一、船舶安全防护网规范？
船用安全网是预防坠落伤害的一种劳动防护用具，适用范围极广，大多用于各种高处作业。高处作业坠落隐患，常发生在架子、屋顶、窗口、悬挂、深坑、深槽等处。坠落伤害程度，随坠落距离大小而异，轻则伤残，重则死亡。安全网防护原理是：平网作用是挡住坠落的人和物，避免或减轻坠落及物击伤害；立网作用是防止人或物坠落。网受力强度必须经受住人体及携带工具等物品坠落时重量和冲击距离纵向拉力、冲击强度。
（一）船用安全网的质量检查
(1)安全网是涉及国家财产和人身安全的特种劳动防护用品，其产品质量必须经国家指定的监督检验部门检验合格并取得生产许可证后，方可生产。每批安全网出厂，都必须有监督检验部门的检验报告。每张安全网应分别在不同位置，附上国家监督部门检验合格证及企业自检合格证。同时应有标牌，标牌上应有永久性标志，标志内容应包括：生产企业名称、制造日期、批号、材料、规格、重量及生产许可证编号。
(2)安全网分为平网(P)、立网(L)、密目式安全网(ML)。安全网主要由边绳、系绳、筋绳、网绳组成。密目式安全网由网体、环扣、边绳及附加系绳构成。安全网物理力学性能，是判别安全网质量优劣的主要指标。其内容包括：边绳、系绳、网绳、筋绳断裂强力。密目式安全网主要有：断裂强力、断裂伸长、接缝抗拉强力、撕裂强力、耐贯穿性、老化后断裂强力保留率、开眼环扣强力尾阻燃性能。平网和立网都应具有耐冲击性。立网不能代替平网，应根据施工需要及负载高度分清用平网还是立网。平网负载强度要求大于立网，所用材料较多，重量大于立网。一般情况下，平网大于5.5kg，立网大于2.5kg。
(3)船用安全网主要使用露天作业场所。所以，必须具有耐候性。具有耐候性材料主要有锦纶、维纶和涤纶。同一张网所用材料应相同，其湿干强力比应大于75%，每张网总重量不超过15kg。阻燃安全网的续燃、阴燃时间不得超过4s。
(4)平网宽度不小于3m，立网和密目式安全网宽度不小于1.2m。系绳长度不小于0.8m。安全网系绳与系绳间距不应大于0.75m。密目式安全网系绳与系绳间距不应大于0.45m，安全网筋绳间距离不得太小，一般规定在0.3m以上。安全网可分为手工编结和机械编结。机械编结可分为有结编结和无结编结。一般情况，无结网结节强度高于有结网结节强度。网结和节头必须固定牢固，不得移动，避免网目增大和边长不均匀。出现上述情况，将导致应力不集中，直至网绳断裂。
二、建立船舶安全管理体系制度要求？
加强船公司本身的规范化管理和理顺船公司对船舶营运安全和防污染管理，是建立安全管理体系的主要任务。在运行过程中，操作是中心，领导者的责任是关键，组织结构是支柱，工作程序是依据，资源和人员是保证。
三、安全生产风险报告制度规范标准？
企业安全生产风险公告六条规定
一、必须在企业醒目位置设置公告栏，在存在安全生产风险的岗位设置告知卡，分别标明本企业、本岗位主要危险危害因素、后果、事故预防及应急措施、报告电话等内容。
二、必须在重大危险源、存在严重职业病危害的场所设置明显标志，标明风险内容、危险程度、安全距离、防控办法、应急措施等内容。
三、必须在有重大事故隐患和较大危险的场所和设施设备上设置明显标志，标明治理责任、期限及应急措施。
四、必须在工作岗位标明安全操作要点。
五、必须及时向员工公开安全生产行政处罚决定、执行情况和整改结果。
六、必须及时更新安全生产风险公告内容，建立档案
四、安全用电管理制度规范？
以下是关于安全用电管理制度规范的一些基本要求和具体措施：
1. 安全用电管理组织机构：应当设立安全生产小组和专职安全管理人员，建立安全用电管理体系，明确责任、职责和权限。
2. 电气设备管理：所有电气设备必须符合国家标准、行业标准和企业标准，定期检验、维护、修理和标识。
3. 线路和插头插座管理：线路和插头插座应当配备保护接地，并且符合国家安全标准。线路应当避免乱接乱搭，插头插座也应当正确使用，避免虚接实用。
