船舶操纵性是指船舶在水上的操纵性能力，可以用来衡量船舶在各种不同水域和不同情况下的操作性能。船舶操纵性的优劣直接影响到船舶在水上的安全性、航行效率以及船员的工作质量等方面。因此，船舶制造商和运营商都需要重视船舶操纵性的设计和实现。
船舶操纵性的定义涉及到多个方面，其中包括船舶的稳定性、操纵性、控制性和灵活性。稳定性是指船舶在静止或运动状态下维持平衡的能力，操纵性是指驾驶员能够通过控制舵轮、发动机和推进器等设备来控制船舶方向和速度的能力，控制性是指驾驶员能够对船舶进行精确的控制和操纵的能力，而灵活性是指船舶在完成各种操作和任务的过程中的适应性。
在实际的航行中，船舶操纵性的表现受到多种因素的影响，包括水域情况、风、浪、水流、潮流以及船舶的结构和设备等。在设计新船时，需要对以上因素进行综合分析，采用合适的设计方案和技术手段来提升船舶的操纵性。
船舶操纵性的优化可以采用多种方法，其中包括增加船体的稳定性、提高推进系统的效率、优化舵轮和操纵系统等。此外，船员的技能、经验和训练也是保障船舶操纵性的重要因素。只有具备良好的船舶设计和管理、合适的航行策略和技术、以及经过充分培训和实践的船员，才能够确保船舶操纵性能够最大化地发挥。
总的来说，船舶操纵性的定义包括多个方面，其中稳定性、操纵性、控制性和灵活性是最基本的要素。在设计和运营船舶时，需要不断优化操纵性，从而提高船舶的安全性和效率。