一、船舶航次与艘次的区别？
区别在于:航次是指船舶从事货物或旅客运输的一个完整的生产过程的统计数据。 而艘次则是计算货运或者客运船舶进出港口在某一时间段总共来了多少艘船的数字统计！两者都是船舶运输业的重要经营统计数据！也是船舶公司日常管理的重要依据！
二、航次名称有哪些？
航次以年度计算，船次名称包括：第几航次，起始港和目的港名称。
三、请说明航次租船中船舶港口使费都有哪些？
以下以中国的京唐港为例： HARBOUR DUES:NRTX0.71 港务费，0.71X净吨 PILOTAGE :NRT X 0.6 X 2.5,引航费，净吨X0.6X2次X1.5(一次的夜班加班50%) TUGS HIRE:4000X0.48X7X1.5+4000X0.48X6H，引航费，4000马力的拖轮，按照交通部统一规定0.48的费率，进港时遇到一个加班50%;出港时使用4000马力的拖轮，按照0.48的费率，使用时间按照6小时 HANDLING LINES:214人民币，系解缆费，214每次。
QUARANTINE SERVICE:联检费用，大约1500人民币。AGENCY FEE:视船舶大小和船代具体细谈。BERTHAGE:靠泊费，每天按照0.23X净吨计算 ANCHORAGE:停泊费/锚地使用费，0.05X净吨X天数 以上的为基本费用。国内其他港口可能稍有变化。并且按照的是F.I.O.S.T的条款的费用。四、不属于航次运行费用的有哪些？
我的答案不属于航次运行费用的有哪些？
航次运行费用是指船舶在运输生产过程中发生的直接归属于航次负担的费用。航次运行费用分设以下明细项目,归集有关营运支出:
1.燃料费,是指船舶在营运期内航行、装卸、停泊等时间内耗用的全部燃料费用。
2.港口费,是指船舶在营运期内进出港口、航道、停泊港内所发生的各项费用,如港务费、船舶吨税、引水费、停泊费、拖轮费等。
3.货物费,是指船舶载运货物所发生的应由船方负担的业务费用,如装卸费、使用港口装卸机械费、理货费、开关舱、扫舱、洗舱、验舱、烘舱、平翻舱、货物代理费、货物检验费、货物保险费等。
4.集装箱货物费,是指船舶载运集装箱所发生的应由船方负担的业务费用,如集装箱装卸费、集装箱站场费用、集装箱货物代理费用等。
5.中转费,是指船舶载运的货物到达中途港口换装其他运输工具运往目的地、在港口中转时发生的应由船方负担的各种费用,如汽车接运费、铁路接运费、水运接运费、驳载费等,但不包括由本企业船舶承运后在境外改由其他运输企业承运所发生的中转费。
6.客运费,是指船舶为运送旅客而发生的业务费用,如旅客生活设备生活用品费、旅客医药支出、客运代理费等。
7.垫隔材料费,是指船舶在同一货舱内装运不同类别货物需要分票、垫隔或装运货物需要防止摇动、移位、以及货物通风需要等耗用的木材、隔货网、防摇装置、通风筒等材料费用。
8.速遣费,是指有装卸协议的船舶,港口或代理单位提前完成装卸作业,按照协议支付的速遣费用,发生的延滞费收入抵减速遣费。
9.事故损失费,是指船舶在营运生产过程中发生海损、机损、货损、货差、火警、污染、人身伤亡等事故的费用,包括施救、赔偿、修理、诉讼、善后等直接损失费用。
10.航次其他运行费用,是指不属于以上各项费用但应直接归属于航次负担的其他费用,如淡水费、通讯导航费、交通车船费、邮电费、清洁费、国外港口招待费、航次兵险、领事签证、代理行费、业务杂支、冰区航行破冰费等。
五、航次能耗报告的时间怎么算？
航次能耗报告的时间可以根据以下方式计算： 首先需要收集需要记录的材料，如每个航程的燃油消耗、速度、船型等信息。接着可以利用电脑软件或手动计算的方式统计出船舶的能耗情况，并进行分析，得出一份完整的航次能耗报告。这个过程需要的时间因船舶的规模和能源消耗情况而异，但通常需要几天甚至更长时间，因此航次能耗报告的时间并不是很充裕。
六、船舶安全体系的主要组成部分？
包括:安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等。法律依据:《中华人民共和国内河交通安全管理条例》 第六条 船舶具备下列条件,方可航行:(一)经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书;(二)经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书;(三)配备符合国务院交通主管部门规定的船员;(四)配备必要的航行资料。
