国际海员是指在各国船舶上工作的专业人员，他们负责运输全球90%以上的贸易货物和燃料，包括食品、医疗用品、能源、原材料和制成品[^2^] [^4^]。据估计，全世界有189万名海员在
7: 4万艘船舶上工作[^1^]。这些来自不同国家和文化的男女，每年要在海上度过长达九个月的时间，远离家庭、朋友和亲人[^1^]。
国际海员的工作和生活条件受到国际劳工组织（ILO）的《2006年海事劳工公约》（MLC 2006）的规范和保护[^2^] [^3^]。这一公约被誉为“海员权利法案”，于2006年2月由政府、雇主和工人代表在ILO特别会议上通过，是第一个真正全球性的行业标准。它涵盖了海员工作和生活的几乎所有方面，包括：
- 最低年龄
- 海员雇佣协议
- 工作或休息时间
- 工资支付
- 带薪年假
- 合同结束后的遣返
- 船上医疗保健
- 使用持证的私营招聘和安置服务
- 住宿、食物和餐饮
- 健康和安全保护及事故预防
- 海员投诉处理程序
MLC 2006旨在实现海员的体面工作，同时为遵守标准的优质船东提供公平竞争的环境。它还与国际海事组织（IMO）关于船舶安全和安保以及海洋环境保护的主要公约相互补充，构成了国际质量航运的“第四支柱”[^3^]。
国际海员是全球经济体系不可或缺的一部分，他们为世界贸易、旅游和娱乐活动提供了重要的服务。他们也面临着各种挑战和风险，如恶劣的天气、海盗、恐怖主义、传染病等。因此，他们需要得到社会的尊重和支持，以及有效的法律保障和福利措施。