一、船舶的构成要件？
动力系统，转向系统，密封舱，导航系统，排水系统。
二、汽车运输成本的成本构成？
根据规定的成本开支范围，汽车运输成本应按一定的成本项目进行核算。中国的汽车运输成本划分为车辆费用和企业管理费两类共10个项目。车辆费用指营运车辆为进行运输生产而发生的各项费用，包括驾驶员工资、福利基金、燃料、轮胎、保修、大修、折旧、其他等八个项目；企业管理费为一个项目，是指企业及其所属的汽车站、汽车队为经营管理和组织生产所发生的各项管理费用和业务费用，包括管理人员工资及福利基金、办公费、水电费、差旅费、管理和业务部门固定资产的折旧费和维修费等。 为进行成本控制和成本预测与分析，汽车运输成本项目可归纳为三类费用：
①在一定期间内与同期所完成运输量多少无关的固定费用（亦称期间费用），如职工的（计时）基本工资和固定津贴，绝大部分的企业管理费等；
②随汽车行驶里程增减而增减的变动费用（通称车公里变动费用），如按车公里计算的燃料消耗量的费用，以车公里为基础计算的按胎公里摊销（提）的轮胎费用，按车公里计提的汽车大修基金，按生产法计提的汽车折旧费等；
③随周转量增减而增减的变动费用（通称吨公里、人公里变动费用），如按营运收入或周转量计缴的养路费，按周转量计发的驾乘人员行车津贴，按周转量计算的附加燃料消耗量的费用等。上述三类费用固定与变动的情况，都是相对运输总成本而言的。在单位运输成本中情况则恰恰相反。一定时期内，运输总成本中的固定费用在单位运输成本中是变动的，它随周转量的增加而降低；车公里变动费用在燃料、轮胎、大修、折旧等按车公里计算的单位消耗量或提取率基本稳定的条件下，随车公里产量（见汽车运用效率指标的升高而降低；吨公里变动费用则是固定的，即不论完成的周转量增加或减少，单位吨公里变动费用都保持不变。
三、集装箱运输成本的基本构成？
一口价
使用集装箱包含里运费、中转费、作业费、集装箱装车卸车费
但是不包括往集装箱里面装货和卸货的机械或人工作业费，这个需要自负
四、集装箱运输成本构成的特点？
集装箱运输成本构成特点：1。简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。
2。减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。
3。减少营运费用，降低运输成本，由于集装箱的装卸基本上不受恶劣气候的影响，船舶非生产性停泊时间缩短，又由于装卸效率高，装卸时间缩短，对船公司而言，可提高航行率，降低船舶运输成本，对港口而言，可以提高泊位通过能力，从而提高吞吐量，增加收入。
五、运输成本主要由哪几项构成？
运输成本由变动成本、固定成本、综合成本、和公共成本组成。
运输成本主要由四部分构成，分别是变动成本、固定成本、联合成本和公共成本。其中，变动成本是指随运输数量、运输里程而发生变动的成本，最重要的变动成本来自运输途中运输工具的燃料消耗。固定成本是指不随着运输情况发生变化的成本，比如运输路线的建设成本等。联合成本指承运方和购买方共同承担的成本，比如空车回程共同承担的费用。公共成本是指付给管理部门的费用支出。
六、3200吨内河船舶2014年运输成本？
船舶运营成本一般有四大块 油料 船舶保养，设备更新，引航费 靠泊费等 船舶保险，私人船舶要加上挂靠的管理公司的费用。
船员工资。你问的太笼统了，如果你有详细数据 可以自己算算七、船舶制冷系统有哪四大设备构成的？
船舶制冷系统压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器
制冷压缩机是制冷系统的核心部件，通常称为制冷机的主机
冷凝器是制冷系统中的一种热交换器，使制冷剂过热蒸汽受冷却凝结为液体
膨胀阀是调节蒸发器出口处冷剂的过热度
蒸发器是制冷剂吸收被冷却介质的热量的热交换器
八、运输成本的计算公式？
方法一
根据物流管理的基本功能活动来分类。
一个学界普遍认同的企业物流成本计算的概念性公式为：企业物流总成本（Total Logistics Costs）=
运输成本（TransportationCost）+存货持有成本（Inventory Carrying Cost）+物流行政管理成本（Logistics Administration Cost），现实中，中国企业物流总成本管理的概念比较淡薄，往往只关心直接的仓储和运输成本，而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本。
方法二
基于ABC管理原理的物流总成本计算的概念性公式：
物流总成本=物流费用+所动用的物流服务资产的总价值×资产占用费率，虽然这一类方法为人们研究物流总成本提供了新的思路，但因为这个公式也仅仅是一个概念性公式，其实际应用离物流成本管理实践的要求还存在相当的距离。
九、瓷砖的运输成本怎么算？
瓷砖运费计算若是按快递托运是不划算的，通常是租用卡车按吨公里计算，若租用一辆十吨货车装瓷砖，总路程是100公里，按5元／吨公里计算，即10吨x5元x100公里＝5000元，含过桥过路费，若按20公斤一平计算，20000公斤÷20＝1000平方米，按平方计算5000元÷1000＝5元，即5元／平方米运费。
十、如何有效的降低运输成本？
其一、在外界因素相对稳定的情况下，通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率，降低存货持有成本以及仓储成本。同时减少运输次数，提高装载率并合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而可以使物流成本大大降低。
其二、借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本。在传统的人工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行；另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
其三、提升服务质量，通过服务质量的提升减少退货带来的损失，从而降低物流成本。退货成本作为物流成本的重要组成部分，通过服务质量的提升可以大大减少退货情况的发生，减少退货成本在物流总成本中所占的比例，从而可以起到降低物流成本的目的。
其四、依托物流信息化平台获取更多的物流信息，通过业务量的增加，可以大大减少物流车辆以及设备闲置所产生的损耗，同时通过业务量增加带来的总体收益的增长，可以使企业利润有效提升，从而减弱成本给总体收益带来的影响。
其五、通过整个供应链的有效管理，提升整个供应链的服务效率。使企业与物流公司之间紧密配合，减少中间环节的损耗，在一定程度上可以使物流成本大大降低。
其六、提升工作人员节约成本的意识，通过员工节约意识的提升，从源头上杜绝不必要损耗的发生，降低损耗率，从而在一定程度上可以使物流成本得以降低。