4. 电气工作许可证管理：对高压开关设备和高空危险作业，必须办理电气工作许可证，并对施工人员进行安全教育和技能培训，提高其操作技能和安全意识。
5. 安全防护措施管理：针对不同场所设置安全防护措施。如在室内使用电器应当具备接地设施，防止电流泄漏；在潮湿的环境下使用电器应当具备防水措施等。
6. 急救和疏散演练：企业应当进行电气安全应急预案和疏散演练。定期组织模拟演练，提高员工紧急处置和自救能力。
7. 电气事故处理：出现电气安全事故时要及时采取应急措施，防止事故扩大，对事故进行筛查分析，找出原因并采取措施，避免类似事故再次发生。
总之，安全用电管理制度规范需要从组织机构、设备管理、安全防护、应急处置等方面进行细节规定，涉及较多范畴，在管理过程中需按照标准制定规范措施。
五、船舶的各项制度？
关于加强船舶安全管理工作的决定全文各分局：为了做好船舶管理工作，局现行的各项船舶管理规章制度，基本上是完备的，是适用并能保证我局船队管理工作和科学考察任务完成的。
近几年，局、分局、大队各级船舶管理部门做了大量的工作，但也存在一些不容忽视的薄弱环节，主要问题是管理存在着“软、散”，对船舶条例和各种规章制度执行要求不严，落实不够，时紧时松，执行纪律不严，思想麻痹，进入五月以后，船舶连续发生了数起事故，特别是向阳红１６船被碰撞沉没的重大恶性事故，为吸取教训，进一步做好船舶安全管理工作，做出如下决定：一、加强船员的思想政治工作，加强精神文明建设，树立安全第一的思想，大力提倡为国家、为海洋事业做贡献的精神，反对拜金主义，极端个人主义，提高船员和各级管理人员的工作责任心、事业心，党员要发挥先锋模范作用，船党支部要结合安全，强化安全意识，做好各项工作，各级领导干部，要以身作则，坚持“安全第一、预防为主的方针”做好船员的思想政治工作。二、严格执行船舶条例和船舶管理的各项规章制度，各级船舶管理机构和领导，要按级负责，认真执行，严格要求。分局每季度开始的第一个月内，要把上季度船舶管理情况报局。船舶条例中，个别不适应当前情况的有关条文，由局指挥中心负责修改、补充，并在９３年底以前下发执行。修改前仍按原规定执行。三、加强航务监督部门（以下简称“航监部门”）的建设，强化航务监督管理职能。今后，凡有出海船舶，出航前要按规定到航监部门办理签批手续，（如各地港监要求进出港签证可按当地港监部门要求办理签证），禁止证书不全，无证出海、低证高用，无证上岗，大队的航务监督工作，由分局正式下文授权。四、严格执行船舶安全检查制度及事故报告制度。今后凡发生船舶事故，分局（大队）必须组织有关专业人员深入现场，做好事故的调查处理工作，开好事故分析会，必须在弄清原因，分清责任的基础上实事求是地提出处理意见。对隐瞒不报，弄虚作假，大事化孝小事化了，干扰事故处理者，要追究当事人和领导者的责任；对及时发现隐患和事故苗头，避免造成事故者，给予奖励；对忽视安全工作造成责任事故者，除给予纪律处分外，要实施相应的经济处罚，构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。五、加强船员岗位培训，建立严格的考核制度，加强船员业务轮训和岗位训练工作，每年不得少于２０天。在局业务部门指导下，由分局根据船队实际，组织年度训练考核计划，船员集中轮训，报局备案，为保证这项工作进行，适当增加培训经费。船上政工人员由分局组织培训，并进行年度考核。对高级船员建立技术档案，定期进行考核，不合格者，均不能上岗，任职。局要求１６００吨以上的船舶驾驶员、报务员都应懂英语，每年年底进行一次考试，具体规定另定。六、优质船评比活动与安全奖励工作结合进行，坚持每年评定一次，经费由局长基金解决。对管理不善的船舶，要限期改正，限期内达不到要求的，要采取组织措施。七、船员劳务外派要严格控制，要有计划，有组织地进行。对以提高船员技术素质，锻练队伍为目的，要严格进行管理，要在富余船员数量范围内，在保证大队在航船齐编满员和质量条件下，有组织地进行，以大队为单位统一调配，各船不得自行组织船员外派。由单位与用人单位签约，各派出单位要切实保护外派船员的合法利益，关心他们的工作和生活情况。八、局和分局机关，要督促检查船队落实船舶管理条例和各项规章制度，加强管理，要尽力给船队工作创造条件，提供方便，帮助他们解决实际困难和问题，领导干部上船出海，主要是进行调查研究，协调船与考察队工作，支持船长、政委管好船，不要代替或干扰船长，政委履行职责。六、法律 制度 规范？
