一、定期租船由谁负担船舶运营费用？
①租船方式不同。定程租船以船舶航程为租用对象；而定期租船以船舶租用期限为租用对象。
②租金计算不同。定程租船按装运货物的吨数计算租金，租金可直接表现显货物运输成本；而定期租船是按月以每一夏季载重吨或按每日租金额计算租金，租金不能表现为货物运输成本。
③费用负担不同。定程租船人只负担运费、滞期费等几项费用，其他大部分费用如航线所需的燃料费、港口费用及港口代理费等均由船东负担，而定期租船租东只负担船舶营运费，其他大部分费用如航行所需燃料费、供水及港口捐税、港口费用、装卸费、平舱费和理舱费等均由租船人负担。
④船舶调度权不同。定程租船由船东掌握船舶的调度权，所以适用于货物单一，装卸港较少的大宗货物运输；而定期租船由租船人掌握船舶的调度权，租船人可按需要选择任何航线挂靠任何港口。
⑤船舶技术管理不同。定程租船的船舶管理和技术工作均由负责；而定期租船租船人要全面了解和掌握舰艇性能和基本技术知识，掌握船舶动态，加油、审查航海日记和机房日记。
二、借单的风险由谁承担？
在一般情况下，出借人不负有义务。但若借用合同为诺成合同时，出借人有按约定将标的物交给借用人使用的义务。
出借人一般不负瑕疵担保责任。但出借人故意隐瞒借用物的瑕疵而致借用人受损害的，应负赔偿责任。
无偿合同的责任应当参照对比有偿合同的责任进行适用，这两种合同中当事人应尽的注意义务与责任不同。对于有偿合同，双方当事人存在对待给付关系，因此对有偿合同的债务人应尽较高的注意义务，其责任较重，应对故意和一切过失负责;而无偿合同属于单务合同，出借人的出借行为并没有相应的对价，为了保证公平公正债务人则负较轻的注意义务，仅对故意或重大过失负责。
因此在无偿借用合同尚未交付标的物时，出借人可以以借用合同为实践性合同为由免除自己借出标的物的义务;而在借用人因为借用的物权利受损的情况下，出借人可以以自己并不存在故意或重大过失为由拒绝承担瑕疵担保责任。
三、ppp项目利率风险由谁承担？
“PPP”是英文Public-Private-Partnership的缩写，指在基础设施和公共服务领域，政府和社会资本合作，双方通过签订合同或者协议的方式建立“风险分担、利益共享”的关系。
与PPP相关的主要风险大体可以分为内部风险和外部风险，其中内部风险主要包括项目的建设、运营、融资及收益风险，外部风险主要包括整体的经济风险、法律法规和相关的政策风险及不可抗力因素导致的风险。根据风险由最适宜的一方承担的原则，将风险在政府和社会资本之间合理分配。
从内部风险来看，其中就项目建设来说，社会资本主要承担具体的实施风险，政府主要负责土地使用权取得和审批风险。就项目融资和运营的相关风险来看，主要是由社会出资方来承担。项目的收益风险，主要决定于项目的回报机制，使用者付费项目由社会资本承担，政府付费项目由政府承担，可行性缺口补助项目双方共担。
从外部风险来看，法律法规和相关的政策风险主要是由政府来承担，其中超出政府可控制部分的风险由双方来共同承担。就宏观经济风险来看，其主要是由社会出资方来承担，超过其承受能力的部分由双方来共同分担。对于不可抗力风险，由出资各方共同分担。
四、ppp项目商业风险由谁承担？
原则一，风险由最适宜的一方来承担，要合理分配项目风险，项目设计、建设、财务、运营维护等商业风险原则上由社会资本承担，政策、法律和最低需求风险等由政府承担；
原则二，承担的风险程度与所得的回报大小相匹配，要综合考虑政府风险转移意向、支付方式和市场风险管理能力等要素，量力而行，减少政府不必要的财政负担。
原则三，私营部门承担的风险要有上限，超过上限，启动补贴或调节/调价机制。对项目收入不能覆盖成本和收益，但社会效益较好的政府和社会资本合作项目，地方各级财政部门可给予适当补贴。财政补贴要以项目运营绩效评价结果为依据，综合考虑产品或服务价格、建造成本、运营费用、实际收益率、财政中长期承受能力等因素合理确定。
五、PPP项目公司破产风险由谁承担？
由投资成立公司的各投资方承担。
六、ppp不可抗力风险由谁承担？
ppp不可抗力风险由政府方与社会投资方共同承担…
