船舶无证营运怎么处罚？

一、船舶无证营运怎么处罚？

《国内水路运输管理条例》（国务院令第625号） 　　第三十三条　未经许可擅自经营或者超越许可范围经营水路运输业务或者国内船舶管理业务的，由负责水路运输管理的部门责令停止经营，没收违法所得，并处违法所得1倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足3万元的，处3万元以上15万元以下的罚款。 　　第三十四条　水路运输经营者使用未取得船舶营运证件的船舶从事水路运输的，由负责水路运输管理的部门责令该船停止经营，没收违法所得，并处违法所得1倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处2万元以上10万元以下的罚款。 　　从事水路运输经营的船舶未随船携带船舶营运证件的，责令改正，可以处1000元以下的罚款。 　　第三十五条　水路运输经营者未经国务院交通运输主管部门许可或者超越许可范围使用外国籍船舶经营水路运输业务，或者外国的企业、其他经济组织和个人经营或者以租用中国籍船舶或者舱位等方式变相经营水路运输业务的，由负责水路运输管理的部门责令停止经营，没收违法所得，并处违法所得1倍以上5倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足20万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。

二、个人营运证怎么办理手续？

个人私家车营运证怎么办理：车辆的营运证办理要携带相关资料去车管所办理。工商办理个体户名称预先核准通知书；办理道路经营许可证；领取工商营业执照；领取税务登记证；车辆到车管所上牌(外地车过户到工商所核准的个体户名称)；领取营运证。

三、船舶能耗报告营运时间怎么计算？

船舶营运时间(吨天)的计算公式如下

船舶营运时间(吨天)=额定载货量×营运天数

船舶营运时间是指在船舶总时间中技术状态良好可以从事客货运输工作的时间。它是由航行时间、停泊时间和其他工作时间所组成的。船舶营运时间中的航行时间和停泊时间，应根据船舶在报告期内所完成的航次数计算。是否作为报告期完成的航次数，主要看其航次的讫点时间是否在报告期内，如果在报告期内则计算为报告期完成的航次数

四、船舶营运证在网上怎么查？

1 船舶营运证可以在网上进行查询。2 具体地说，可以登录中国船舶网站，进入“船舶登记”板块，选择“船舶营运证查询”功能，输入相关信息，如船舶名称、注册号等，即可查询到船舶营运证的相关信息。3 此外，也可以登录中国海事局网站，在“信息公开”板块下选择“船舶登记信息公开”功能，进入“船舶营运证信息公开查询”页面，输入相关信息进行查询。需要注意的是，查询时需要输入正确的信息，否则可能无法查询到相关信息。

五、船舶证件，沿海和近海，的区别？

沿海一般指国内吧。

六、跑哈啰顺风车怎么办理营运证件？

一、注册流程

支付宝搜索“哈啰出行”，或者下载哈啰出行，点进去找到顺风车选项，点击车主——认证车主，准备好身份证，驾驶证，行驶证，以及车辆。根据提示以此拍摄上传身份证正反面、驾驶证、行驶证以及车辆。然后填写必要信息，提交等待审核。

二、车主要求

年龄19岁到70岁，无暴力犯罪和吸毒记录。驾龄满足1年以上，驾驶证C2以上且无交通肇事犯罪、酒驾等严重交通违法记录。

三、车辆要求

小型轿车，微型轿车，小型普通客车，微型普通客车（7座以下乘用车），非运营车辆，年龄15年以内。为符合各地政府部门的要求以及搭乘体验，运营转非运营的车辆和面包车无法加入。

四、注册时注意事项

1. 身份证拍摄标准，需露出4边，照片清晰可辨认，无涂鸦无PS，年龄在19岁到70岁。

2. 驾驶证拍摄标准跟身份证一致，除此之外，车辆认证需要驾驶证C1、C2及C1以上，驾龄需满1年以上。

3. 行驶证拍摄要求同身份证，要求车辆为非运营车辆，车龄在15年以内。

4. 拍摄车辆照片需要是整车，能够看出车辆的品牌logo、车牌清晰且无破损掉色、无弯折，车辆主体颜色明确，无涂鸦、无PS。

五、非本人车辆是否可以注册

可以注册，对于非本人车辆，尽量使用配偶、父母、子女等直系亲属的车，这样审核通过的概率更大。现在各地政策法规不同，请以审核结果为准。

七、营运的小微型货车都要办什么证件啊？

【交通运输管理处】网民朋友:行驶证的办理是属于公安交警部门车管所办理的,请咨询相关管理部门.根据<山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法>的规定,城乡居民\个体工商户使用核定载质量不超过2000千克的自有货运汽车运送自有货物的不需要取得道路货物运输经营许可.如果您符合上述条件,不需要办理营运手续,车辆不需要办理营运证.驾驶员不需要上岗证

八、有谁知道营运船舶的定期检验费用啊？

如果是船本身的问题，那么责任大部分应该在船级社身上了。这种内河船可以不在船级社入级，但入不入级都要过法定检验，法定检验是由海事局授权给船级社做的。

船舶从设计到建造到交付使过程都由船级社检验，而且法定检验在交付和营运中都是要定期检验的，达到规定船龄还可以运营的船还要进行特别定期检验。

如果船的状态都符合要求，因为天气缘故造成的事故。如果提前有天气预警，而船东为了经济效益强行运营的话，那责任应该在船东身上。题主不用这么激动，调查也需要时间，从设计图纸重新查还是得费很多时间。

船有问题海事局也没啥责任，全世界都把法定检验授权给船级社做的，专业人做专业事。

泰坦尼克号海难催生国际海事组织的诞生，船舶工程法规的合理化很多都是伴随着悲剧而来的。

希望如果内河船的规范偏低能及时做出调整，这样才对得起逝者。

九、注销了的内河船舶营运证还继续运营？

注销了的内河船舶营运证的船只不能继续运营了，你想继续营运的，需要带齐船只的证照，购船的发票，带上原来的营运证，去河运管理局，再次申请内河营运证，申请通过后，再次发放新的内河船舶营运证，

十、海事局有没有扣留船舶证件的权利？

海事局一般扣留船员证。船舶一般很快就放了，放海事局那他也没精力给你维护。