一、世界海运三大航线？
1. 远东-北美航线;
2. 北美-欧洲,地中海航线;
3. 欧洲,地中海-远东航线; 北美远东西海岸航线 该航线包括从中国、朝鲜、日本和苏联远东海港到加拿大、美国、墨西哥和北美西海岸其他港口的贸易航线。从中国沿海港口出发,往南的一条经大禹海峡出东海;经马兑海峡穿过日本海后,偏北的经金青海峡进入太平洋,或经宗谷海峡进入北太平洋,穿过鄂霍次克海。
北美远东加勒比海和东海岸航线 这条路线经常穿过夏威夷群岛的北部和南部到达巴拿马运河。从中国北方沿海港口出发的船只,大多经由大隅海峡或经由琉球安美岛离开东海。
二、长江通航多少吨船？
长江的航运段自云南省水富县以下，直到长江口，不过各段的通航能力不一样，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶及由这类船组成的船队；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶及由同类船组成的船队；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。
三、红海船只是什么意思？
红海船只是指船只在红海航行或停留的行为或状态。红海是世界上有名的海洋之一，位于非洲和亚洲之间，拥有丰富的海洋资源和重要的航运通道。
因此，红海船只可能指在红海进行贸易、渔业、旅游等活动的船只，也可能指在红海航行或停泊的船只总称。红海船只的意义和影响不仅局限于海洋运输和经济贸易领域，还涉及到环境保护、国际关系、政治安全等多个方面。
因此，红海船只在全球航运和海洋发展中具有重要的地位和意义。