七、招投标中汇率风险由谁承担？
通常可以在招标文件和投标文件中说明，即标明该报价的有效期，有效期内由投标人承担。
八、航次租船和定期租船的区别？
1、负责人不同：定期租船合同的承租人负责船舶营运。在航次租船合同中，船舶的营运全部由船舶出租人负责，支付包括燃料、港口使用费在内的一切营运费用，与班轮运输一样完成货物的航次运输，实际上扮演着承运人的角色，对完成该航次的货物运输向承租人负责。
2、租金不同：定期租船合同按租用时间计算租金。航次租船合同是按照包干运费或货物实际或约定吨位数乘以运价计费，并根据装卸时间超过或不到合同规定期限的不同情况分别结算滞期费或速遣费。定期租船合同不考虑货物装卸时间的快慢，不规定滞期费和速遣费，因为原则上按租用时间长短来计算租金。
3、航行区域不同：定期租船合同规定航行区域。在航次租船合同中，船舶被租用后仍由船舶出租人掌管，调度和营运由他全面负责，合同中不涉及对船舶航行区域作出限制性规定的问题。
4、船主不同：定期租船合同的承租人不一定是货主。航次租船合同的承租人通常是货主或托运人，租用船舶的目的是让船舶出租人把他所交付的货物从一个港口运到另一个港口。
九、ppp规定不可抗力风险由谁承担？
不可抗力风险由政府方与社会投资方共同承担…
十、比较航次租船、定期租船、光船租船的不同？
租船合同的共同内容主要有以下诸项：出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、载货重量、容积等。不同见下面描述：航次租船合同 租期为一个或几个连续航次的租船合同。其性质是货物运输合同。出租人虽租船合同然出租船舶，但仍保有对船舶的控制，负责配备船长和船员，并组织营运。承租人租用船舶的目的是运输货物。航次租船合同具有以下特点：
①合同规定除装卸费由某方负担外，船舶的全部开支由出租人负责。
②运费按船舶实际装载货物吨数计算，或者拟定一个包干运费。
③合同定有装卸期限和延滞、速遣条款。实际装卸时期超过期限,由承租人向出租人支付滞期费;装卸提前完成，则由出租人向承租人支付速遣费。
④关于出租人运输货物责任，大多数租船合同采用目前国际通行的《统一提单的若干法律规定的国际公约》(又称《海牙规则》)或《海牙－维斯比规则》的规定。航次租船合同有各种标准格式，通常采用的有波罗的海和国际航运协会制定的“金康”(GENCON)合同和北美粮谷租船合同等。定期租船合同 出租人将船舶提供给承租人，在约定的期限（数月至数年不等）内按照约定的用途，由承租人控制船舶的经营并向出租人支付租金的合同。定期租船合同有以下特点：①合同规定出租人提供适合约定用途的船舶，适当地配备船员和装备船舶，并在租期内维持船舶的适航状态；承租人负责船舶经营，既可以将船舶用于承运自己或他人的货物，也可以经营租船业务或用之于其他业务。船长应在合同范围内按承租人的指示运行船舶，但在航行安全方面，仍应接受出租人的命令。②承租人负责支付燃料费和港口费，出租人负责支付船员工资和给养、船舶的折旧费、修理费和保险费。③租金按舱容或按载重吨计算，每月或每半月由承租人向出租人支付一次。④承租人运送第三方货物时，出租人和承租人通常都被视为提单上所载货物的承运人。定期租船合同有各种标准格式，使用比较多的有纽约产品交易所于1913年制订的定期租船合同和波罗的海和国际航运协会于1939年制订的波尔的姆租船合同。前者偏护承租人，后者偏护出租人。中国租船公司于1980年制订的中租期租船合同为中国租用外国船舶所采用的合同范本。光船租船合同 承租人在一定租期内为取得对特定船舶的控制和占有，负责配备船长和船员并向出租人支付租金的合同。它是一种财产（船舶）租赁合同，而不是运输合同。光船租船合同有以下特点：①光船租赁通常必须在主管当局登记，而且有的国家，特别是从事船舶开放登记国家（见船舶登记），允许在租期内改换船舶国籍。②近年来，通过光船租赁以租购方式购置船舶，已成为缺乏资金的航运公司筹措资金扩大商船队的一项比较有效的措施。银行和其他金融机构往往以出租人即卖船人的身份把船舶租售给某些信誉较好的航运公司，租购期满后，船舶所有权就归于该航运公司。