一、内河游艇与海上游艇区别？
内河和海洋具有不同的航行环境。海上风大浪高，航程距离远，水文气象条件要比内河复杂得多，抗腐蚀、抗风浪、适航性等要求都比内陆水域要求高。而内河曲折，船舶流量比海上大，对游艇的操控性、吃水深度则有更高的要求。
总体而言，淡水游艇注重操纵性，海水游艇比较偏向防御气象水文等不利因素。
从外观上来说，内陆水域，不论是湖泊还是河流，水深大都比较浅。淡水游艇为了保证航行的安全性，船底多为平底，吃水浅，因为抗风浪要求低，船舷也比较低。在同样的排水量下，外观看起来比较宽大。
海水游艇需要更强的适航性和扛风浪性。为了减少阻力保证航行的舒适，多采用圆底或者V型底。为了防止甲板上浪，干舷也比较高。从外观上看，会显得瘦气挺拔。
二、游艇海上航行国际规则？
1 所有情况下，请让有优先权者先行。
2 红白色或蓝白色国际信号旗“A”或“ alpha”表明该地区有潜水者。
3 如果您在驾驶帆船，那么相对动力艇享有优先航行权，追越另一艘船只的情况除外。
4 在狭窄航道或受限空间内，请让商业渔船或大型船只先行.
两艘帆船
5 如果您的游艇以左航向行驶，请让右航向行驶的游艇先行。
6 如果您迎风行驶，在航向相同的情况下，请让背风船先行。
7 如果您在追越船只或向后航行（尾随其他船只之后），请让前方船只先行。
8 如果您正在迎风或順風换舷，请让正在移动的船只先行。
两艘动力艇
9 左航向让左航向。
10 如果您以右航向行驶，并必须与他船的航行路径交汇，请让左航向的船只先行。为避免相撞，请更改航道并驶过他船的船尾，或者减速直至他船驶过。
11 如果您正在追越其他船只，请让前方船只先行。
三、公园游艇需要营运证吗？
公园游艇是需要营运证的，因为游艇要有安全保证的。
四、青岛海上游艇停船原因？
游艇海上停船分两种情况：
第一种情况，锚泊，除了辅机运转外耗油外，主机是停车的，不耗油；
第二种情况，就是主机停车漂航，和第一种情况差不多辅机运转，但为了了调整船位或者船艏向，偶尔动一下车增加点耗油量，也不会耗很大的油。
五、游艇海上停船耗油大吗？
游艇海上停船分两种情况：
第一种情况，锚泊，除了辅机运转外耗油外，主机是停车的，不耗油；
第二种情况，就是主机停车漂航，和第一种情况差不多辅机运转，但为了了调整船位或者船艏向，偶尔动一下车增加点耗油量，也不会耗很大的油。
六、海上游艇价格是多少？
一般是130万左右 一次的现在还没有吧！
七、中国海上游艇公司？
厦门瀚盛游艇有限公司
中国游艇有限公司
厦门瀚盛游艇有限公司前身是厦门玻璃钢游艇厂，始创于1984年，于2002年9月16日整体改制变更成立。主营玻璃钢游艇、赛艇及汽车配件。是中国帆船游艇及赛艇的最大生产商，是美国著名豪华帆船游艇品牌“Stevens Custom yachts”、“Passport yachts”、“Outbound yachts”的独家O.E.M生产伙伴,并拥有飞虎系列赛船、驰骋系列豪华游艇及纵横系列豪华休闲帆船等自主品牌的产品。
八、海上的游艇能进内河吗？
可以。游艇管理规定有要求，靠泊点有规范的登临设施，符合检验机构出具的适航条件，内河水域有符合游艇航行安全要求。
相对海上航行安全条件，内河相对风浪较小，受两岸遮蔽保护，及时突发大风，安全保护也相对有利。因此，在水深允许的条件下，海上游艇进入内河应该是允许的。
九、为什么要分内河游艇和海上游艇？
如果是在海上使用，那么就要选择咸水系列的游艇，发动机、螺旋桨，以及船体的设计都应该选择咸水系列，或者称为海水系列。因为其零件材料都有耐海水腐蚀的效果,其受腐蚀侵害将较大降低。
这是因为在不同的水域使用，对游艇的要求也不同。主要涉及到船的吃水深度，航速限制，甚至是适合咸水或者淡水等。
十、皮卡办营运证多少钱？
皮卡车在日常使用的情况下是不需要办理营运证的，只有使用总质量4500千克及以上普通货运车辆从事普通货运经营的，才需要办理营运证。 根据《中华人民共和国道路运输条例》第二十四条 申请从事货运经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十一条、第二十三条规定条件的相关材料： （一）从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理机构提出申请； （二）从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理机构提出申请。 依照前款规定收到申请的道路运输管理机构，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证；不予许可的，应当书面通知申请人并说明理由。 使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。