一、t06客船证书都培训什么？
T06客船证书培训包括船舶安全、船舶操作、航海导航、紧急情况处理、船舶通信、救生设备使用、船舶维护和管理等方面的知识和技能。此外，还包括船舶法规、海洋环境保护、人员管理和危险品处理等内容，以确保船舶运营的安全和顺利。
二、普通人怎么买船跑运输？
一般来说，作为普通人购买船只并进行运输业务是一个复杂的过程，需要考虑以下几个关键步骤：
1. 确定船只类型和尺寸：根据你的运输需求和预算，确定所需的船只类型和尺寸。这可能包括货船、渡轮、游艇等。
2. 研究市场和规定：了解相关的船只市场以及法律规定和要求，包括运输许可、安全标准等。这样可以帮助你更好地了解行业背景和运作环境。
3. 寻找合适的船只：通过船舶经纪人、船厂、二手船市场等渠道寻找合适的船只。注意检查船只的状况、质量、性能等，并确保购买的船只符合你的运输需求。
4. 资金准备和财务计划：确保你有足够的资金购买船只，并考虑相关的财务计划，包括购买船只的成本、维护费用、运输费用等。
5. 注册和许可证：办理船只的注册和相关的运输许可证。这可能涉及注册船舶所有权、获得运输许可证等程序。
6. 寻找合适的船员和管理团队：如果你没有相关的航海和运输经验，你需要考虑雇佣合适的船员和管理团队来负责日常运营和管理。
7. 理解运输市场和具体需求：了解你所选择运输市场的需求和竞争情况，制定合适的商业策略和计划，以确保你的运输业务能够成功运营。
需要注意的是，购买船只并进行运输业务是一个复杂的过程，涉及许多法律、财务和操作细节。如果你对这方面没有足够的经验，建议咨询专业的船舶经纪人、律师或相关机构，以获得更具体和个性化的建议。
三、运输船舶的种类有哪些呢？
第一种，集装箱船（Container Vessel）
集装箱船又叫箱装船，是以集装箱为承运对象，在甲板或者舱盖上可以堆放集装箱，通常这种船的货舱口宽且长，货舱的尺寸按照载箱的要求规格化，具有换装方便、装卸效率高、周转快、运输质量好、相对运输成本低等优点 ，航速一般高于其他载货船舶，最高可达30节以上，这类船在国际航运市场上具有较强的竞争力。
第二种，载驳船（Lighter Aboard Ship--LASH）
又叫母子船，专门用于载运货驳。它的运输方式是先将货物装在统一规格的驳船里，以这些驳船为货运单元装到载驳船上，到达中转港后，卸下驳船，再用拖船把成组的驳船拖往内河目的港。载驳船船型基本上和集装箱船相似，上甲板平坦，驾驶台及上层建筑尽量靠向船首，以让出更多甲板面积堆放驳船。
载驳船运输的特点是：
①可缩短停港时间。②不受港口水深的限制。③不受码头拥挤的影响。④能实现江海联运，按装卸方式可分为移动门式起重机式（也称拉西型LASH）和尾部升降平台式（即西比型Seabee)两种。目前均已退出营运。
第三种，油轮（Oil Tanker）
油轮是油船的俗称，以散装原油为主要承运对象，从广义上讲是指散装运输各种油类的船，除了运输石油外，还可以运输鱼油、植物油和其它油类。但是，通常所称的油船，多数是指运输原油的船。而装运成品油的船，称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船，称为液化气体船。虽然都是运输油类的船，但是各有不同，不要混淆！
第四种，散装货船（Bulk Carrier）
散装货船是海上货运船舶的一种，专门运输大宗粮谷、矿砂、煤炭、磷酸盐、 木材、钢铁、化肥、水泥、砂糖、工业盐、硫磺等物资。其数量仅次于油船，驾驶室和机舱布置在尾部，货舱口宽大，内底板与舷侧以向上倾斜的边板连接，便于货物向货舱中央集中，甲板下两舷与舱口处有倾斜的顶边舱以限制货物移动。
有较多的压载水舱用于压载航行，按照载运货物的不同，又可分为矿砂船、运煤船、散粮船、散装水泥船、运木船等。
