一、简述船舶轴系如何定位？
定位和固定的话可以用轴肩、端盖、套筒、挡圈，圆螺母也可以
总之就是用外力对零件进行约束，使零件在轴向无法产生相对位移即可
引用一下书里的话，
轴上零件的轴向定位是以轴肩、套筒、圆螺母、轴端挡圈和轴承端盖等来保证的。
轴肩 分为定位轴肩和非定位轴肩两类，利用轴肩定位是最方便可靠的方法，但采用轴肩就必然会使轴的直径加大，而且轴肩处将因截面突变而引起应力集中。另外，轴肩过多时也不利于加工。因此，轴肩定位多用于轴向力较大的场合。分为定位轴肩和非定位轴肩
套筒定位 结构简单，定位可靠，轴上不需开槽﹑钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度，一般用于轴上两个零件之间的定位。如两零件的间距较大时，不宜采用套筒定位，以免增大套筒的质量及材料用量。因套筒与轴的配合较松，如轴的转速较高时，也不宜采用套筒定位。
圆螺母 定位可承受大的轴向力，但轴上螺纹处有较大的应力集中，会降低轴的疲劳强度，故一般用于固定轴端的零件，有双圆螺母和圆螺母与止动垫片两种型式。当轴上两零件间距离较大不宜使用套筒定位时，也常采用圆螺母定位。
轴端挡圈 适用于固定轴端零件，可以承受较大的轴向力。
轴承端盖 用螺钉或榫槽与箱体联接而使滚动轴承的外圈得到轴向定位。
在一般情况下，整个轴的轴向定位也常利用轴承端盖来实现。利用弹性挡圈﹑紧定螺钉及锁紧挡圈等进行轴向定位，只适用于零件上的轴向力不大之处。紧定螺钉和锁紧挡圈常用于光轴上零件的定位。此外，对于承受冲击载荷和同心度要求较高的轴端零件，也可采用圆锥面定位。
二、简述影响船舶旋回性能的因素？
旋回圈的大小与船型、舵面积、所操舵角、 操舵时间、载态、水深、船速、船舶的纵 倾和横倾、螺旋桨转速等密切相关。
另外， 受风、流的影响，旋回圈的大小也有很大 变化。
三、船舶水手的主要工作？
主要工作是负责船上货物或人员的安全，服从船长的安排，从事船上的相关工作。 岗位职责：
1.做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。
2.进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。
3.到港前按大副指示做好首尾缆，系锚链和装卸等准备工作。
四、cup的主要性能参数？
cpu主要性能指标是：主频、外频、前端总线(FSB)频率、CPU的位和字长、倍频系数、缓存、超线程、制程技术。
1、主频
也就是CPU的时钟频率，简单地说也就是CPU的工作频率。
一般说来，一个时钟周期完成的指令数是固定的，所以主频越高，CPU的速度也就越快了。不过由于各种CPU的内部结构也不尽相同，所以并不能完全用主频来概括CPU的性能。
主频和实际的运算速度是有关的，只能说主频仅仅是CPU性能表现的一个方面，而不代表CPU的整体性能。
2、外频
外频是CPU的基准频率，单位是MHz。CPU的外频决定着整块主板的运行速度。通俗地说，在台式机中，所说的超频，都是超CPU的外频(当然一般情况下，CPU的倍频都是被锁住的)相信这点是很好理解的。
但对于服务器CPU来讲，超频是绝对不允许的。前面说到CPU决定着主板的运行速度，两者是同步运行的，如果把服务器CPU超频了，改变了外频，会产生异步运行，这样会造成整个服务器系统的不稳定。
3、前端总线(FSB)频率
前端总线(FSB)频率(即总线频率)是直接影响CPU与内存直接数据交换速度。有一条公式可以计算，即数据带宽＝(总线频率×数据带宽)/8，数据传输最大带宽取决于所有同时传输的数据的宽度和传输频率。
4、CPU的位和字长
位：在数字电路和电脑技术中采用二进制，代码只有“0”和“1”，其中无论是?“0”或是“1”在CPU中都是?一“位”。
字长：电脑技术中对CPU在单位时间内(同一时间)能一次处理的二进制数的位数叫字长。
所以能处理字长为8位数据的CPU通常就叫8位的CPU。同理32位的CPU就能在单位时间内处理字长为32位的二进制数据。
8位的CPU一次只能处理一个字节，而32位的CPU一次就能处理4个字节，同理字长为64位的CPU一次可以处理8个字节。
5、倍频系数
倍频系数是指CPU主频与外频之间的相对比例关系。在相同的外频下，倍频越高CPU的频率也越高。但实际上，在相同外频的前提下，高倍频的CPU本身意义并不大。
