一、营运钓鱼船都有什么证件？
1、船要到海事处登记发牌，驾驶员要有驾驶执照才可以。
2、没有船检证的船是不能办理登记的；也就是说，首先要有船检证，才能登记受理《船舶所有权登记证书》和《船舶国籍证书》；
3、正常的出海钓鱼的船，必须要有船舶出厂合格证，需要去渔政部门和边防部门办理登记，否则就是黑船。
二、新版海员证怎么在网上申请？
1.登录中华人民共和国海事局官网（https://www.msa.gov.cn），选择 一网通办平台或网页直接搜索“ 中国海事局一网通办平台官网”。
2.点击右上角“ 登录”按钮进入首页。
3.选择“个人办事”—“按船员业务分类”--“船员管理”—“海员适任证书核发”—“在线办理”进入 船员业务办理模块。
4.点击“ 船员服务簿资历填报”选项进入服务薄资历维护页面。
5.点击右边新增服务簿资历按钮进入 资历录入页面，选择“船舶登记号”—输入船名—查询并选择该船—按服务簿内容录入任解职地点及时间，确认录入资历信息无误后保存，然后关闭该页面。
6.点击右边服务簿资历证据管理按钮， 上传船员的相关证据页。
7. 点击证书申办按钮，选择“ 我要申请海船适任证书”--点击“ 新增申请”。
8. 在本次证书申办证书信息页面--选择“ 到期换证-核对专业、航区、等级、职务信息”—“申请信息- 选择受理海事机构-核对个人信息及取证方式”—保存并 选择无纸化申请。
三、sopep船舶证书全名是什么？
SOPEP船舶证书的全名是“油污管理计划船舶证书”（Shipboard Oil Pollution Emergency Plan Certificate），是根据国际海事组织（IMO）颁布的《国际防止船舶污染公约》（MARPOL）规定，为适航船舶必须持有的证书之一。SOPEP船舶证书是确保船舶在遭遇油污污染事件时能够及时、有效地应对和控制油污污染的重要证明文件。船舶持有SOPEP船舶证书，也意味着其已制定了完善的油污管理计划和应急预案，并定期进行检查和演练。
四、海船合格证是什么？
海船合格证是我国海船运营必须的一种质量证书，在船舶按照海事局制定的海船规范建造完成后，由船舶检验机构对船舶进行检验，各项指标都合格后海事局颁发此证书。在海船运营过程中，需要用到的证书有很多，如国籍证书，吨位证书，防污染证书等等，另外所有船员也都需要持证上岗。
五、船舶入级证书的有效期限是？
1年，
船级是表示船舶技术状态的一种指标。在国际航运界，凡注册总吨在100吨以上的海运船舶，必须在某船级社或船舶检验机构监督之下进行监造。在船舶开始建造之前，船舶各部分的规格须经船级社或船舶检验机构批准。
六、船员证书甲乙丙丁等级划分？
一、甲类
1、 闪点小于28℃的液体。
2、爆炸下限小于10%的气体。
3、常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质。
4、常温下受到水或空气中水蒸汽的作用，能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质。
5、遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或硫磺等易燃的无机物，极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂。
6、受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质。
7、在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。
二、乙类
1、闪点大于等于28℃，但小于60℃的液体。
2、爆炸下限大于等于10% 的气体。
3、不属于甲类的氧化剂。
4、不属于甲类的化学易燃危险固体。
5、助燃气体。
6、能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。
三、丙类
1、 闪点大于等于60℃的液体。
2、可燃固体。
四、丁类
1、 对不燃烧物质进行加工，并在高温或熔化状态下经常产生强辐射热、火花或火焰的生产。
2、利用气体、液体、固体作为燃料或将气体、液体进行燃烧作其它用的各种生产。
3、常温下使用或加工难燃烧物质的生产。
五、戊类
常温下使用或加工不燃烧物质的生产。
2. 海船甲乙丙证区别
普通海员：
水手 根据甲乙丙类不同，薪酬人民币8000-1000元不等，水手长普遍9000+机工：根据甲乙丙类不同，薪酬在人民币8000-10000元不等，机工长可以达到12000+厨师：根据能力不同，一般可以达到人民币6000-8000+元其中，船长、轮机长、大副、大管轮为管理级，二副、三副、二管轮、三管轮为操作级。普通海员为支持级。
