一、世界船舶吨位占比最大的国家？
希腊船东联合会发布的年报显示，在2019年，希腊仍然是世界上拥有船舶最多的国家，希腊船东控制全球船舶吨位的20.67%和欧盟的54.28%，位居全球最大船东国之首。日本、新加坡等紧随其后。
据报道，在2007年至2019年间，希腊船东将船队的航运能力提高了一倍多，与此同时，他们也将船队平均年龄降至9.17年，低于全球船队的平均年龄9.61年。
到2020年初，全球在建造的2425艘新造船总订单中，希腊船东总订单量为128艘。
二、占比中的占比怎么算？
占比公式计算公式
占比公式是占比例数值÷总数值，饼图是占比最好的呈现，比任何公式都来得更直观，占比，即比率，是各不同类别的数量的比值，也就是两数相比所得的值。
1、占比例计算：即为所求占比例数值/总数值。
2、例如：一部门总人数为250个，缺勤人数为8个,缺勤率是8/250=0.032。
3、比例，表示两个比相等的式子叫做比例,组成比例的四个数，叫做比例的项，两端的两项叫做比例的外项，中间的两项叫做比例的内项。比例还是技术制图中的一般规定术语，是指图中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比。在数学中，比例是一个总体中各个部分的数量占总体数量的比重，用于反映总体的构成或者结构。
三、油费占运输成本的比例怎样？
具体根据油价波动有很大关系，一般占车辆成本的25%~30%。 车辆成本包含:折旧,燃油费,维修和保养费,轮胎费,车辆固定规费和路桥费,人工和福利+通讯费等
四、excel占比和累计占比怎么算的？
Excel的占比可以通过计算一个数值在总数中所占的比例来得出，具体公式为：所需计算的数值/总数。而Excel的累计占比则是指按照从大到小或从小到大的顺序依次计算每个数值的占比，直到达到100%为止。一般累计占比的计算需要利用到Excel中的累加公式。例如：在Excel中输入一个含有多个数值的列表，在旁边新增一列，输入计算公式：当前数值/总数，然后拖动该公式到整个列表中，就可以得出每个数值的占比值。接着在该列下面新增一行，输入累加公式：当前行上方单元格的值+左侧单元格的值，再继续拖动该公式到整个列表中，就可以得出每个数值的累计占比值。
五、统考占比与校考占比怎么算的？
统考占比和校考占比的计算方式是不同的。统考占比通常是指国家统一考试（如高考、研究生入学考试等）所占的比例，可以通过该考试的总人数除以参加该考试的总人数得出。校考占比通常是指学校自行组织的考试所占的比例，可以通过该考试的总人数除以参加该考试的总人数得出。例如，某个研究生学校本科生入学考试总人数为1000人，其中通过国家统一考试录取的比例为80%，那么统考占比为80%；同时该学校开设了一门校内考试，总人数为500人，其中通过该考试录取的比例为60%，那么校考占比为60%。
六、吸收比怎么算出来的？
吸收比怎么计算
吸收比指的是在同一次试验中，用2500V的摇表测得60s时的绝缘电阻值与15s时的绝缘电阻值之比。
吸收比是指测量设备对地绝缘时60秒与15秒两个时刻绝缘阻值的比值，由于给设备加直流电压的时间长度不同，对设备的潮湿等状况的影响不同，因此比较2个时刻的比值，可以判断设备是否是因为潮湿的原因影响了绝缘电阻，绝缘受潮时吸收比最小值为1，干燥时吸收比均大于1。
吸收比试验，通常用于电容量较大的电气设备。吸收比应该和设备所处的具体环境相结合来考虑。
测量吸收比的目的是发现绝缘受潮。吸收比除反映绝缘受潮情况外，还能反映整体和局部缺陷。
七、销售占比怎么计算出来的?就是商场里，某个品牌卖了多少钱，占比是占百分之几，怎么计算出占比的？
本月销售额2000除以门店总品类本月销售额12000 就是。
即：2000\12000=0.166666
也就是16.7%
八、占比怎么计算？
占比例计算：即为所求占比例数值/总数值。例如：一部门总人数为250个，缺勤人数为8个,缺勤率是8/250=0.032。比例，表示两个比相等的式子叫做比例,组成比例的四个数，叫做比例的项，两端的两项叫做比例的外项，中间的两项叫做比例的内项。比例还是技术制图中的一般规定术语，是指图中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比。
在数学中，比例是一个总体中各个部分的数量占总体数量的比重，用于反映总体的构成或者结构。扩展资料收入占比计算：
1、第一类收入/总收入。
营业收入=主营业务收入+其他业务收入2、第二类收如/总收入。
营业收入=产品销售量（或服务量）×产品单价（或服务单价）
收入占比是指公司某一个项目或产品的收入占总公司的所有产品总收入的比例。
收入占比属于财务盘算的重要数据参考数值，其作用是有助于公司分析产品的销售市场，前景，对下一步的工作开展提供最客观，最有力的依据。
九、主力占比和主买占比的区别？
主力占比和主买占比是两个不同的概念，分别表示股票市场中不同方面的情况。
主力占比通常是指在一段时间内，某只股票被认为是市场上的主要交易活动所涉及的资金量。主力通常是大型机构投资者和基金经理等专业机构，他们在市场交易中拥有更大的资源和优势，具有更高的决策权。主力占比越高，一般来说表示市场对该股票看好程度较高，从而可能会吸引更多投资者进入交易。
而主买占比则是指在某个特定时期内股票成交量中由买方控制的比例。如果主买占比高，则意味着在这段时间内买方对股票市场有着较强的控制力。这可能意味着更多投资者在此期间持续购买该股票，也可能预示着未来该股票价格将会继续上涨。
总之，虽然两者都代表了在某段时间内股票市场中不同方面的情况，但它们衡量的角度不同。主力占比关注活跃性和流动性等因素，而主买占比则更侧重于市场情绪和投资者情感方面的因素。
十、长宽比的长宽比（船舶工程）？
水面舰船的外形尺寸有最大长度、最大宽度、设计水线长和设计水线宽等。舰船设计将设计水线的长宽比（L/B）作为船型的一个参数来表达舰船的瘦长度。对于高速舰船，取较大长宽比可减少舰船设计航速时的阻力以提高航速或减小对主机的功率需求等，对舰船快速性有利。若为此而取船长过长，船体的纵向结构设计势必得强些而导致舰船自重增加。若为此而减小船宽，有可能导致舰船稳性下降。以往设计舰船曾从选取长宽比等船型参数着手，求解舰船主尺度。20世纪下半叶以来，主船体提供可布置舱室的总容积多少成为舰船设计考虑的重要因素，而过分瘦长的船型常常不能满足可布置的总舱容要求。因此，舰船的长、宽和型深等主尺度，以及长宽比等船型参数的选定是系统地考虑多种因素的结果。上世纪60年代设计的驱逐舰长宽比曾达10以上。近代的驱、护舰的长宽比有逐步下降的趋势。例如美国上世纪70年代设计的DD963型“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的长宽比为9.68，后来的“阿利·伯克”级驱逐舰的该值降到了7.90，而我国为泰国设计的F25T型护卫舰的长宽比则取为8.67。
长宽比大的船能减小兴波阻力，有利军舰的快速航行，便稳性就较差，强度也不易保证，同时船体空间小，转向性也差。