海上运输怎么收费(怎样计算海运运费?)

一、怎样计算海运运费?

您好,如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话,都按照一个W/M算的。

海运费中有1CBM:1TUN的规则,所以按1t计算的话,货代给你报价多少,乘上就可以了,如果是USD 15W/M,这批货的海运费就是USD 15 另外,海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱,选择这种运费的都叫整柜,以整柜价计算海运费,如果货物不足一个20尺或者40尺柜,一般就是散货,就是拼箱,按拼箱计费方式计算海运费。1CBM:1T是散货收费的标准,例如你的货物是1CBM,500KG,那么海运费按照1CBM收取,如果你的货物2吨,那么海运费就按照2吨收取,也就是说按高的收费。 希望可以帮到你,因为专注所以更专业。

二、海运运费计算?

1.按体积计算 =单位基本运费×总体积(计量单位:CBM - 立方数) (海运拼箱中最低计费为1CBM,就是说你的货物不到1CBM也得按1CBM计费)

2.按重量计算 =单位基本运费×总毛重(计量单位:TON - 吨) (海运拼箱中最低计费为1TON,就是说你的货物不到1TON也得按1TON计费)

三、海运费用怎么算?

长途汽运费用计算的方法:

  一般运价的构成是以油价、油耗、载重、里程、过路费、车辆折旧、驾驶员工资、利润等因素构成的。

  标准是按照吨公里计算,就是吨公里运价*载重量*运输里程,一般长途运输吨公里运价在0.5——1.00元左右,但是实际上汽运主要靠托运和承运双方磋商,实际成交价格和选择的运行路线,双方的信任程度有很大关系,轻货与重货搭配,降低成本,具体问题具体分析。

  以“吨公里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路,如山岭、河床、原野地段,则由承托双方另议商定。

  公路运费费率分为整车(FCL)和零担(LCL)两种。后者一般比前者高30-50%,按我国公路运输部门规定,一次托运货物在二吨半以上的为整车运输,适用整车费率;不满两吨半的为零担运输,适用零担费率。

  凡一公斤重的货物,体积超过四立方分米的为轻泡货物(或尺码货物MeasurementCargo)。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算;

  零担轻泡货物,按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤,以公斤为计费单位。此外,尚有包车费率(LumpSumRate),即按车辆使用时间(小时或天)计算。

  一般的整车运输业务运费高低的影响因素有起运地,目的地,车型,货物重量,是否“三不超”(高度,宽度,长度),装货是否及时,卸货是否及时,气候因素;长途运输主要车型有:9.6米15吨,9.6米20吨,9.6米25吨,12.5米30吨,13米35吨,

  17.5米33吨(其中9.6米,12.5米,13米车宽度在2.3米到2.4米,17.5米宽度有2.8米和3米二种,以上各型车辆可装2.5米左右高的货物);整车运输业务纯重货(一吨货体积在一个立方米左右)按照重量多少计费。

  计费公式:运费=纯重货单价*(保底重量+超出重量)

  整车运输业务纯泡货(一吨货体积在六个立方米以上)按照体积多少计费。

  计费公式:运费=纯泡货单价*保底体积+超出体积)

  零担配载业务重泡货(一吨货体积在一到六立方之间)综合重量体积计费。

  计费公式:运费=重泡货单价*(保底体积+超出体积)

  零担配载业务按车位计算的货物(货物比较占车位)按照长度的多少计费。

  计算公式:运费=一米车位单价*车长

  如果包车,在重量,尺寸,地址已定的情况下,运费只计算总价。

  零担配载业务对于高度大于2.5米,宽度大于2.4米的货物加收超高、超宽费用(以路上罚款数额为参考)。

四、海运车辆计费方式?

海运费的计算方法

海运拼箱(LCL)运费的计算方法有多种,根据不同船公司、不同货代、不同港口或不同仓库计算标准可能都不一样。常见的有这么几种:

1CBM=1000KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/1000*费率。

1CBM=750KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/750*费率。

1CBM=500KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/500*费率。

1CBM=363KG:

如实际体积0.8CBM,实际毛重1200千克,则运费=1200/363*费率。

注意:

海运拼箱(LCL)一般按照体积计费,重货折算成体积后(如上面的1200/1000、1200/750、1200/500、1200/363就是把重量根据不同的标准折算成体积)然后再计费,这与快递和空运按照重量计费不一样。

综上,快递和空运:通过换算与比较,根据“两者择其大”的原则,确定计费重量,再用计费重量乘以费率,就是运费。海运:通过换算与比较,根据“两者择其大”的原则,确定计费体积,再用计费体积乘以费率,就是运费。

五、海船运费多少一吨?

海运费计算

你的海运费是怎么花掉的?集装箱海运费计算方法get!

