一、石油海运成本多少？
运输一趟的时间成本是60天，运费会高达2460万美元，而200万桶石油价值4200万美元。
二、海运成本为什么最低？
海运成本低因为海运可以大批量货运，成本比较低，但运输时间比较长。
相较于铁路运输，海运的运载量要比铁路更大，而且费用比较便宜，整体运营成本比较低；但是速度慢，像是到英国的话，要大约30-40天左右。
尾程派送可以选择快递或者卡车运输，也是比较灵活的。
具体选择哪个比较好，大家可以根据这些去选择。
比如货值低、对交付时间、对资金时间成本不敏感的，适合海运；对资金周转要求较高的行业，适合铁路。
三、海运成本是什么？
海运成本是指与海运业务相关的各项费用支出，包括**运输费用、运营费用和路线变更成本**等。
1. 运输费用，包括资本成本和运行费用。资本成本涉及船舶的实际成本，包括贷款、利息、税等。运行费用是为了保持船舶的适航性而必须进行的定期维护，包括船员工资、培训、劳保、福利、船舶保险、维修、油漆、备件、燃油、材料等。
2. 运营费用，指航运公司为从事调度、业务、财务、维修、安全监督等管理工作而设立的各种管理部门和机构所发生的一切费用。
3. 路线变更成本，指在特定路线上运输所产生的费用，包括燃料费、港口使用费、航道费、吨税、码头费、代理费、引水费、拖轮费、货物装卸费、运河费、派遣费、船员航行津贴等。
这些费用都直接关系到海运成本，了解这些有助于我们更好地评估海运的效率和成本效益。
四、中欧班列货运成本是海运成本的多少？
至少是海运的三四倍。
今后中国海运集装箱船将向两个方向发展：
一是更大，主力集装箱船运量可达1.6万箱左右，使用这种船型，只需71船即可完成2020年全年中欧班列发送货物总量；
一是因应跨境电商高速发展势头，5000箱左右的快速集装箱船取得较大增长。这种船型虽然单次运货量相对较小，但装运和行驶速度快，适应跨境电商模式需求。
五、中欧贸易陆路与海运成本比较？
中欧贸易陆路成本略高于海运，但时间大大缩短。
六、到欧洲陆运与海运成本之比较？
海运的运输成本仅是陆运成本的1/3，而跨大洋的运输成本，很可能比从内地运过来的成本还要低。因此，欧洲的工业区很早就挖了很多运河，用来搞水运运输。
水运人工成本低，几十万吨的船只，或称是上万个集装箱的大船，只需要10来20个人来操作。例如一个标准箱跑长途则需要2个人来开，运输的人工成本差异很大。
七、海运成本比陆运成本低是真的吗？
是的，因为：
1、船走直线，陆运要翻山越岭，不能走直线。
2、船只的维护保养低，陆运的维护成本高，经常要修车，修车，换胎之类的
3、水运人工成本低，几十万吨的船只，或称是上万个集装箱的大船，只需要10来20个人来操作。例如一个标准箱跑长途则需要2个人来开，运输的人工成本差异很大。
八、火车和海运哪个成本高？
火车的运输成本要高一些，但是运输效率也更高，铁路可以通达没有水路的地方。但是海运成本低一些，特别是隔海相望的地方没有铁路连接，那么海运的优势就体现出来了，国际上很多货物运输也是靠海运，铁路跨国运输较少，只有同一大陆能够开行，比如中欧班列。
九、海运和铁路哪个成本高？
铁路的成本高些，靠谱点的海运其实和铁路运输运费差不多了的。但是铁路运输目前时效比海运快很多了的。铁路运输正常一个月左右就可以到达了的。
十、海运陆运空运成本？
海运、陆运和空运的成本是根据多个因素来确定的。对于海运来说，成本因素包括货物的重量、体积、航线、船运公司的费率以及附加费用等。
陆运的成本则取决于货物的距离、运输方式（如卡车、火车等）、燃油价格和道路通行费等。
空运的成本则主要由货物的重量、体积、航线、航空公司的费率以及附加费用等因素决定。
总体而言，海运成本相对较低，陆运次之，而空运成本较高，但速度也最快。因此，选择适当的运输方式需要综合考虑成本、时间和货物的特殊要求。