一、安全知识有哪些内容和要点？
安全是生产和生命的有力保障，每个企业都会重视安全，强调安全，对安全进行培训考试，而安全知识的内容包括安全方针政策，法律法规，还有针对企业岗位特点而制定的具体措施和要求，比如生产过程中有哪些安全工具，如何正确使用安全工具，如何规范工作行为等等。
二、船舶舾装要点有哪些？
船舶舾装是指船体主要结构造完, 舰船下水后的机械、电器、电子设备的安装。船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西。
三、安全管理的内容有哪些？
安全生产管理的内容包括：安全生产管理机构、安全生产管理人员、安全生产责任制、安全生产管理规章制度、安全生产策划、安全生产培训、安全生产档案等。
四、车辆安全管理有哪些内容？
1、汽车外观检查,目视检查左右后视镜、内后视镜，应完好、无损毁。
2、汽车制动系统检查,察看制动系统各故障指示灯指示状况，应无故障报警。
3、检查汽车转向系统,应无松旷和开裂。4、检查汽车照明、信号指示灯是否正常。
5、检查汽车轮胎情况等。
五、现场安全管理的内容有哪些内容？
人的安全，物的安全，环境安全，管理因素
六、安全网的主要管理要点有哪些？
（1）安全组织措施
设立安全管理组织机构，在总包项目经理部下设安全管理部，拟安排一名安全部经理专职负责整个项目的安全工作，另外在安全小组中配置名安全员，各分包单位应相应成立安全生产管理部门，管理该单位的安全工作。在此机构中，项目经理为安全第一责任人，项目副经理、项目总工为主要管理责任者，各级管理人员及班组为主要执行者，安全总监、安全员为主要监督者。
安全生产小组每周进行一次全面的安全检查，对检查的情况予以通报，严格奖罚，对发现的问题，落实到人，限期整改，并在现场设立《违章》专栏，对违章者予以曝光。
（2）安全管理制度
建筑施工企业的生产过程具有流动性大、劳动力密集度大、多工种交叉流水作业和劳动强度大、露天及高处作业多、环境复杂多变等特点。这些特点决定了建筑施工的安全难度大，潜在的不安全因素多，因此，我们必须建立严格有效的管理制度。
在本工程的施工中我们将建立以下安全生产制度：安全教育制度、班前安全活动制度、安全技术交底制度、安全检查制度、安全警示制度、安全管理制度、安全防护措施（“三宝”、“四口”、“五临边”）、现场安全防火制度（动火审批、易燃易爆品的管理）。
在工程项目建设上建立以总包项目经理为首，项目副经理、各分包项目经理、 安全总监、专职安全员、工长、班组长、生产工人组成的安全管理网络。每个人在网络中都有明确的职责，总包项目经理是项目安全生产的第一责任人，项目副经理分管安全，每位工长既是安全监督，也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人，各班组长负责该班的安全工作，专职安全员协助安全总监工作，这样就形成了人人注意安全、人人管安全的齐抓共管的局面。
加强安全宣传和教育是防止职工产生不安全行为，减少人为失误的重要途径，为此，根据实际情况制定安全宣传制度和安全教育制度，以增强职工的安全知识和技能，尽量避免安全事故的发生。
消除安全隐患是保证安全生产的关键，而安全检查则是消除安全隐患的有力手段之一。在工程施工中，总包单位将组织自营施工单位和各分包单位进行“日常检、定期检、综合检、专业检”等四种形式的检查。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括：查思想、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用。
（3）安全防护措施
该工程专业工种繁多，其安全防护范围有：建筑物
七、船舶船员安全教育培训有哪些内容？
船舶船员安全教育:不同岗位工作安全要求。船舶行驶时的安全。船舶停泊时安全，消防安全，特殊安全防务。
八、工程财务安全管理内容有哪些
在工程发展中，加强财务安全管理尤为重要，具有深刻的意义。
