国际海洋运输是指通过海洋航道进行的货物和人员的运输活动，它是世界贸易的重要组成部分，也是各国经济发展的重要支撑。根据国际海事组织（IMO）的统计，2019年全球海洋运输总量达到118亿吨，占全球货物运输量的80%以上。
国际海洋运输的地区分布主要取决于各地区的经济发展水平、贸易规模、资源禀赋、地理位置等因素。一般来说，发达地区的海洋运输量较大，发展中国家的海洋运输量较小。根据IMO的数据，2019年全球海洋运输量中，亚洲地区占比最高，达到4
1: 6%，其中中国、日本、韩国、印度等国是主要的海洋运输国；欧洲地区占比第二，达到2
2: 4%，其中德国、荷兰、英国、法国等国是主要的海洋运输国；北美地区占比第三，达到1
3: 8%，其中美国、加拿大、墨西哥等国是主要的海洋运输国；其他地区如非洲、拉丁美洲、大洋洲等占比较低，分别为
8: 5%、
7: 7%和6%。
从海洋运输的类型来看，2019年全球海洋运输量中，散货运输占比最高，达到7
0: 1%，其中石油和石油制品占比最高，达到2
8: 5%，其次是煤炭和铁矿石，分别占比1
8: 3%和1
4: 3%；集装箱运输占比第二，达到1
6: 1%，主要集中在亚洲和欧洲之间的航线；其他类型的海洋运输如滚装货物、液化气、化学品等占比较低，分别为
7: 4%、
3: 6%和
2: 8%。
综上所述，国际海洋运输的地区分布呈现出一定的规律性和特征性，反映了各地区在全球经济和贸易中的地位和作用。随着全球化进程的加快和科技水平的提高，未来国际海洋运输将面临更多的机遇和挑战，需要各国加强合作和创新，共同推动海洋运输业的可持续发展。