一、有谁知道营运船舶的定期检验费用啊？
如果是船本身的问题，那么责任大部分应该在船级社身上了。这种内河船可以不在船级社入级，但入不入级都要过法定检验，法定检验是由海事局授权给船级社做的。
船舶从设计到建造到交付使过程都由船级社检验，而且法定检验在交付和营运中都是要定期检验的，达到规定船龄还可以运营的船还要进行特别定期检验。
如果船的状态都符合要求，因为天气缘故造成的事故。如果提前有天气预警，而船东为了经济效益强行运营的话，那责任应该在船东身上。题主不用这么激动，调查也需要时间，从设计图纸重新查还是得费很多时间。
船有问题海事局也没啥责任，全世界都把法定检验授权给船级社做的，专业人做专业事。
泰坦尼克号海难催生国际海事组织的诞生，船舶工程法规的合理化很多都是伴随着悲剧而来的。
希望如果内河船的规范偏低能及时做出调整，这样才对得起逝者。
二、货车营运证内容是什么？
新规定取消了总质量4.5吨及以下普通货运车辆（以下简称蓝牌轻卡）道路运输证和驾驶员从业资格证，对于一部分货车司机来说，显然得到了暂时的摆脱，不过现在环境对于蓝牌轻卡的政策并不友好。
“新规取消双证，开货车还需要哪些证件？”
需要注意，取消道路运输证和从业资格证仅有总质量4.5吨及以下普通货运车辆，其他类型货车仍需要办理这两个证件。正常情况下，开货车需要以下证件：
1、货车驾驶员从业资格证（蓝牌轻卡不用办理）
2、营运车辆营运许可证（蓝牌轻卡不用办理）
3、车辆强制保险凭证
4、车辆行驶证
5、在限行地区（深圳、北京等），按规定还要携带通行证
“货车营运证取消对于司机来说是好事吗？”
1、不用办理双证，节省了一部分费用，并且还节省了每年一次年审的办理时间，可以说省钱省心省力。
2、新购蓝牌轻卡的朋友，不用选择挂靠，同样可以省了一部分钱。
三、旅游管理学的是什么内容？
1 旅游管理基础
2 旅游宏观管理
3 旅游微观管理
4 旅游综合管理
1 旅游管理基础，主要介绍旅游活动、现代旅游系统、旅游发展的历史沿革、旅游管理的概念框架和理论基础等旅游管理基础知识，为后面几篇的学习打下基础；
2 旅游宏观管理，主要站在宏观层面政府角度，介绍旅游管理体制和组织、旅游环境管理和旅游业危机管理等重要旅游宏观管理内容；
3 旅游微观管理，主要站在微观层面企业角度，介绍饭店经营与管理、旅行社经营与管理、旅游景区经营与管理以及旅游企业的服务质量管理、人力资源管理和管理信息系统等重要旅游企业的重点管理内容，对旅游企业管理进行较为全面、基础的介绍；
4 旅游综合管理，主要站在综合管理角度，介绍旅游者活动管理、旅游体验管理、旅游节事管理和旅游安全管理等旅游管理相关内容。
四、单位营运成本的计算公式是什么？
具体公式是：总费用/销售额，表示单位的销售花费的成本 位置是不能互换的，销售额/总费用，表示单位的费用创造的销售 营运成本=经营性营运资本+长期性营运资本，是管理用资产负责表项目 如果还不明白可以看看财务管理编制资产负责表相关章节。
五、营运资金是什么意思啊？
营运资本，又叫做营运资金，顾名思义就是维持企业正常运作的资金。大家在学习财务管理的时候，要始终牢记“现金为王”这个定律。对于一家企业来说，利润多少不重要，现金多少才最重要，因为利润是通过做报表做出来的数字，老板想要实现多少利润，往往可以通过改一下报表就能做出来，但是现金可不是简简单单做报表就能做出来的，它最能反映一个企业真实的状况。现实中，有一些企业明明报表上市盈利的，可是最终还是要倒闭，说明现金流断了。因此，评价一家企业不要光看利润，要看它的现金流。
