一、10万吨船舶通航要求？
船舶开展营运活动必须具备一定的基本条件，主要包括船舶营运的自然环境条件、船舶适航条件和船舶营运性能。
经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书；经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书；
院交通主管部门规定的船员；配备必要的航行资料。
在内河通航水域或者岸线上进行哪些可能影响通航安全的作业，或者活动应当在进行作业或者活动前报海事管理机构批。
船舶营运的自然环境条件是船舶进行运输生产所要依赖的分布在空间上的一些生产力要素，主要是指水上航道和港口。
二、船舶开航条件？
船舶开展营运活动必须具备一定的基本条件，主要包括船舶营运的自然环境条件、船舶适航条件和船舶营运性能。
经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书；经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书；
院交通主管部门规定的船员；配备必要的航行资料。
在内河通航水域或者岸线上进行哪些可能影响通航安全的作业，或者活动应当在进行作业或者活动前报海事管理机构批。
船舶营运的自然环境条件是船舶进行运输生产所要依赖的分布在空间上的一些生产力要素，主要是指水上航道和港口。
三、摩托艇营运需要什么资质？
回答如下：摩托艇营运需要以下资质：
1. 营业执照：必须具备营业执照，才能从事商业运营活动。
2. 摩托艇牌照：必须取得摩托艇的合法牌照，才能在水域上行驶和营运。
3. 船舶登记证书：必须进行船舶登记并取得船舶登记证书，以便进行合法的营运。
4. 水上运输资质：必须获得相应的水上运输资质，如船员证、船长证等。
5. 保险：必须购买相应的保险，以保障营运中的安全和责任问题。
6. 相关许可证：根据当地的法律法规和管理规定，可能需要取得其他相关许可证，如旅游经营许可证等。
四、小型游艇运营基本条件？
小型游艇运营的基本条件包括：合法注册和持有相关许可证、拥有适当的船舶保险、具备合格的船员和船长、符合船舶安全标准、配备必要的安全设备、了解并遵守相关法律法规、具备良好的维护和管理能力、提供良好的客户服务、确保船舶的良好状态和卫生条件、遵守环境保护要求、具备财务稳定和可持续经营能力。
五、船只航行在航道里，必须具备哪些条件？
1、通航尺度
通航尺度是航道尺度、船闸有效尺度和通航净空尺度的总称。
1.1航道尺度
航道尺度包括航道水深、航道宽度、航道弯曲半径。
我们把为保证标准船舶和船队正常通航，航道所必须具有的最小水深、宽度和弯曲半径称为航道标准尺度。《内河通航标准》规定了相应等级航道的航道尺度标准及确定原则、方法。
航道维护管理单位在对具体的河流进行航道维护的过程中，要根据现行的国家标准《内河通航标准》的规定，结合河流的客观条件和运输实际需要，按照相关程序确定计划维护的航道标准尺度，也称为计划维护尺度。
（1）航道水深：是指航道范围内从水面到底部的垂直距离。就局部河段而言，通常指航道内最浅处水面到河底的垂直距离。
航道水深是体现航道维护状况的重要指标，也是航行船舶合理配载、控制吃水、安全航行所不能缺少的指标。
（2）航道宽度：是指航道中心线的航道两边线之间的水平距离。就局部区段而言，通常指航道最窄处的水平距离。
（3）航道弯曲半径：通常指航道中心线上最小的圆弧半径。
1.2 船闸有效尺度
船闸有效尺度包括船闸有效长度、有效宽度和门槛水深。
船闸有效长度是指闸室内可供安全泊船的长度。
船闸有效宽度指闸室内可供安全泊船的宽度。
门槛水深指设计最低通航水位至门槛顶部的垂直距离。
1.3 通航净空尺度
通航净空尺度是通航净高和净宽尺度的总称。
通航净高指在跨越航道建筑物的通航孔两侧墩柱的内空范围内，从建筑物梁底最低点至设计最高通航水位间的垂直距离。
通航净宽指在跨越航道建筑物的通航孔两侧墩柱的内空范围内，可供船舶或船队安全航行的有效宽度。
2、通航水流条件
与通航有关的水流条件包括流速、流向、流态、水面比降、波浪等。
航道仅有足够的航道尺度，而无适合的水流条件是不能满足船舶航行需要的。
2.1 流速
流速是指水质点在单位时间内沿某一特定方向移动的距离，单位是m／s。适宜船舶航行的允许流速不是指航道中的断面平均流速，而是指船舶在航道中实际遇到的流速。
2.2 流向
流向是指水流流动的方向。
2.3 流态
水流运动的形态称为流态。水流形态的好坏，直接关系到航道条件的好坏。险恶水流可以使航行船舶遭受搁浅、触礁、倾覆沉没等严重的海损事故。
内河航道中常常有如回流、泡水、漩水、滑梁水、夹堰水、扫弯水、走沙水等流态。
2.4 水面比降：
指水面两点间高差与其水平距离之比。一般来说，水面比降自河源向河口逐渐减小，比降分为纵比降和横比降。在特殊条件下也可形成反比降。
2.5 波浪
在外力作用下，具有自由面的液体质点偏离其平衡位置的有规律的振动称为波浪。
对船舶航行有直接影响的波浪主要有风成波、船行波、泄水波。
风直接作用于水面所形成的波浪为风成波，简称风浪。
船舶在航行时，水体受到行驶中船体的排挤，引起流速、压力的变化和水面波动而形成的波浪为船行波。
由于闸坝泄水时在闸坝下游形成的水面波动为泄水波。
波浪对船舶的直接影响是造成船舶发生摇摆，产生不稳定的纵倾和横倾。波浪轻则造成船舶操纵困难，重则使船队系缆断裂散队或船驳翻沉。