，如煤炭、矿石、粮食等。散货船按照载重量可以分为小型散货船（1-10万吨）、中型散货船（10-50万吨）和大型散货船（50万吨以上）。
- 集装箱船。集装箱船是指专门用于运送集装箱的船舶，集装箱是一种标准化的可重复使用的金属箱，可以装载各种类型的货物，便于装卸和转运。集装箱船按照载箱量可以分为小型集装箱船（1000-3000标箱）、中型集装箱船（3000-8000标箱）和大型集装箱船（8000标箱以上）。
- 滚装船。滚装船是指专门用于运送轮式或履带式车辆的船舶，如汽车、拖拉机、挖掘机等。滚装船可以通过自带的斜坡或电梯将车辆从码头驶上或驶下，无需使用起重机或其他设备，提高了效率和安全性。
- 油轮。油轮是指专门用于运送液态石油及其制品的船舶，如原油、汽油、柴油等。油轮按照载重量可以分为小型油轮（1-10万吨）、中型油轮（10-50万吨）和超大型油轮（50万吨以上）。
- 液化气轮。液化气轮是指专门用于运送液化气体的船舶，如液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）等。液化气轮需要配备特殊的储罐和制冷设备，以保持气体在低温和高压下的液态状态。