班轮运费计算方式分为集装箱和散货。集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱;FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。

01

拼箱费用的计算

LCL运费计算只要采用“W/M”方式,W表示重量吨,按商品的毛重1000kg=1重量吨;M表示尺码吨,1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。

Ps:实际业务中,不同货代给出的拼箱费率往往不同,需要根据不同费率、运费吨计算后再行比较。

02

整箱运费的计算

整箱集装箱货物运费计算,一种是和拼箱一样,按照实际实际重量吨计算,另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。

在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时,承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。

a、集装箱最低利用率

定义

班轮工会在收取集装箱海运费时,只按照箱内实际货物的吨数收费,不对集装箱本身的重量/体积收费,但是对于集装箱的利用率有最低的要求,这样做的主要目的是确保承运人的利益。

收费形式

最低装载吨、最低运费额以及两种混合形式。

最低装载吨即最低重量吨或者体积吨,一般最低装载吨按照集装箱的类型和尺寸不同而不同。

最低运费额则是每吨或者每个集装箱规定的最低运费数额,即“最低包箱运费”。

混合形式则是集装箱载重能力或容积能力的一定百分比+最低运费额;或者最低重量吨或者体积吨+容积能力的一定百分比。

b、集装箱最高利用率

定义

当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的内容积装载能力,运费按照规定的集装箱内容积算,超出部门免运费。此种运费方式主要是为了鼓励最大限度利用集装箱的内容积。

收费形式

如果集装箱内货物等级只有1种,直接按照费率计收。若集装箱内有不同等级的货物,一种做法是所有货物均按照箱内最高费率计算,另一种则是从高费率往低费率算,纸质货物总体积吨和集装箱规定的内容积相等为止。

03

亏箱运费的计算

当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用,货主需要支付亏箱运费。货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。

六、海运运输及其收费是怎样的?

从订舱开始就会收取订舱费,放舱后会有箱单或者设备交接单也会收费,发送电子舱单和EDI也会有费用,拖车提柜会有拖车费(也有可能会产生提进费),报关会有报关费,进港装船会有THC费用,签发提单会有文件费。当然还有海运费以上是以宁波港为例,上海大致相同。其他港口收费标准有别

七、国际空运和海运费用?

  一.空运进口100公斤以下:  报关费120元  劳务费65元  运输费180元  制单费50元  100公斤以上  每加1公斤加收0.57元  仓储、预录入、铲车、搬运费,实报实销 

 二.空运出口  100公斤以下:  报关费120元  劳务费65元  运输费180元  制单费50元  100公斤以上  报关费 120元  订舱手续费 100元  装板费 180元/板  制单费 50元  (市内拉货免收运费,市外2.50元/吨公里)  

三.货柜监管货物运输  2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元,超过200公里,每吨公里按3.50元收取。 

 国际空港转运货物,按照进口转运,出口转运,比对进出口货物收费标准收取。 

 四.海运进口散货(新港)—(北京),200公里。  5M3以下  报关费 200元  劳务费 650元  运输费 1250元  散货5M3以上,每加1M3加收150元。 

 五.海运进口集装箱货物(新港)—(北京),200公里。  1×40’运费2400元  1×20’运费1400元  报关费 200元。(新港报关)  录入费 20元(每四项)  转关报关费 200元。(新港监管转运至货流中心)  具体可登陆锦程全球订舱里的资讯查找一下

八、海运费每吨多少?

目前国内沿海海运费10-30元海里/吨。

海运费按班轮运价的规定计算,这是垄断价格。班轮运费由两部分组成:基本费率和附加费(如有)。因此,一些港口只找到基本费率,这不一定是实际计算运费率的完整性。不同的班轮公司或不同的航运公司有不同的货运时间表,但都是根据不同的配载系数、不同的性质和各种商品结合不同航线的不同价值来确定的。扩展数据班轮的运费由基本运费和附加费组成。

1.基本费率每个计费单位对货物收取的基本运费(如一吨运费)。基本税率分为等级税率、商品税率、从价税税率、特别税率和统一税率。

  2.附加费为了在一定时间内保持基本费率的稳定,正确反映各港口各类货物的运输成本,班轮公司在基本费率之外设置各种费用。比如燃油附加费、货币贬值附加费、超重附加费。

九、100海里5000吨要多少运费?

28000元

从九江红港码头运5千吨一次到温州瓯北码头大概要180000,5000吨的船,1吨大约是1.75立方,海运每立方每海里0.33元。算下来,100海里运费是28000元左右。 海运通常是按方计算运费的。

深圳宝安码头到珠海斗门码头的5000吨货船租金5000吨的船,1吨大约是1.75立方,海运每立方每海里0.33元。算下来,100海里运费是28000元左右。 海运通常是按方计算运费的。

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