第五种，重大件货物运输船（Heavy-cargo Carrier）
专门用于运输不可分解的、特别巨大的载荷的运输船。这种载荷正常船舶无法承运。重大件货物运输船以装运火车头、成套设备、重大件为主要对象。
有人喜欢拿集装箱船和它作比较，其实它俩在船型上就有根本的区别。集装箱船为了更多、更安全的装载会分多个舱位装箱。而重大件货物运输船一般会用驳船或者半潜船，没有舱位，将货物直接放在甲板上，这样装卸比较方便。
那么这里提到的驳船和半潜船又是什么？驳船本身没有动力装置，也就是无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
半潜船也称半潜式母船，通常拥有较深的吃水，但又不似潜水艇般完全隐没于水中，而是有部分船体或结构外露在水面外。通过本身压载水的调整，把装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货物类似驳船、游艇、舰船、钻井平台等从指定位置浮入半潜船的装货甲板上，将货物运到指定位置。由于隐没在水中的体积比例高，因此半潜船比较不容易受到海面上的波浪影响，能够保持较佳的稳定性而适合当作水上的工作平台使用。
第六种，杂货船（General Cargo Vessel）
又称普通货船，适用于干货船和统货船。主要运载一般包装、箱装、袋装、桶装和捆装件杂货物。由于件杂货物的批量较小，典型的载货量在1~2万吨左右，一般为双层甲板，配备完美的起货设备，货舱和甲板分层较多，便于分隔货物。
现在新型的杂货船也有多用途型，既能运载普通件杂货，也能运载散货、大件货、冷藏货和集装箱。
第七种，车辆运输船（Truck and/or Car Carrier）
近年来，进口汽车一直有着不小的市场。贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车非常多。这种船就是专门装运各种车辆如载重汽车、卡车和小轿车的船舶。
汽车在跳板上开上开下，并放置于特殊的甲板上，这种设计的船舶是随着国际汽车运输量的增加而出现的。原来汽车是和别的货物一起运输的，但随着数量的增加，船舶在去程只运汽车，回程装运散货，这时就将汽车甲板移开或折起来。
第八种，滚装船（Roll on/Roll off //Vessel--Ro/Ro）
滚装船把集装箱或货物连同带轮子的底盘或装货的托盘作为一个货物单元，用拖车或叉式装卸车搬运直接进出货舱。船的两舷及船尾均有开口，共有5个跳板，供车辆上下船,此后滚装船便迅速发展起来，现在盛行于北欧各国。滚装船上甲板平整全通，上甲板下有多层甲板，各层甲板之间用斜坡道或升降平台连通，便于车辆通行，上层建筑位于船头或船尾，机舱设在尾部甲板下面，烟囱位于两舷，开口一般设在尾部，有较大的铰接式跳板，跳板一般以35°〜45°角斜搭到岸上。滚装船的装卸效率很高。但在国内适用的较少，大多数都像我们运当家一样，使用集装箱运输车辆较多，从价格和操作难易度来说都比较有优势。
第九种，多用途船（Multi-pupose vessel）
通俗点理解，凡能装运两类以上货物的船舶都可称多用途船。船舶专用化后，因某种货类贸易萎缩，导致该类船舶运力过剩，而其他货类船舶仍然营运不衰，从而促使航运经营者，建造同时可装运两种或两种以上货物的多用途船，或将船舶结构稍加改变，即可装运另一种货物，增加船舶的运载功能。不过，我们现在一般所讲的多用途船是特指多用途干货船。干货的品种很多，按其对船舶性能及设备等的要求可归纳成五类，即件杂货、散货、集装箱、重大件货及滚装货。所以多用途船的目标，就是高效率地载运这五类货。
第十种，冷藏船（Refrigerated Vessel）