首先，以财务安全管理为目标，能够增强财会人员的安全管理意识，并积极做好财务管理工作。
例如，指导财会工作人员制定长中短期目标等，为工作人员指明未来发展方向。
其次，通过财务安全管理，能够提高财会工作质量。财会工作者开展财务管理工作时，既能施展自身技能，又能提高工作效率，为财务工作提供新活力。
再次，财务安全管理，为建筑工程资金运行奠定基础。
建筑工程发展中，原材料费用、人员费用等，是财务安全管理的重要内容。最后，财务安全管理，能够为企业人力资源奠定坚实的基础，有助于企业实现工作效益的最大化。
九、珊瑚豆的繁殖管理有哪些要点呢？
播种：一般在春季3～4月间盆播，珊瑚豆生命力较强，出苗迅速且比较整齐。当小苗长出2～3片真叶时，在大盆中分栽1次；长到5～6片真叶时，再分别上盆，也可移植至畦上作为地栽。
病虫害防治幼苗期如发生猝倒病，应及时拔除并喷洒浓度为600倍的代森锌溶液，或0.1%～0.2%的硫酸铜溶液。
十、船舶安全管理体系的主要程序有哪些？
船舶实施安全管理体系是在所有船员都接受了有关ISM规则的知识培训，而且公司的所有安全管理体系文件已经配备到船，在此基础上，船舶可以开始正式实施安全管理体系。其过程大致如下：
1.培训：对安全管理体系的熟悉和理解是实施安全管理的基础，所以第一步就是由船长负责组织实施安全管理体系文件的学习培训，组织全体船员学习公司的安全管理体系文件，熟悉各人的职责，熟悉各个操作程序。尽管由于船舶的条件所限（教材、师资、时间等），船员的学习和培训的效果并不一定十分理想，但这个过程必不可少。而且首先要使每个船员都明白自己在安全管理体系中的位置，清楚自己的职责以及自己应尽的责任。我们的船员一般都具有一定的文化理论水平，相信在熟悉和理解安全管理文件的内容方面不会有太多的难处，何况还有船长的辅导和公司的支持，通过不断地学习和总结，全体船员的水平会越来越高；
2.运行：在船长的领导下，船上各部门、各责任人均要严格按安全管理体系文件规定的分工行使其职责（从各种设备的操作、使用到检查、试验，从船舶及设备的维护、保养到修理、安装），各种安全活动均要按安全管理体系文件的具体要求认真进行记录；
3.监控：对在实施安全管理体系时所进行的各项具体活动，船长必须严格实施监督管理，并做好记录。各部门对运行中发现的不符合规定的情况，要及时报告船长，并由船长按安全管理体系文件的具体要求向指定人员报告。并同时采取有效的预防纠正措施，采取的纠正措施和纠正效果要进行记录。所有活动所产生的记录必须完整和规范，这也是分析和评估安全管理体系时所必须的材料；
4.内审：为了对船舶实施安全管理体系的状况进行评价，不断调整和完善安全管理体系的机制和各项实际操作，船舶必须适时进行内审。对在内审中发现的不符合规定的情况都要向指定人员报告，并制定切实有效的预防纠正措施并在规定的时间期限内及时纠正。
5.管理复查：为了不断完善按管理体系的机制和实际操作，要对船舶的安全管理体系进行复查，以对安全管理体系的符合性和适合性进行评价并向指定人员提交报告。从而为调整、完善公司的安全管理体系提供了第一线的资料。
6.申请外审和发证：当安全管理体系在船舶运行三个月以上，已进行过内审并且内审中发现的不符合规定的情况已经得到纠正后，就可以向主管机关或船级社提出初次审核申请，以取得船舶的安全管理证书（SMC证书）。初次审核通过后，而且在审核中审核组发现的不符合规定的情况已经得到纠正并由审核员确认后，由相应的主管部门发放船舶的SMC证书（中华人民共和国国旗船由CCS直接发，方便旗的船舶由方便旗国家授权的机关发），其有效期为五年并服从于中间审核。
7.接受外审：为了保证船舶所取得的SMC证书的持续有效，船舶还要接受发证机关的各种审核，如中间审核（审核时间为：初次审核后的第三个年度）、换证审核（证书到期时必须进行）等。除了这些，船舶的SMC证书的有效与否还要服从于公司的DOC证书，这也就是说，如果公司的DOC证书失效，船舶的SMC证书也随之失效