随着全球经济和贸易的不断发展，全球货运量也逐年攀升，而伴随而来的就是船舶污染的问题。作为全球经济物流体系的重要组成部分，船舶行业为经济发展做出了突出贡献，但同时也带来了一系列的环境问题。
船舶的污染主要来自于其废气和废水排放，其中包括二氧化硫、氮氧化物、烟尘、硫酸盐、油污等物质。这些污染物质的排放不仅对海洋环境造成了严重的破坏，也对周边地区的空气质量和人体健康产生了不良的影响。
为了有效控制船舶污染，各国政府都出台了相应的法律法规，加强了对船舶污染的治理和处罚。在我国，船舶污染主要受到《中华人民共和国海上环境保护法》和《中华人民共和国海洋环境保护法实施条例》的约束。
根据相关法律法规，对违反船舶污染控制规定的船舶进行处罚，一方面可以减轻环境污染，保障公众健康；另一方面也能推动船舶企业进行技术创新和设备更新，使其更加环保和可持续发展。
具体来说，对于违规排放的船舶，处罚方面包括以下几个方面：
第一，罚款。罚款作为最常见的处罚方式，其数额通常由违规情节、违规次数和影响程度来确定。
第二，拘留。对于情节较为严重的违规行为，可以采取拘留船舶的方式，以达到惩罚效果和控制污染的目的。
第三，注册杂费。船舶作为一个经营性的载体，注册国家会对其征收相关的杂费，而需要对其进行处罚时可以在此处下手。
除了以上的处罚措施外，船舶污染的行为也可能会将其逐出航道、吊销航行许可证等。
除了加强船舶污染治理和处罚外，我国政府还采取了一系列措施，推进船舶环保技术的发展和应用。例如，推广低硫燃料和LNG(天然气)作为船舶的燃料，在减少二氧化硫、氮氧化物等有害物质排放的同时，还可以提高燃油的利用率和船舶的经济效益。此外，我国政府还大力推动船舶脱硝、脱氮等技术的引进和应用，为船舶企业提供相应的政策支持。
总之，船舶污染治理是全球环境治理的重要组成部分，船舶企业应当加大投入和研发力度，开展技术创新和设备更新，积极响应和遵守各项环保法律法规，共同为建设环保、低碳、可持续的世界做出积极贡献。