一、船舶溢油器材由谁负责？
船舶溢油器材由船舶所有人负责。因为根据国际海事组织规定，船舶所有人必须确保船舶和其设备的安全，和涉及到的环境问题，其中包括船舶溢油器材的购置、检验、维护等负责任的管理。除此之外，还有国家和地方政府，海事监管部门也对船舶溢油控制和应急响应进行监管和管理。需要特别注意的是，船舶所有人应当尽早安排船舶溢油器材的安装和检验，确保其在使用前达到国际和国内要求。对于检验不合格的器材必须及时更换或处理。如果不重视船舶溢油器材的质量，备用量和应急处置能力，一旦发生油污染事故，将会给环境、经济和人民生命财产造成巨大的损失。
二、铁路安全监管由谁负责？
铁路安全是由国家及地方安监部门负责。
三、评标专家活动的行政监管和信用评价由谁负责？
负责监管的部门有：
1、工业(含内贸)、水利、交通、铁道、民航、信息产业等行业和产业项目的招投标活动的监督执法，分别由经贸、水利、交通、铁道、民航、信息产业等行政主管部门负责
2、各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装项目和市政工程项目的招投标活动的监督执法，由建设行政主管部门负责。
3、进口机电设备采购项目的招投标活动的监督执法，由外经贸行政主管部门负责。
4、国家发展计划委员会负责对国家重大建设项目建设过程中的工程招投标进行监督检查。
四、负责班级的学风建设由谁负责？
班级的班风班貌学风建设大都是由班主任负责，因为每一个班的全盘工作都是由班主任管理，班内的零碎事情，班务工作，班级管理，大凡小事都需要班主任去做，班主任工作量相对来说都比较大。还需要班级里面的班干部协助，只要老师学生齐心协力，班级工作一定棒棒哒。
五、cfr的运输由谁负责？
由卖方负责运输。按CFR条件成交时，由卖方安排运输，由买方办理货运保险。如卖方不及时发出装船通知，则买方就无法及时办理货运保险，甚至有可能出现漏保货运险的情况。本术语适用于海运或内河运输。
C&F（CFR）通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。
六、船舶上的保安计划由谁批准？
船舶上的保安计划应当由水上公安局批准
七、电子车牌的数据由谁来监管？
电子车牌的数据由车辆管理所监管
八、下雨造成的塌方由谁负责？
如果当事人的房子或地基等坍塌是由暴雨等自然灾害导致的，因房子或地基等坍塌给邻居房子造成损失的，可不承担赔偿责任。但若是当事人对房屋或地基等疏于安全维护，是当事人全部或主要过错造成邻居房屋受损的，则应承担赔偿责任。
法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
九、停产的煤矿由谁负责监督？
安全生产监督管理局。按照职能职责，煤矿的全过程监督管理都是由煤碳安全生产监督管局负责的，安全生产监督管理局也要负责的。这两个部门都要负责，最终是安全生产监督管理局负责的，因为他是政府授权直接的监管部门，煤监局他也管。
十、保育和教育的由谁负责？
保育工作是由保育员来完成的，教育工作主要是主班和配班以及专业老师来进行的。但是保育和教育是一个不可分割的整体，是互相结合的。保育和教育都是促进幼儿身体的正常发育和机体的协调发展,增强体质,真培养良好的生活习惯,卫生习惯和参加体育活动的兴趣。
发展幼儿智力,培养正确运用感官和运用语言交往的基础,增进对环境的认识,培养初步的动手能力,两者有密不可分的关系。