七、船舶的种类有哪些？
按用途分，有民用船和军用船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；
按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；
按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；
按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。
民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。
按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。
八、锅炉的组成部分有哪些？
循环流化床锅炉包含五大系统：燃烧系统、物料循环系统、燃煤制备系统、风烟系统以及除渣、除灰系统，循环流化床锅炉结构如下： 锅炉主要由以下三大部分组成：炉膛；固体循环回路（主要由旋风分离器、回料器及外置流化床组成）；尾部竖井。 循环流化床锅炉的心脏部件是炉膛，燃料和脱硫用的石灰石从这里给入。
一次风通过布风板进入炉膛，作为一次燃烧用风，同时向上的气流将固体粒子托起（被流化），并充满了整个炉膛容积。
二次风分两级送入炉膛，由此实现分级燃烧。高效旋风分离器将离开炉膛的固体粒子捕获下来，通过水冷锥形阀对固体粒子流量进行分配，一部分通过回料器直接送入下炉膛以维持主循环回路固体粒子平衡；另一部分从旋风分离器分离下来的固体粒子通过布置在类似鼓泡床中的外置式换热器放热后被送入炉膛。分离后含少量飞灰的干净烟气进入尾部竖井，经空气预热器和飞灰收集系统，最后由烟囱排入大气。 锅炉汽水系统：高压系统包括省煤器、锅筒、蒸发受热面和过热器。水循环系统采用自然循环。锅炉给水首先被引至布置在尾部烟道的省煤器进口集箱，逆流向上流经水平布置的省煤器管组后通过省煤器引出管进入锅筒。在启动阶段没有给水流入锅筒时，省煤器再循环管路可以将锅水从锅筒引至省煤器进口集箱，防止省煤器管子内的水静滞汽化。 循环流化床风烟系统：锅炉的燃烧需要相对较高的空气压头使颗粒在床内能得到流化，经过一二次风机出来的一二次风通过空预器后被送入炉膛。其它用风包括外置式换热器、回料器、冷渣器的流化风，其流化风均取自高压流化风机。空气预热器采用成熟的四分仓回转式空气预热器。 除渣、除灰系统：锅炉在正常运行过程中，大量的固体粒子在炉膛和分离器组成的主循环回路中不停的循环着。一部分极细的粒子随烟气一起到达尾部烟道，作为飞灰进入除尘器；而其余大部分粒子却被分离器捕获下来，通过回料器或外置式换热器回到炉膛。炉膛底部排渣经冷渣器冷却后排出。 此外，循环流化床锅炉还包含辅助燃料系统和燃煤制备系统。
九、窗帘的组成部分有哪些？
一般窗帘由帘体、轨道、辅料三部分组成。
第一：帘体包括窗幔、窗身、窗纱组成。窗幔是装饰窗窗不可或缺的组成，一般用与窗身同一面料制作。款式上有平铺、打折、水波、综合等式样。布料大致主要分真丝绣花布、皮革、绒布、麻布、棉布还有化纤这六种。
第二：轨道主要分为罗马杆、直轨、还有弯曲轨。材质上罗马杆以铝质 铁艺 实木为主。直轨弯曲轨则以铝质为主，也有纳米或是塑料的。
第三：辅料主要分钩子 铅线 塑纸带这三部分，钩子分单钩和四插钩两种，区别在与单钩上面的比例是调好的，洗后直接就可以钩上去，用起来很方便也很简单。四插钩用起来就要麻烦一些，它需要自己来调比例，比较麻烦。铅线一般是用在纱上面，为的是增加其垂感，通常在底边加一条就足够了。塑纸带就是窗帘上面打褶用的，这没什么好说的啦。
十、诗集的组成部分有哪些？
诗集的组成部分一般有以下几种：
一是序言，如果是个人诗集，通常是诗歌界的名人来写，或者是由有身份的理论家来撰写，对全书作一个概括评论，引导读者阅读。
二是诗歌作品，通常要分几辑，比如写山水的放在一起，写内心感受的放在一辑。
三是后记，由作者本人来完成，诸如对诗歌的认识，创作的感想，出版诗集的目的。
当然，组成部分，还要有出版社名字，书号，印数等等。