一、航海如何避免触礁？
1.合理的航线设计，船舶驾驶员按航行通告，应及时更新电子海图或纸质海图。在海图上及时标注，尽量远离岛屿或浅水区域或事故点，谨慎驾驶船舶。
2.值班驾驶员避让其他船舶时，要考虑浅水区域或暗礁等。驾驶员不按安全航线航行（微信公众号：航运精英圈），盲目抄走近路都很危险；有些船员为了手机有信号，修改航线导致离岛太近，也会造成船舶搁浅触礁。
3.船舶管理公司对该轮的航海图书资料配置管理不到位，短缺航海图书表册没有及时补充。
4.船长未对船舶航线进行审核，造成管理缺失。
二、为什么船触礁会沉没？
船本身就很重，再载上大量的货物，以航海的速度触碰水下礁石，力量巨大，足以把船底顶破，我国首艘万吨轮跃进号就是因为触碰了水下礁石而沉没。
触礁就是船撞到了海底的岩石，导致船体破裂，密封舱失效。我们知道浮力等于物体排开水的体积的重力，如果船体进水，船体排开水的体积减小，浮力小于重量就会沉。至于航行探测礁石。我认为是可以探测到，但油轮上不一定有该设备，而且往往天气恶劣说，探测不一定有效。
三、船锚如何避免卡在石缝？
船锚避免卡在石缝的方法是：
每个船只都有驻泊的预定海域，即便是临时性的应急驻泊也要勘察海床构造，流动的石头对于船锚影响不大，只要海床具备下锚条件就可以了，这个对于我们感觉很神秘，对于航海人来说就是家常便饭，不会出现锚被岩石缝隙卡住无法收回的情况。
四、船触礁以后鲁滨逊上船搜寻了什么？
鲁滨逊上船搜寻了食物、衣服、枪支弹药、工具等。
鲁滨逊第四次航海时，船在途中遇到风暴触礁，唯有鲁滨逊幸存，只身漂流到一个杳无人烟的孤岛上。他用沉船的桅杆做了木筏，一次又一次地把船上的食物、衣服、枪支弹药、工具等运到岸上，并在小山边搭起帐篷定居下来。接着他用削尖的木桩在帐篷周围围上栅栏，在帐篷后挖洞居住。他用简单的工具制作桌、椅等家具，猎野味为食，饮溪里的淡水，度过了最初遇到的困难。
五、船触礁后鲁滨逊上船发现了什么？
鲁滨逊在船上发现了饼干、粮食、面包、米、酪干、羊肉干、麦子、酒、木匠工具、枪枝弹药以及船上的帆布、桅杆、木板、纸、笔、墨水、三四个罗盘、一些观察和计算仪器日规仪、望远镜、地图以及航海书籍之类的东西，还找到了三本很好的《sj》。此外，还有几本葡萄牙文的书籍，其中有两三本祈祷书和几本别的书籍。
六、小猪佩奇猪爷爷的船触礁第几集？
小猪佩奇猪爷爷的船触礁是第47集
七、触礁后船慢慢下沉是因为船所受的浮力在慢慢减小吗？
差不多。。。一来是船的浮力减小了，二来船的重力增加了。
八、军舰在陌生海域航行，如何防止触礁？
既然是陌生海域肯定是没有最基本的海图参照的，陌生海域总是和复杂的气象条件相关连，军舰做为特殊水面舰艇，水面航行安全是军舰日常训练最平常的训练科目，
陌生海域没有任何的参照物、准确的水文以及海域气象条件，海域任何不利的影响都可能导致军舰触礁。
在现代军舰一般都标配导航雷达，在军舰日常航行发挥着不可替代的作用，声呐做为水下雷达是探测陌生海域水下未知的地理地貌的有利帮手，能避免军舰发生触礁的可能性，AIS做为现代军舰新型导航系统，它有导航雷达不可比拟的优势，三者结合在一起进行优势互补，为现代军舰航行提供很重要的安全保障。
导航雷达
雷达通过应用电磁波探测目标，通过设备发射电磁波，物体会反射接受到的电磁波，反射回来的电磁波被雷达接收装置接收，进行处理判断该物体的部分信息会在雷达显示器上显示出来，并算出物体距雷达的距离，类似于汽车的倒车雷达。