冷藏船是将肉、鱼或水果等时鲜食品以冻结或维持于低温的状态进行运输的船。因受货运批量限制，冷藏船吨位不大，通常为数百吨到数千吨。冷藏船的货舱为冷藏舱，常隔成若干个舱室。每个舱室是一个独立的封闭的装货空间。舱壁、舱门均为气密，并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料，使相邻舱室互不导热，以满足不同货种对温度的不同要求。冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小，以防货物堆积过高而压坏下层货物。
第十一种，液化天然气船（Liquefied natural gas carrier--LNC）
液化天然气船是专门用来装运液化天然气的船舶。一般运输的液化气体有液化石油气、液化天然气、氨水、乙烯、液氯等。这些液态货品的沸点低，多为易燃、易爆的危险品。有的还有强烈的腐蚀性或者剧毒，因此液化天然气船货舱结构复杂
四、船舶怎么购买？
购买船舶有以下几个步骤：1.确定需求：首先确定您购买船舶的用途和类型，例如是用于个人娱乐、商业运营还是其他用途。2.制定预算：根据船舶的类型和规模，确定您的购买预算。考虑到购买价格、运输费用、保险费用以及以后可能涉及的维护和运营费用等。3.寻找船舶：通过船舶经销商、船舶拍卖、线上平台或私人船主等途径寻找适合的船舶。可以根据需求和预算筛选相关的广告和列表。4.验船和检查：预约船舶检查师，对所选的船舶进行全面检查，包括船体、引擎和设备等方面的检查。确保船舶的结构和设备都处于良好状态。5.谈判和购买：与船主或经销商进行购买谈判，商议价格和其他购买条件。确保购买合同条款中包含保证和退款等相关条款。6.注册和保险：根据所在地区的法规要求，申请购买船舶的注册证书和相应的保险。确保船舶合法上岸和有足够的保险保障。7.过户和付款：根据购买合同的规定，完成过户手续并支付购买款项。注意确保购买款项的安全和合法性。8.交付和登记：安排船舶的交付，并在所在地的船舶管理机构登记您的船舶。取得船舶所有权的合法凭证。请注意，购买船舶的具体步骤可能因所在地区的法规和个人情况而有所不同，建议您在购买前进行详细了解和咨询相关的专业人士。
五、船舶租赁方式？
(1)定程租船。
叉称航次租船,或程租船,即由船舶所有人负责提供一艘船舶,在指定港口之间进行一个航或数个航次,承运指订货物的租船运输。船舶被租用,营运数个航次,则称为连续航次租船。
(2)定期租船。
叉称期租船,即船舶所有人将船舶出租给承租人,供其使用一定时期的租船运输。在租期内,承租人既可将租船充作班轮使用,也可以充作程租船使用。
(3)光船租赁。
船舶所有人将船舶出租给承租人使用一定时期,但船舶所有人所提供的船舶是一艘空船,既无船长,又未配各船员,承租人要自己任命船长,配各船员,负责船员的给养和船舶营运管理所需要的一切费用。这种租船与程租船、期租船不同,实际上属于财产租赁。
六、船东国是啥意思？
船东国（Flag State）指的是船舶的注册国家。每艘商船都必须选择一个国家作为其注册国家，并依照该国的法律、标准和要求进行船舶的管理和监管。
船东国承担着船舶的注册、认证和监督责任。这些责任包括：
1. 确保船舶按照国际和国内法规进行操作和管理。
2. 进行船舶的安全检查和认证，以保证船只满足相关的安全标准。
3. 提供船舶的注册文件和证书。
4. 对船舶进行监督、调查和处理违规行为。
船东国也会负责船员的培训和资格认证，确保船员符合国际和国内的标准和要求。
选择船东国通常是由船东或船舶所有人决定，他们可能会根据各种因素选择特定的国家，包括注册费用、税收政策、船舶管理和监管要求、船员管理等。
船东国也有责任遵守国际海事组织（IMO）和其他国际组织制定的国际规则和标准，以确保船舶的安全和环保性能。