这是因为CPU与系统之间数据传输速度是有限的，一味追求高倍频而得到高主频的CPU就会出现明显的“瓶颈”效应——CPU从系统中得到数据的极限速度不能够满足CPU运算的速度。
6、缓存
缓存大小也是CPU的重要指标之一，而且缓存的结构和大小对CPU速度的影响非常大，CPU内缓存的运行频率极高，一般是和处理器同频运作，工作效率远远大于系统内存和硬盘。
实际工作时，CPU往往需要重复读取同样的数据块，而缓存容量的增大，可以大幅度提升CPU内部读取数据的命中率，而不用再到内存或者硬盘上寻找，以此提高系统性能。但是由于CPU芯片面积和成本的因素来考虑，缓存都很小。
7、超线程
可以同时执行多重线程，就能够让CPU发挥更大效率，那就是超线程(Hyper-Threading)技术，超线程技术减少了系统资源的浪费，可以把一颗CPU模拟成两颗CPU使用，在同时间内更有效地利用资源来提高性能。
8、制程技术
制程越小发热量越小，这样就可以集成更多的晶体管，CPU效率也就更高
五、CPU的主要性能参数？
cpu主要性能指标是：主频、外频、前端总线(FSB)频率、CPU的位和字长、倍频系数、缓存、超线程、制程技术。
1、主频
也就是CPU的时钟频率，简单地说也就是CPU的工作频率。
2、外频
外频是CPU的基准频率，单位是MHz。CPU的外频决定着整块主板的运行速度。
3、前端总线(FSB)频率
前端总线(FSB)频率(即总线频率)是直接影响CPU与内存直接数据交换速度。
六、火车的主要性能参数？
对于火车的性能参数也有不少。
牵引功率，能够反映车辆的工作效果，提供多大的牵引力。功率不足，就需要增加机车的数量进行列车牵引或者缩短车长。
运行速度，反映了车辆的行驶速度。不同的速度构造能够用于不同等级车次的牵引。
还有供电，通风等。
七、简述VLAN的主要优点？
划分VLAN有六种分法，具体每种划分的好处是：
1、按端口划分VLAN的好处：以交换机端口来划分网络成员，其配置过程更为简单明了。这样做允许各端口之间的通讯，并允许共享型网络的升级。
2、按MAC地址划分VLAN：好处是当用户物理位置移动时，即从一个交换机换到其他的交换机时，VLAN不用重新配置。
3、按网络层划分VLAN：用户的物理位置改变，不需要重新配置所属的VLAN，而且可以根据协议类型来划分VLAN。这种方法不需要附加的帧标签来识别VLAN，这样可以减少网络的通信量。
4、按IP组播划分VLAN：将VLAN扩大到了广域网，因此这种方法具有更大的灵活性，而且也很容易通过路由器进行扩展。
5、基于规则的VLAN：这种划分具有自动配置的能力，能把相关的用户连成一体。对站点的移动和改变可自动识别和跟踪。采用这种方法，整个网络可以非常方便地通过路由器扩展网络规模，有的产品还支持一个端口上的主机分别属于不同VLAN。
6、按用户定义、非用户授权划分：适应特别的VLAN网络，可以根据具体的网络用户的特别要求来定义和设计VLAN，而且可以让非VLAN群体用户访问VLAN。扩展资料：VLAN的组建条件和标准1、建立VLAN需要相应的支持VLAN技术的网络设备。当网络中的不同VLAN间进行相互通信时，需要路由的支持，这时就需要增加路由设备。2、VLAN标准：IEEE 802. 1Q为IEEE 802委员会制定的VLAN标准。是否支持1EEE 802. 1Q标准，是衡量LAN交换机的重要指标之一。3、ISL(Inter Switch Link)协议支持实现跨多个交换机的VLAN。该协议使用10bit寻址技术，数据包只传送到那些具有相同10bit地址的交换机和链路上。
八、简述细胞的主要构造？
细胞主要由细胞核与细胞质构成，表面有细胞膜。高等植物细胞膜外有细胞壁，细胞质中常有质体，体内有叶绿体和液泡，还有线粒体。动物细胞无细胞壁，细胞质中常有中心体，而高等植物细胞中则无。
九、船舶主要指标？
船舶的主要指标有吨位，排水量，载重量等
十、电机性能参数主要看哪些？
电机性能参数随着电机种类不同会有一定的差别。例如，直流电机与交流电机，它们主要的性能参数就有所不同。为了分析问题方便起见，这里以三相交流异步电机为例说明。三相交流异步电机主要的性能参数有：额定功率、额定电压、额定电流、额定转速、额定效率以及功率因数。