一、轮船运输费用？
按照目的地，码头，港口等费用收费
二、轮船托运汽车的费用怎么算？
绝大多数托运汽车企业的收费基本上都由基本价钱、车型价钱、拖运商业保险构成，实际以下：
1、基本价钱：在其中包括该运输线路的油钱、高速过路费、车子工作人员费用等；
2、车型价钱：一般来说，车型容积越大，收费也就越高，比如说商务汽车、SUV等；
3、商业保险收费：保费一般会是汽车价钱的千分之一，但一些汽车托运公司会之上门拿车（收费的）赠送保险的形式开展营销推广，为此得到客户好感度。
三、运输费用怎么算？
运输企业营改增后，一般人税率11%、小规模为3%，一般人在开票上直接就是价税分开的，小规模换算为收的金额除以【1+3%】为价款，再乘以3%为税款。自2013年8月1日起，在全国范围内推行交通运输业和部分现代服务业营改增试点。这也就意味着，交通运输业将退出营业税阵营而加盟到增值税阵营。当然，这种转换的代价是巨大的，最主要的就是适用税率从3%攀升至11%。虽然其中包含有税款计算方式等的不可比性因素，但“营改增”后，交通运输业税收负担增加却是显然的如果选择成为小规模纳税人，则适用3%的征收率，因而有下列等式成立： 应纳税额＝不含税销售额×3%＝含税销售额÷（1＋3%）×3% 申请认定为增值税一般纳税人，则适用11%的税率，因而有下列等式成立： 应纳税额＝销售税额－进项税额＝不含税销售额×11%－进项税额＝含税销售额÷（1＋11%）×11%－进项税额
四、混凝土运输费用怎么算？
混凝土运输费用一般用方量加吨公里计算的。
五、木材运输费用怎么算？
如用火车运输,主要计费因素为车皮额定吨位和运输里程两项，并不考虑实际是否装足吨位。由于木材树种不同，1立方米木材重量多在400至900公斤范围,若是运输原木，更因受其形状所限，加之装车时大小头搭配不当,往往会浪费掉许多车皮空间，极不易装足吨位,但铁路部门仍要按车皮额定吨位收费。
如用汽车运输，一般有三种办法计费：一是按车辆额定吨位，二是按实装木材的材积（立方米），三是双方协商“干估”包车（不讲吨位和立方，只讲多少运费一车）。
六、运输汽车的轮船？
汽车运输船是一种船，为运输未包装的汽车而设计的船舶。Car carrier 汽车运输船。为运输未包装的汽车而设计的船舶。汽车在跳板上开上开下，并放置于特殊的甲板上，这种设计的船舶是随着国际汽车运输量的增加而出现的。
原来汽车是和别的货物一起运输的，但随着数量的增加，船舶在去程只运汽车，回程装运散货，这时就将汽车甲板移开或折起来。
七、火车运输煤矿的费用怎么算？
煤炭的火车运费按具体的吨数来算是不准确的,我以前就是做煤炭采购的,我们公司那会从山西往江苏发煤,我们那会是一节车皮58节左右,每节车厢标准装货在60吨左右,总装重量为3500吨左右,每次的运费是30多万.这样算下来每吨大概核算到85元左右.
铁路车皮这个东西挺麻烦
第一,你要了解煤炭所在地的铁路局段的车皮是否有你需要的流向
第二,就是是否有足够硬的关系可以从铁路局弄来车皮
第三,有了车皮是否有足够好的合作伙伴可以合作,比如说货场或者矿场
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希望可以帮到你,祝好运~
八、罐车运输费用怎么算？
按照目前市场上搅拌车价格进行计算：一立方运费约为20元左右，一个车按照10立方计算（20公里运距以内），拉一趟的运费就是200元左右，如果是15立方的大车，一趟就是300元，不过车的大小要根据施工现场的条件以及工地的方量来调配的，比如有的场地不能进入大车，只有用小车。
九、火车运输费用怎么算？
按重量计费。
50公斤以内每公斤1.047元，50公斤以上每公斤是原价的两倍。 重量小于1公斤按1公斤计算，1公斤以上尾数向上取整。
十、一般物流运输的费用怎么算？
物流有重货轻货之分，重货按公斤算，轻货按体积算。省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元。
省外件一般起步价（一公斤以内）12-15元，每超出1公斤加5-8元。；要是易碎品或者是贵重物品，还要再加保价钱。
1）、运输方式为精准卡航，重货2.40元/公斤，轻货504元/立方，运输起价40元，接货起价60元。
2）、运输方式为精准汽运，重货2.10元/公斤，轻货441元/立方，运输起价30元，接货起价50元。；看货物规格型号：按体积、重量、件数。目前是以体积和重量之间的换算公式，体积/6000=计费重量。另外不同的地区价格不同。；拓展资料：；上海德邦物流有限公司，2002年09月26日成立，经营范围包括普通货运，货物专用运输（集装箱），民用航空运输销售代理（除专控），货运代理服务，仓储管理服务，货物搬运装卸服务，货物运输信息咨询（不得从事经纪），商务咨询（除经纪），国内快递（邮政企业专营业务除外），计算机专业领域技术服务，计算机软硬件开发与销售（除计算机信息系统安全专用产品），企业管理咨询等。