一、运输的起源和运输方式的产生？
运输的起源最早是源于大自然的风，雨，雷电等。它们的运动早就了物体运动的移动。后来人们发现了需要移动物体可以借助一些工具来实现，运输就此产生。运输的方式有很多，比如陆路运输，海上运输，航空运输，还有特种运输等。大多数运输业都是随着需要而不断完善发展。现代运输业的发展，大大加快社会进步，对改善人民群众生产生活起了巨大作用。
二、酒精的运输是什么运输方式？
酒精需要密封运输，是一种危化品
三、运输服务的运输方式是什么？
公路运输:是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是交通运输系统的组成部分之一。主要承担短途客货运输。现代所用运输工具主要是汽车。因此，公路运输一般即指汽车运输。在地势崎岖、人烟稀少、铁路和水运不发达的边远和经济落后地区，公路为主要运输方式，起着运输干线作用。
铁路运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式。它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大，速度快，成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗、笨重货物的长途运输。
四、按照运输过程使用的基础设施，基本运输方式可以划分为哪些？
交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需要的固定设施，包括：线路基础设施，站场基础设施，枢纽基础设施和附属基础设施。
分类：按我国国家运输系统的构成，交通运输基础设施可分为五类：
1，铁路交通运输基础设施，
2，道路交通运输基础设施，
3，水路交通运输基础设施，
4，空中交通运输基础设施，
5，管道运输基础设施。按照交通线路特征分为三类：
1，陆地交通运输基础设施，
2，空中交通运输基础设施，
3，水楼交通运输基础设施。
按运载导向方式分为4类：1，轨道交通，2，管道交通，3，航道交通，4，道路交通。
按作用功能分为4类：1线路基础设施，2，站场基础设施，3，枢纽基础设施，4，附属基础设施。
五、海洋运输对船舶有什么要求？
1、通过能力大。
海洋运输可以利用四通八达的天然运输航道，2、运量大。
海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆3、运费低，因为运量大、航程远、分摊于每吨货运的运输成本就少
六、生物什么运输方式是主要的运输方式？
主动运输要消耗ATP 多为矿质元素 人体吸收葡萄糖属于主动运输
自由扩散不需要ATP也不需要载体 多为脂溶性分子，还有水、甘油、苯、尿素、二氧化碳、氧气都属于这类；
异化扩散在我们的教材中叫协助扩散 指需要载体但不消耗ATP的扩散 特例是葡萄糖吸收进红细胞 也多为矿质元素
七、班轮运输与租船运输的区别是什么？
这两个概念并不是并列的啊． 租船订舱是指在贸易过程中进口商或者出口商向船公司或者代理公司订舱位来运输自己的产品．是所有贸易中都需要的． 而租船订舱又可以分为：班轮运输和租船运输 班轮运输：主要用于零星成交、批次较多、到港分散的货物运输。
特点： （1）“四定”：固定航线，固定港口，固定船期和相对固定的运费率。（2）班轮公司和货主一般不定立合同，双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据。租船运输：又称不定期船运输，主要用于大批量的货物．八、什么情况下使用租船方式运输？
自己没有船只或者驾照的时候会租用
九、海洋运输和内河运输的特点？
一、海洋运输具有以下特点：
①天然航道，海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。
②载运量大随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。超巨型油轮已达60多万吨，第五代集装箱船的载箱能力已超过5000TEU。
③运费低廉，海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。
④运输的国际性，海洋运输一般都是一种国际贸易，它的生产过程涉及到不同的国家地区的个人和组织，海洋运输还受到国际法和国际管理的约束，也受到各国政治、法律的约束和影响。
⑤速度慢、风险大，海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。
⑥不完整性，海洋运输只是整个运输过程的一个环节，他的两端的港口必须依赖其它运输方式的衔接和配合。
⑦海洋运输也有明显的不足之处：如海洋运输易受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇险的可能性也大。
二、内河运输的特点，与铁路、公路相比，长江航运存在着速度慢，时效性不强的弱点的同时，由存在着投资少，运力大、成本低的、能耗低的优势。运送没有时效性要求的大宗货物和集装箱货物，尤其是需要量稳定，连续发送就能满足其需要，且价格不高。运输费用占整个售价较大比例的大宗货物，内河航运具有明显的优势。
十、五种运输方式按照什么来划分？
按运输设备及运输工具不同分类
(1)铁路运输
铁路运输是使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输的经济里程一般在200km以上。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件的地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路。铁路运输是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。
铁路运输具有以下的优点：
①运输速度快。高速铁路运行时速可达到210—260km。
②运输能力大。能承运大量的货物，是大宗、通用的运输方式。
③运输成本低。一般说来，铁路的单位运输成本比公路运输和航空运输要低得多。如果考虑装卸费用，有时甚至低于内河运输。
但铁路只能在固定线路上实现运输，需要其他运输手段配合和衔接。这是铁路运输的主要缺点。
(2)公路运输
是主要使用汽车在公路上进行客货运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运，水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运难以发挥优势的短途运输。由于公路运输有很强的灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，较远距离的大批量运输也开始使用公路运输。
公路运输的优点如下：
①灵活性强。公路运输可以满足用户的多种要求，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。
②公路建设期短，投资较低。
③可以采取“门到门”的运输形式。即从发货者门口直到收货者门口，而不需要转运或反复装卸搬运。
公路运输的缺点是运输单位小，不适合大量运输，长距离运输运费较高。公路运输的经济里程在200km以内。
(3)水运
是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
水路运输有以下四种形式：
①沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。
②近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。
③远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。
④内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中小型船舶。
不管哪种形式的水运，其共有的优点是运输成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输，适合宽大、质量重的货物的运输。其缺点是运输速度较慢、港口的装卸费用较高，不适合短距离运输，航行受天气影响较大。
(4)航空运输
是使用飞机或其他航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高，因此，主要适合运载的货物有两类：一类是价值高、运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件、高档产品等；另一类是紧急需要的物资，如救灾抢险物资。
航空运输的主要优点是速度快，不受地形的限制。在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输，因而有其重要意义。其主要的缺点是运费偏高，也受重量的限制。
(5)管道运输
是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。管道运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循环移动实现的，和其他运输方式的重要区别在于，管道设备是静止不动的。
管道运输的主要优点是，由于采用密封设备，在运输过程中可避免散失、丢失等损失，也不存在其他运输设备在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。另外，运输量大，适合于大量且连续不断运送的物资。其主要缺点是建设投资大，对运输货物有特定要求和限制，功能单一，灵活性差。