法律规范，是指由国家制定或认可，并由国家强制力保证实施的行为规则。
法律规范，是指由国家制定或认可的，反映国家意志的，具体规定权利义务及法律后果的行为准则。
七、制度规范区别？
制度 关系全局，如公司相关管理制度，部门制度，一般由行政及人事制定，应属二级文件；
2、规程，一般特指某一方面的相关流程和规则，如操操作规程，应属指导性文件，三级文件；
3、规定，可大可小，可以是全局，也可以是特指某一方面；
4、规范和规定很多单位并没有严格区分，也可表现在整体，也可以在局部，如全《公司行为规范》，《xx操作规范》；规范是指群体所确立的行为标准。它们可以由组织正式规定，也可以是非正式形成。
制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令。
这两个的形成概念不同，范围无法比较。
八、制度规范依据？
制度的依据
1．制度建设是自身建设中带根本性、长期性和保障性的工作，是工作经验的升华和规范，它对于提高民主党派的履职能力和水平有着重要作用。为建立健全社市委良好的工作机制，使社的各项工作有章可循，逐步走向规范化、制度化和程序化，在总结经验的基础上，根据新形势下民主党派地方组织的性质、任务和要求，特制订各项规章制度。
2．制度规范包括规章制度、目标管理考核办法和附录等三个部分。
3．制度规范必须遵守国家宪法及有关法律法规。
4．各项制度的订立以有利于民主集中制原则的贯彻执行，有利于调动工作积极性，提高工作质量和工作效率等为目标。
5．各项制度的贯彻执行坚持“个人服从组织，少数服从多数，下级组织服从上级组织，全社服从中央”的组织原则。
九、询价制度规范？
回答如下：询价制度规范是指企业或政府机构在采购商品或服务时，按照一定的程序和规范来进行询价活动的制度。这些规范通常包括以下方面：
1. 询价范围和内容：明确询价的商品或服务范围和具体内容。
2. 询价方式：规定询价的方式，例如公开询价、邀请询价等。
3. 询价人员：明确参与询价的人员及其职责。
4. 询价时间和地点：确定询价的时间和地点，以便供应商做好准备。
5. 询价文件要求：规定询价文件的必要内容和格式，例如询价函、询价表格、技术规格书等。
6. 报价要求：规定供应商提交的报价内容和格式。
7. 评价标准：明确评价供应商报价的标准和权重。
8. 询价结果公告：规定公告询价结果的方式和范围。
通过规范的询价制度，可以提高采购的透明度和公正性，确保采购活动的合法性和有效性。
十、充电设施管理制度和安全规范？
1、充电区必须独立，与其他区域隔离3米以上，区域内保持干燥，不得出现积水
2、 禁止抽烟，无明火设备，需有通风口，不可完全密封，区域需有24小时应急灯，出口张贴安全出口标识
3、需远离加油站、气站等易燃易爆区域
4、充电需有漏电保护设备（空开）
5、区域内电瓶码放整齐，不得堆放，不接触地面，禁止存放充电相关以外物品
6、不得私自更改线路、插座和开关，严禁插座多座多连接充电现象，插座必须符合国家3C认证
7、 充电员工在充电前需对充电电动车进行安全状态确认，对充电器、插座、插头、线路进行检查，防止线路过热引发事故，已充满电需拔掉电源器
8、 要求充电区每五平米配备一个4公斤干粉灭火器，配备安全标示（灭火器存放处）
9、 电线及电瓶充电线路无裸露，无老化，通电设备（含电线）离地10公分以上
10、 充电区域如为电瓶独立充电，不得整车进入
11、 区域内有安全日检表，张贴于墙面，需有检查人及检查日期，按月装订，保存24个月