营运资本，从广义上理解就是流动资产所占用的资金。因为流动资产变现能力强，所以营运资本把流动资产作为衡量的指标。但是我们在准备考试看书的时候，教材上给出的是一个计算公式：营运资本=流动资产-流动负债；这个公式又该如何理解呢？
通过这个公式计算出来的营运资本的数字是没有现实意义的。之所以这样计算，是用来做判断的。也就是说，计算出来的这个结果，用来做分析：是大于0，还是等于0，还是小于0 。没有人会关心“我有多少营运资金”，关心的是“我该如何利用营运资金”。
如果流动资产-流动负债>0，说明流动资产比流动负债多，流动资产所占用的资金，除了流动负债（短期负债）提供的资金外，还有一些来自长期负债。长期负债不用急着还，所以公司运营是安全的。
如果流动资产-流动负债=0，说明流动资产和流动负债一样多，流动资产所占用的资金完全是流动负债提供的。流动负债需要短期归还，所以这种情况下，企业运营就要谨慎些，因为你要随时准备还钱。
如果流动资产-流动负债<0，说明流动负债提供了很多资金，除了流动资产占用外，长期资产也占用了一些。这是企业运营就比较危险，因为长期资产变现能力差，而短期负债又要急着还钱，到时候真的很为难。
现在终于明白营运资本这个计算公式是做什么用的了吧。一句话，计算的结果是多少没有意义。有意义的是，运用这个结果作分析。
六、船舶安检的主要内容是什么？
船舶安全检查的内容包括:船舶证书,有关文件资料,船员及配备,救生设备,消防设备,事故预防,一般安全设施,报警设备,货物积载及装卸设备,载重线要求,系泊设施,推进和辅助机械,航行设备,无线电设备,防污染设备,船员岗位职责和实际操作能力等.多长时间检查一次:经海事主管机关安全检查过的中国籍船,和经过"东京备忘录"国家检查过的外国籍船,一般6个月内不再检查.但是下列船不受6个月限制:国际航行的客,滚，散,油,气,散化船;新发现存在缺陷的船;发生重大事故的船;被举报的船;主管机关指定需要检查的船.CAPTAIN WANG
七、药事管理学研究内容是什么？
它的研究和教育集中于应用社会、行为、管理和法律科学,去研究药学实践中完成专业服务的环境的性质与影响。
八、船舶nor是什么意思啊？
船舶NOR是指船舶非营利组织（Non-profit Organization of Ships），通常用于船舶行业中相关的非营利性组织，旨在提供船舶相关的服务或促进船舶行业的发展。
它们通常是由船东、船员、航运公司、港口管理机构等共同组成的机构，致力于海事安全、船舶技术发展、人员培训和教育等方面的工作。
船舶NOR可以提供船舶管理、海事法规咨询、船舶维修和保养、航行许可证办理等服务，同时还为航运公司和船东提供信息交流和经验共享的平台，推动行业的良性发展和合作。
九、人事管理学的内容是什么？
人事管理是人力资源管理发展的第一阶段，是有关人事方面的计划、组织、指挥、协调、信息和控制等一系列管理工作的总称。研究如何科学、合理、系统而有效的进行人事管理并探求其规律的科学。 它包括六大模块，招聘，培训，规划，薪酬，绩效，考勤等
十、大学里的行政管理学系学的内容是什么啊？
大学里的行政管理学的内容 主干课程： 计算机应用基础、政治理论课、大学英语、大学语文、政治学原理、行政管理学、管理学原理、当代中国政治制度、经济学原理、社会学概论、公共政策、市政学、逻辑学。 行政管理学又称行政学，也称公共行政学或公共管理学。它是一门研究政府对社会进行有效管理规律的科学，是国家公务员和其他公共部门工作人员必备的知识。行政管理在各种管理中起领导、主管作用，社会主义现代化建设也需要各方面的有效管理，其中行政管理是否科学、有效，直接影响着国家、社会的发展。 行政管理作为政府管理和企业管理的主要内容，具有全局性，统筹性，这就要求新一代的管理人员具备管理职能、协调职能和服务职能。