一、传动系统有哪些部件组成？
传动系统具有减速、变速、变向、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥（包括主减速器、差速器和半轴）等组成。
(1)离合器：按照需要适时地切断或接合发动机与变速器之间的动力传递。
(2)变速器：改变发动机输出转速的高低、转矩的大小及输出轴的旋转方向，也能切断发动机的动力传递。
(3)万向传动装置：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间距离和轴线夹角的变化。
(4)主减速器：降低变速器的转速，增大其转矩，改变动力的传递方向。
二、湿式系统有哪些组成部件？
湿式系统有末端试水装置，湿式报警阀，水力警铃，延时器，压力开关，水流指示器，配水管，水泵
三、汽车制动系统有哪些部件组成？
工具/原料
汽车
方法/步骤
1、制动踏板。踏板总成起一个杠杆的作用，踩下制动踏板后，踏板向主缸活塞施加作用力，踏板在驾驶室内，操作简单。
2、制动总泵。制动总泵是一个液压泵，它产生制动所用的压力，通过总泵把压力分配到四轮分泵。
3、制动管路。为了根据汽车的造型，制动管路也是千变万化，管路分为橡胶软管、铁管，主要用来输送刹车油。
4、刹车感载比例阀。比例阀一般位于后制动管路中，通过感知车辆的重量来限制给后轮制动器压力改变后轮刹车情况，这个也可以称为机械的ABS。
5、制动助力器。助力器分为真空助力和液压助力，大多数汽车上用的是真空助力器，通过利用汽车真空来减轻驾驶人员踩踏板的力度，增加制动安全性。
6、制动液。制动液是一种特殊的油液，是制动产生的必要条件，制动液有腐蚀性，沾到身上要用大量水清洗。
7、制动分泵、刹车片。每个车轮上都有制动泵和刹车片，另外刹车片是磨损件，磨损达到一定程度后就要更换。
四、制动系统由哪些部件组成？制动系统由哪些部件？
主要由车轮制动器、液压执行机构和气动执行机构组成。车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和调节机构组成,旋转部分为制动鼓;固定部分包括闸瓦和刹车底板;调节机构由偏心支撑销和调节凸轮组成,用于调节制动蹄和制动鼓之间的间隙。
液压传动机构主要由制动踏板、推杆、制动总泵、制动轮缸和管路组成。气动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动总阀、空空气干燥器、四路保护阀、制动气室和管路等组成。
五、起动系统由哪些部件组成？起动系统由哪些部件？
现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的基本组成由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。
1.启动开关接通启动机电磁开关电路，以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。
2.启动继电器由启动继电器触点（常开型）控制启动机电磁开关电路的通断，启动开关只是控制启动继电器线圈电路，从而保护了启动开关，有单联型（保护启动开关）和复合型（既保护启动开关又保护启动机）。
六、汽车雨刮系统有哪些部件组成？
雨刮片。
雨刮片是车主最熟悉的东西，每次下雨都会用到它，为了下雨时雨刮片不罢工，平时就要好好保养它。
雨刮臂。
雨刮臂是固定雨刮片的，另一头与雨刮连杆相连，如果雨刮臂弯曲，则刮水效果也不好，会出现异响等故障。
雨刮连杆。
雨刮连杆隐藏在车前舱内，车主是看不到的。雨刮能在玻璃上运动就是连杆做反复运动带来的。连杆的结构比较复杂，在拆装时要注意方向。
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。
因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。
七、润滑系统由哪些部件组成？
润滑系统的组成部分：发动机润滑系统由三大部分组成：
1、机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等
八、启动系统由哪些部件组成？
启动系统的组成
启动系统一般由起动机、蓄电池、启动机线束等组成
1、起动机的定义
将电能转化成机械能，带动发动机着车工作，俗称”马达“。
2、汽车上起动机的分类
普通起动机
减速起动机（一级减速、二级减速、三级减速【三级减速也叫行星排减速】）
3、起动机的组成
起动机主要由直流串励式电动机、离合机构和控制装置三部分组成
A、直流串励式电动机
1、后端盖 2、碳刷架 3、永磁铁 4、绝缘橡胶 5、起动机壳体 6、电枢 7、前端盖
B、电磁开关（磁力开关）
组成：电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、活动铁芯、接触片、触点等组成。
作用：电磁开关安装在起动机上面，用来控制起动机驱动齿轮与飞轮的啮合与分离，以及电动机线路的接通与切断。对于部分起动机，电磁开关内还有点火线圈附加电阻短路触点，通过电磁开关外壳上的接线柱与点火线圈初级绕组相连。
九、点火系统由哪些部件组成？点火系统由哪些部件？
传统点火系统主要由：电源（蓄电池，发电机）、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、以及高压导线等组成、
电源：电源在点火系统中的作用是为其提供工作时所需要的能量。
点火开关：点火开关用来控制仪表电路、点火系统一次电路以及起动机继电器电路的通断。
点火线圈：点火线圈的主要作用是将低压直流电转变为高压直流电。
分电器：分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置组成。
分电器主要的作用是按发动机要求的点火时刻与点火顺序，将点火线圈产生的高压电分配到相应气缸的火花塞上。
火花塞：将分电器分配而来的高压电引入燃烧室，点燃燃烧室内的可燃混合气。 高压导线；可靠的输送点火系统中的各级电压。
十、ESP系统部件组成？
1、传感器：转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。
2、ESP电脑：将传感器采集到的数据进行计算，算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值，即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作，以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。
3、执行器：说白了ESP的执行器就是4个车轮的刹车系统，其实ESP就是帮驾驶员踩刹车。和没有ESP的车不同的是，装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。简单的说蓄压就是电脑可以根据需要，在驾驶员没踩刹车的时候替驾驶员向某个车轮的制动油管加压好让这个车轮产生制动力。另外ESP还能控制发动机的动力输出什么的，反正是相关的设备他都能插一腿！
4、仪表盘上的ESP灯：对驾驶员反馈目前系统的工作状态。