3. 甲类乙类丙类船舶区分
按照职务高低来排：船长，大副，二副，三副 海船按照等级又区分：甲类（只有一等）；乙类一等，乙类二等；丙类一，二，三等；丁类，一二三四等。甲乙丙丁分别指无限航区，近洋，近海，沿岸，一二三等指3000总吨，500-3000总吨，500总吨以下，四等特指刚规定的100-200总吨，还有一种是小型船100总吨以下（由直属海事局自行规定） 内河船有12345等，这里不具体解释了
4. 丙类船是什么船
丙类舶舶的级别适用于沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；GMDSS限用操作员；沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手；沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。
5. 船员甲乙丙丁分类
船舶驾驶员证简称《适任证书》，内河船舶驾驶员的适任证书全称叫做《内河船舶船员适任证书》，海船驾驶员的适任证书全称叫做《中华人民共和国海船船员适任证书》。
船舶驾驶证首先要按航区划分，分为@1:无限航区（海上任何通航水域包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。）、@2:近洋航区（北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东，东经130度以西所包括的太平洋水域(俗称东南亚航线、中日韩航线)）、@3:沿海航区(中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域.)、@4:近岸航区（即甲、乙、丙、丁类）水手、机工只有乙类和丙类(距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行中国沿海港口水域。 )。
6. 船舶甲乙丙丁类怎么区分图片
甲类适任证书适用于无限航区3000总吨及以上船舶，乙类适任证书适用于近洋航区500总吨及以上船舶，丙类适任证书适用于沿海航区500总吨及以上船舶，丁类适任证书适用于近岸航区未满500总吨船舶
7. 船员乙类和丙类区别
可以的，办理甲类\乙类职务船员降级为丙类职务船员需满足以下条件：
1、驾驶专业：除英语评估成绩以外的所有考试科目均为合格（含英语理论）；
2、轮机专业：除英语成绩（包括英语理论和评估）以外的所有考试科目均为合格。 满足上述条件的同时，需至海事机构提交一份自愿降级的申请。
8. A类船舶与B类船舶的区别
A类：超过300吨之国际航线商用船
B类：适用於休闲用途船只
9. 船舶丙一类和丙二类的区别
海船分为以下类型：
（一）高速客船，为一类海船；
（二）客滚船、客货船、客渡船、客货渡船（包括旅客列车轮渡）、旅游船、客船，为二类海船；
（三）油船（包括沥青船）、散装化学品船、液化气船，为三类海船；
（四）散货船、矿砂船，为四类海船；
（五）货滚船、散装水泥船、冷藏船、杂货船、多用途船、集装箱船、木材船、拖轮、推轮、驳船等，为五类海船。
收起
七、船舶换证检验换的是什么证书？
关于这个问题，船舶换证检验是指在船舶使用过程中，因为某些原因需要更换船舶证书时进行的检验。船舶证书是指船舶所有权、船籍、船级、船舶安全、环境保护等方面的证明文件，包括船舶登记证书、船级证书、船舶安全证书、船舶环境保护证书等。
在船舶换证检验中，检验机构将对船舶的各项证书进行核对和审核，确保其合法有效，并对船舶进行安全检查，保障船舶的安全运行。船舶换证检验是船舶管理工作中的一项重要内容，对于保障船舶安全和维护船舶合法权益具有重要意义。
八、新版海员证申请流程？
1.登录中华人民共和国海事局官网（https://www.msa.gov.cn），选择 一网通办平台或网页直接搜索“ 中国海事局一网通办平台官网”。
2.点击右上角“ 登录”按钮进入首页。
3.选择“个人办事”—“按船员业务分类”--“船员管理”—“海员适任证书核发”—“在线办理”进入 船员业务办理模块。
4.点击“ 船员服务簿资历填报”选项进入服务薄资历维护页面。
5.点击右边新增服务簿资历按钮进入 资历录入页面，选择“船舶登记号”—输入船名—查询并选择该船—按服务簿内容录入任解职地点及时间，确认录入资历信息无误后保存，然后关闭该页面。
6.点击右边服务簿资历证据管理按钮， 上传船员的相关证据页。
7. 点击证书申办按钮，选择“ 我要申请海船适任证书”--点击“ 新增申请”。
8. 在本次证书申办证书信息页面--选择“ 到期换证-核对专业、航区、等级、职务信息”—“申请信息- 选择受理海事机构-核对个人信息及取证方式”—保存并 选择无纸化申请。