一、内河货运船跟海运船有什么不同？
最大的不同是吃水线距离船绚的距离很小，抗拒风浪的能力很低，遇到海浪极容易沉没，危险很大，不允许内河船下海运输。
二、船公司货运需要哪些资料？
以前从来没有搞过的话，到海事局首先要办理水路运输许可证，根据情况到相关部门办理营业执照，组织机构代码证等然后办理船舶登记书的过户，办理船舶检验证书变更，船舶国籍证书、最低安全配员证书、船舶营运证等证书的过户。
这些是最基本的，要看你是公司经还是个体经营，海船还是内河船等情况。还有其他船舶资料要办理。上述手续中，船舶检验证书办理是要收费的，收费额具体要看船舶参数。
三、开货运船要什么驾照？
A1、大型客车和A3、B1、B2A2、牵引车和B1、B2、MA3、城市公交车和C1B1、中型客车和C1、MB2、大型货车和C1、MC1、小型汽车和C2、C3C2、小型自动档汽车C3、低速载货汽车和C4C4、三轮汽车D、普通三轮摩托车和EE、普通二轮摩托车和FF、轻便摩托车M、轮式自行机车N、无轨电车P、有轨电车所以，货车需要B2驾照
四、货运保险如何理赔？
一）外包装破损
这个是采用推定原则，货运过程中，货代看到的是外包装，至于里面放的什么，99%是不清楚，不了解，所以，默认为发货人给的东西是完好的，也就推定为，如果外包装完好，里面是不会坏的，所以保险赔偿的第一要素，是外包装破损。
二）破损证明
这个是基于外包装破损而言的，货栈出库的时候，会出具破损证明，这个是非常重要的理赔依据，通常有经验的司机会检查外包装才会提走货物，出库之前和库房做好交接，避免找后账的情况发生。
五、货运保险怎么投保？
整车保（物流责任险）：
一款一车一投的物流责任险，最低保费35元，可保障50万；50元保费最高可保障150万，每车保费200元封顶。手机，电脑均可投保，投保后即刻生成保单，可在电脑上下载。
员工保（雇主责任险）：
可以电脑一键换人，解决用工频繁的特点。
经济版：搬运工280元/年=20万死亡伤残+2万医疗费+100元/天的误工费+13中扩展保障+自费药保障。
标准板：搬运工560元/年=40万死亡伤残+4万医疗费+100元/天的误工费+13中扩展保障+自费药保障。
特惠版：搬运工600元/年=60万死亡伤残+6万医疗费+100元/天的误工费+13中扩展保障。
尊享版：搬运工840元/年=60万死亡伤残+4万医疗费+100元/天的误工费+13中扩展保障+自费药保障+100元/天住院津贴。
文员内勤岗价格减半。
六、营业货运和非营货运保险的区别？
区别有三点：
1、保费不同，营运保险在计算保费时，根据营运车辆的情况来核定保费，非营运保险的保费计算根据车辆上年度出险次数而定。
2、性质不同，办理营运保险需有道路运输许可证，办理非营运保险不需要许可证。
3、理赔不同，办理营运保险的车辆理赔金额高于非营运保险车辆。
七、货运保险怎么做？
如果货物运输中真出了问题，还没有保险，想得到的赔偿是很有限的，特别是国际运输中，货值都比较高的情况下，大家有兴趣可以翻看下各种公约，给的钱和货值比起来少的很，还有各种海运提单和空运提单后面的背书，承诺的赔偿真的比较少。所以就更要重视保险。货运保险的费率非常之低。上好保险，没事心理踏实，有事可以赔偿，价格还超低，特别是货物超级小，又是纸箱，又是散件的情况。
八、铁路货运怎样规定保险？
但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。
因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；
另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大；从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。
从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。
从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
(3)投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿；托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。
九、货运保险怎么收费标准？
货运险收取费用一般是在3元左右。假如把货物丢掉了的话。会赔偿很多的。
十、货运船的驾驶证怎么考？
1、在考取船舶驾驶证之前，需要到船员服务部，进行为期三天的学习，在获得相关证明之后，就可以参加该证件的相关培训了。
2、拿上我们在船上获得的各种材料和证明之后，到指定的体检医院，进行对身体的各种检查，检查合格了之后，就可以参加培训了。