导航雷达受气象影响较小，反映速度快、精度高、探测距离远，导航雷达一般探测距离是在20海里以内，但是导航雷达发射的电磁波在水中衰减的的非常快，电磁波在水中传播受到了很大的限制。
导航雷达更适合恶劣天气黑夜、雾天、狭窄航道、近海海域航行使用。
声呐
声呐靠发射声波来探测水下地理地貌，水是声波良好的载体，声波在水中传播的速度比在空气中传播的还要快，声波在水中能很好的传播速度，声呐靠发射和接受声波进行探测水下物体，目前声呐广泛应用于航海领域的侦测，尤其是潜艇、军舰方面，声呐还可以对水下目标进行探测、分类、定位、跟踪和通信。
但是声呐会受到受到海水中的杂噪音、暗流、以及其他海洋发出声波的影响，但是目前声呐依然是探测水下最好的工具，目前还没有任何能替代声呐的探测手段。
AIS
船舶自动识别系统简称AIS系统，由陆地基站设施和船载设备共同组成为一体的现代化数字助航行系统，配合全球定位系统将军舰位置、航行速度、航行方向、吃水深度、以及其他军舰船只在附近海域航行的各种海水地理地貌进行互换交流，如有有探测不明的情况可以提前避让，能有效的保障军舰在陌生海域航行安全。
船舶自动识别系统是将舰艇航行船只各个方面综合因素状态集中在一起便于统一观察，为军舰指挥员提供判断依据。
导航雷达在恶劣天气为军舰提供良好的预警，避免在未知海域遭受到恶劣天气的影响给军舰造成触礁搁浅。
声呐做为水下之眼为军舰提供良好的水下预警，让军舰顺利的避开水下暗礁、暗流等影响。
船舶自动识别系统可以为军舰提供水面上的一举一动，避免不必要的因素造成军舰不必要的失急的动作避免触礁。
军舰指挥员提供统筹指挥利用水下安全、水面环境安全、水面军舰安全来使军舰在陌生海域安全航行。
陌生海域由于没有详细的水文资料，海下暗礁又非常的多，任何的一项疏忽都会导致军舰触礁。
（图片来源于网络，由难明我心创作）
九、避免船袜硅胶过敏小窍门？
在购买船袜时要选择高品质的船袜，避免选择便宜的劣质货；另外，在首次穿着船袜前要先做过敏测试，可以先将船袜内侧的少量硅胶置于手臂皮肤上进行测试；如果确实存在过敏反应，就应该尽快停止使用硅胶船袜，或者更改其材质。另外，坚持维护良好的卫生环境，可以有效减少船袜使用过程中触发过敏反应的概率。
十、如何避免超速？
主要还得靠自己，要眼观六路，就是说多观察，请看以下方法：
1、看到测速探头一定要把车速减下来，因为那东西有误差，而且有时很大。
2、国道、省道路边不会无缘无故有车停，尤其是在不阻碍行车而又紧靠路边。有此类车辆会车要适度观察。
3、在公路上跑的车辆不会无缘无故突然制动减速，前方不是有事故就是路面有问题就是有测速，你减速下来肯定没错。在陌生的外地驾驶时跟着当地车后跑且保持合适车距是躲避测速的重要法宝。
4、路边停有非常隐蔽的车辆，你一旦瞟到一眼车头或车尾且颜色接近警车的一定制动。因为接下来你就会看到摆在车尾或车中控台或车头的测速仪。
5、路边停有损坏大车当你超车时一是注意安全，二是测速车或相机很可能在大车后面等着你。
6、当发现测速探头时也要记得踩刹车，不要心存侥幸，再减速也没用的想法。因为测速仪有方向。也许你运气好，你看到的不是相机的镜头，刹车还来的急！
7、马路边无故多出的物体、三脚架、黑点点、铁箱子和站着蹲着坐着的可疑的人员一定要注意。因为可能有测速仪。
8、一般测速仪都不会探很远的。因为照的越远误差越大。估计20-50米距离是他们常用距离。