一、船舶驾驶和轮机管理哪个好?
驾驶与轮机毫无疑问,轮机好。分析原因是什么!现代化船舶设备,机械设备更加稳定,管理系统集成操作流程简单化,无形中轮机员工作轻松。而已轮机陆岸容易找到对口工作。
驾驶员虽然说很多都自己化提高,但了望制度体系更加严格要求,值班人员高度负责。不论航行或者是靠泊。驾驶员比轮机员都更辛苦操劳。
二、船舶轮机原理?
船用的燃气轮机的工作原理是借助于控制阀的操纵向油池施加压力,使工作液充入转子和定子之间的工作腔内。
转子旋转时通过工作液对定子作用一个转矩,而定子的反转矩即成为转子的制动转矩,其值取决于工作腔内的液量和压力(视控制阀调定的制动强度档位而定),以及转子的转速。
汽车动能消耗于工作液的摩擦和对定子的冲击而转换为热能,使工作液温度升高。
工作液被引入热交换器中循环流动,将热传给冷却水,再通过发动机冷却系统散出。
三、船舶轮机工作原理?
一般轮船通过发动机燃烧柴油把化学能转化成动能和热能,推动螺旋桨转动,靠水给船的反作用力前进。
四、船舶轮机理论概述?
船舶轮机是为了满足船舶航行、各种作业、人员的生活、人员和财产的安全需要所设置的全部机械、设备和系统的总称。
五、船舶轮机长对应职称?
一级船舶轮机长相当于中级职称。
当然,如果在船上工作,职称是没有意义的,毕竟船上是按照职务拿工资的,根本就没有职称一说。但是在人才流动司空见惯的今天,有了比较丰富的海上工作经验后转行到陆地上工作的现象也非常普遍。那么,身份的转变也就意味着职位的变化,这就不可避免要面临着职称的问题
六、船舶轮机的重要性?
船舶轮机相当于人的心脏,人没有了心脏,也就活不了了。同理,船舶轮机设备坏了,船就不能动了。
七、船舶轮机锅炉有什么作用?
给所有需要加热的东西提供加热所用蒸汽。
主要用于主机、辅机燃油加热(主机辅机380CST燃油一般要加热到130°左右燃烧才好),分油机(加热后易于分离),冬季寒冷季节燃油滑油驳运困难时也要加热,船用空调加热介质一般也是蒸汽。八、船舶轮机部物料有哪些?
通常会包括船舶物料、船舶伙食和船舶维修,这里只简单介绍船舶物料。
船舶物料
船舶物料,按照船舶的部门分为:
DECK 甲板
甲板部门的物料包括船员保护设备、航海图表、记录纸、打印纸、出版物和标牌、软管、接头、船用阀门、空气帽、溢油应急设备、GMDSS、舱口密封带、高压甲板清洁设备、ISPS仓库、管道、弯头、三通、法兰等;
九、电子版教材如何下载?
登录到自己的账户下面,在听课的页面右侧上可以看到“课程讲义”的按钮,点击就可以下载电子版教材了,电子版教材以word文档为主,支持打印。
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十、船舶主机是汽轮机吗?
船舶主机是汽轮机。一般大型船舶的主发动机多为汽轮机,因为大型的轮船排水量可以达到几十万吨,巨大的轮船前进的时候,需要巨大的推力,只有汽轮机才能够产生足够大的功率来满足船舶前进所需要的能量。当然,也有一些大型的轮船使用的是巨型内燃机。