一、海运多少钱一吨价格？
海运费用计算大致如下： A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费＝三部分费用的和。
1、基本运费基本运费＝单位基本运费×整箱数
2、港口附加费港口附加费＝单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费燃油附加费＝单位燃油附加费×整箱数 B、拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式 1、按体积计算，X1＝单位基本运费(MTQ)×总体积 2、按重量计算，X2＝单位基本运费(TNE)×总毛重 最后取X1、X2中较大的一个。 另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应的货代公司比较好。
二、海运费查询，海运费多少钱一吨，海运公司？
你好，咨询海运费需要提供具体地址和柜型柜量，货名货重等等信息才可以查询的，海运费按集装箱收取，门到门运输
三、一吨钢材海运德国多少钱？
一吨钢材海运到德国大约需要每立方，7500元，即一吨钢材也大概是750元左右，但是走海路运的时间较长。
四、广州发货到海口海运多少钱一吨？
广州到海口的集装箱海运运输, 大概一百五一吨，沿海省份134张2449生4794都可以走,内贸是上门取货,送货上门，厂里负责安排工人装卸，陶瓷，卷纸，家具，废塑料，化工原料等都可以发，发重货或者重抛货比较划算，直接广州港走大船，直航海口港送货，按整柜收钱运费，走水运价格低能提高厂家产品的竞争力。
五、国际海运和国内海运的区别？
主要有以下几个区别：
1.线路不一样，一个走的是国内航线，一个是国际航线。
2.船动力不一样，国际海运动力比国内海运强。
3.船吨位不一样，国际海运吨位比国内海运吨位大。
4.报关方式不一样，国际海运需要报关。国内海运不需要报关。
5.运输办理手续不一样，国际海运的手续比国内海运手续繁琐很多。
6.船员的资格要求不一样，国际海运对船员的要求比国内海运船员要求高。
六、浙江台州到天津海运，天津到浙江台州海运多少钱一吨？
广137州193禹39航635海运陆生台州到天津一般在四千元左右，天津到台州在七千左右 一个大柜喔
七、国内铝矿石多少钱一吨？
铝土矿品位是看氧化铝含量和铝硅比，贵阳一般氧化铝含量64左右，铝硅比6左右的矿石在250元左右。
现在还要看硫含量的高低，一般硫含量高了没有人要。
或者要减价。
八、国内海运价格？
海运的价格要看你走什么货，货物的体积重量价值都会影响价格，可以找货代帮忙报价。5KG的包裹可以走国际快递，比如DHL，Fedex，UPS，TNT等，官网寄价格比较贵，建议找货代帮忙寄回优惠很多
九、中国国内海运线路？
海运线路有近洋航线、东南亚航线、港澳航线、沿海航线、远洋航线等，具体如下：
近洋航线。包括到香港、澳门地区；到新加坡、马来西亚的巴生港、槟城和马六甲等港；到暹罗湾及到越南海防、柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港；到日本的门司、神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口；以及到韩国釜山、仁川等港口。
东南亚航线。包括到新加坡、巴生港、槟城、马六甲、仰光、曼谷、科伦坡和香港等。
港澳航线。包括到香港、澳门。
沿海航线。包括从广州到上海，从大连到烟台，从青岛到天津等。
远洋航线。包括到菲律宾的马尼拉，到印度尼西亚的雅加达、三宝垄，到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿，到日本九州岛的门司，到日本本州岛的神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口，到韩国釜山、仁川等港口，以及到美国西海岸和东海岸的港口等。
以上是国内海运线路的简单介绍，具体内容请咨询官方机构。
十、山东淄博海运到海南三亚走海运需要多少钱一吨？
山东淄博到海南三亚海运,三百五左右一吨，海运——(广州尧港船运/张生),(134+244*94+794）,需要两边详细地址，从青岛港起运,海口港下船送货,价格比陆运便宜一半以上,时效一个星期左右，辐射琼海，万宁，陵水等地，海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，属国家一级开放口岸。
参考箱型：
20GP=5.90×2.35×2.38=33.55立方米（28吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（28吨,适于装泡货）