一、海上运输船员好干吗？
不好干，船员一年四季都是在海上，对船员的身体和心理都是一种考验，身体方面要不会晕船，要会游泳，能适应气候的变化，随时能应对突发事件，心理方面，常年在海上，天天面对的只有大海，没有别的人和物，会让心情枯燥无味，容易让人出现焦虑不安，所以运输船员是不好干的！
二、海上运输船型与尺度的介绍是怎样的？
船体线型 为减小船舶航行时的阻力，船体的表面一般都呈流线型的不规则光滑曲面，称为船体线型。船体线型用型线图来表示。型线图是在三个相互垂直的投影面上，以船体外型表面的截交线、投影线和外廓线表示船体外型的图样。型线图上所表示的船体形状包括外板型表面的形状和甲板型表面的形状。
型线图的视图是由纵剖线图、横剖线图和半宽水线图三个视图所组成。 船体主尺度 度量船体外型大小的基本度量，简称主尺度。通常有下列几项：总长-船体型表面(包括两端上层建筑在内)最前端和最后端之间的水平距离。设计水线长-设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。
垂线间长-首垂线与尾垂线之间的水平距离。型宽-船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。型深-通常指中横剖面处，自龙骨线量至上甲板边线间的垂直距离。吃水-通常指中横剖面处，自龙骨线量至设计水线的垂直距离。 船型系数 表示船体水下形状肥瘦程度的无因次系数，与船舶航行性能有密切关系。
其中有：方型系数-表示水下部分总的肥瘦程度;棱型系数-反映船体水下部分的体积沿船长的分布情况;水线面系数-反映设计水线面两端的瘦削程度;中横剖面系数-反映中横剖面的饱满程度。
以上是我对于这个问题的解答，希望能够帮到大家。
三、运输船和非运输船的区别？
运输船舶显而易见的是运输船主要用于装人装货，而非运输船就不是以装人装货为主。运输船舶一般分为客轮，货轮，比如邮轮，游船，定点客轮等这些属于客轮，而集装箱船，油轮，半潜式装载船等，属于货轮货轮。
而非运输船属于因水上作业所需要提供的特殊作业船，如拖轮，消防船，起重船，布缆船，科考船，破冰船等。
四、中国又一海上巨无霸，LNG运输船到底是做什么的？
而中国这次领跑可燃冰开采，的确是历史性的突破，能够把可燃冰开采出来，全靠这个超深水钻井平台“蓝鲸1号”，这可是全球最大的海上钻井平台。
五、半潜船属于运输船还是非运输船？
属于运输船，主要用于运输大型船只，军用舰船等
六、三用拖轮属于非运输船还是运输船？
三用拖轮属于非运输船只。拖轮的主要作用是拖推无动力的运输船只。其是不能装载货物的。所以属于非运输船舶。拖轮是专门拖带无动力的运输船舶。其可在前面拖带，也可在后面顶推。也可以在旁边推动。以及帮助大型船舶停靠码头和驶离码头。
七、海上船的速度，每节相当多少公里？
1节= 1海里=1.852公里
海里：是国际度量单位。1海里=1.852公里(千米) (中国标准)。根据《中华人民共和国法定计量单位》规定它的标准符号是n mile。
基本信息：
1海里=子午线长度的两倍
1海里=1.852公里(千米) (中国标准)
1海里=1.85101公里(千米)(美国标准)
1海里=1.85455公里(千米)(英国标准)
1海里=1.85327公里(千米)(法国标准)
1海里=1.85578公里(千米)(俄罗斯标准)
最短的海里是在赤道，1海里=1843米
最长的海里是在南北两极上，1海里=1862米。
八、车渡在海上航行速度是几节？
要看是什么样的客船了，不同种类的速度差别还是很大的。较早的普通客轮速度比较低，一般是14-16节（1节＝1海里/小时＝1.852公里/小时）比如早期的中国沿海各地的海上客运轮船。渡轮的速度更低，可能只有10节左右。
较新的万吨上下的客滚船（上层是客舱，下层是装运车辆的货舱）速度较快，一般在18-20节，甚至更高一些。
而远洋的邮轮（游轮）速度更快，当然吨位也更大，平均速度可以在25-30节上下。
而象短程跨海的水翼艇等高速小型客轮，速度可达40节或者更多。
九、车辆运输船定义？
从字面上理解可以定义为专业干货运输船
十、运输船怎么驾驶？
运输船他有加速楼，在驾驶楼上安装有像方向盘一样的舵盘，舵盘直接用铁链与船尾的舵叶相连。大夫就根据航标和水流的变化随时修正舵盘。