一、船舶操纵性指数与船舶操纵性的关系？
船舶操纵性指数与操纵性成反比，操纵性越好指数越小。
二、操纵性检验的定义？
操纵检验（manipulation check）被广泛地使用在社会心理学实验之中，但截止目前，依然缺乏有关如何实际使用操纵检验的系统性介绍。最近，来自瑞典哥德堡大学的Emma Ejelöv和Timothy J. Luke通过对着名社会心理学期刊（JPSP，JESP和PSPB）中选取的207篇实验性报告进行分析，对于社会心理学实验中操纵检验的使用和解释进行了全面的研究。
该文于2020年3月发表在《实验社会心理学》“Journal of Experimental Social Psychology”87卷上面。 他们的研究结果显示，在当前很多研究中存在着使用和解释操纵检验的不足，例如，已发表的研究报告关于操纵有效性的定量推理十分有限，而且，研究人员很少或根本没有报告操纵检验可能导致参与者不良反应的可能性。 最后，两位作者在文中还提供了衡量社会心理学因果效力的标准。
此外，为研究者和审稿人提供了一些建议，以改善操纵检验的使用和报告。
三、为什么舵可以改变船舶的操纵性？
因为船舶的操纵是通过舵系来实现的。舵系包括舵机、舵杆、舵叶和舵机操作控制系统等，而舵叶面积的大小，最大转舵角度，转舵速度等因素直接影响着船舶的操纵性能。舵叶面积越大操纵性能越好，但是也受船体主尺度的限制不能太大。一般舵叶面积与船体水线以下船体投影面积的比值达到1/16即可满足船舶的操纵性能。
四、船舶超载的定义？
船舶超载泛指船舶超核定载重线装载货物和人员。定义：船舶超载泛指船舶超核定载重线装载货物和人员。船舶超核定载重线装载货物和核定载客人数载客，由于不可抗力，如在突遇风、雨、雪、雾等恶劣天气时，其抗风能力和机动性大大降低，易导致船舶翻覆、搁浅、碰撞、发生机械故障等水上交通事故，造成人命财产安全的重大损失。
五、船舶方位的定义？
船舶方位意思是指表示物标M的水平方向。
六、船舶备案的定义？
是向海关备案需要进出去业务，如果没有备案进境就算走私
七、大型船舶定义？
大型船舶的共同点是方型系数大，长宽比小，吃水深等。根据模拟操纵和实际操船经验，载重吨在4万吨及以上的船舶与一般船舶的操纵特点有很大的不同。大型船舶因质量和惯性大，在停止后起动很慢，但一旦动起来又很难使其停下来；其航向稳定性与应舵性差，使操纵显得异常呆笨，一旦操作不当酿成事故，将导致生命财产的巨大损失。因此，该类船舶在驶入进出港航道，靠离码头的操纵及锚泊操纵等工作中必须极其谨慎小心。显然，大型船舶在从事上述操作时的地域特点是进入了浅水区，我们通常也称其为限制水域的操船。限制水域的制约同大型船自身不利于操纵的特性的叠加，极大地增加了船舶操纵的工作难度。
八、船舶夜航定义？
按章开启航行灯，开启雷达，生活区和甲板不要有妨碍瞭望的灯光。海盗区派人员不定时巡视甲板。
九、船舶事故定义？
责任事故
1、船员责任事故：指在作业中违反操作规程，违章作业，使用不当；违反劳动纪律，擅离职守，协作配合不当；疏于保养，不按规定周期进行检修，自修质量不良等原因造成的事故。
2、非船员责任事故：
厂修质量不好：系指违反工艺操作规程，施工修理安装不当，在规定的厂修项目保养期内发生的机损事故。
由于材料及燃润料质量差：系指所造成的机件设备材料和成分不合要求，所供应的燃润料规格品种不符合标准要求，所造成机损事故。
设计不当：系指新造成或新换的机件设备设计和制造方面所产生的错误，造成的机损事故。
-已发现隐患并上报技术部门，而因工作需要必须坚持工作，造成机损事故。
非责任事故
1、自然损坏造成事故：凡因自然磨损而造成的机损事故。
2、其它事故：系指不属于有关部门和人员失职，以及其它不可抗拒的原因而造成的机损事故。
十、船舶水密定义？
不透水金属门。
船用水密门即船内水密舱壁和围壁上所装的不透水金属门。有水密铰链门和水密滑门两大类。前者启闭简便、结构轻便；后者结构牢固，但需配控制系统。
船用水密门设置于舰艇舱壁和上层建筑外围壁上、能承受一定压力并保持水密要求的船用门。用于供人员、物品的出入，同时能防止水、火、毒气在船内蔓延，保证舰艇不沉性，它与其所在部位的船体结构具有同等强度。